딜러 서비스 관련

먼저 글을 읽어주시고 의견 및 경험 공유해주시는 분들 미리 감사의 말씀을 드립니다 차 계약하고 기다리는 중에 딜러 서비스를 알아보고 있습니다 처음 수입차 구입이라 아무래도 많이 알아보는 중이고 그만큼 걱정도 큰게 사실입니다 ​ ​ 1. 틴팅 T1 이 기본 서비스인데 이게 열차단 시인성 등의 성능도 정말 기본 정도만 해서 회원님들이 딜러한테 웃돈주시거나 또는 타업체에서 진행하는 경우를 많이 봤습니다. 스미스클럽T1 이 정말 성능이 별로인가요? T2 로 업글하신 분 계실까요.. T2 가성비는 어떤지 궁금합니다. 아니면 웃돈 주고 딜러가로 아예 다른 틴팅으로 하는게 좋을까요? 예를 들면, 후퍼옵틱 솔라가드 등등 많이 하시더라구요.. 딜러한테 웃돈주고 하려면 어떤 틴팅이 가성비 좋을까요.. ​ ​ 2. 딜러 협력사 딜러, 딜러사와 연계된 협력사는 개인이 업체에 맡길 때보다 싼만큼 성의나 완성도가 아무래도 부족할거란 견해의 글들을 봤습니다 틴팅도 저렴한 브랜드 또는 낮은 등급을 붙여놓고선, 비싼 브랜드 스티커를 구해서 붙인다거나 높은 등급의 품질보증서를 구해서 준다던지 말이죠. 유리막도 업체에 맡기는 백만원 정도의 퀄리티가 아님에도 품질보증서는 백만원 정도라고 써있죠. ppf는 말을 아끼겠습니다. 물론 이런 일은 의심으로만 끝나고 현실이 아니었으면 좋겠습니다만, 틴팅처럼 웃돈을 주고 한다면 좀 찝찝한 느낌이 들 수도 있을 것 같아서요. 서비스인데 뭘 얼마나 더 바라냐고 하실 수도 있겠지만, 사실 구매자에게 기대를 더 주는건 딜러 서비스라는 호객 행위죠. 아무튼 딜러 협력사라는 곳은 정말 믿을만한 데가 아닌 곳일까요? 딜러서비스로만 해서 불편을 겪으시고 나중에 사비를 들여 재시공하신 오너분들이 계시다면 경험 공유 부탁 드리겠습니다. 감사합니다. ​ ​ 3. 개인이 업체 이용 틴팅 유리막 ppf 등을 개인이 업체를 통해서 하는 경우 딜러 서비스 대신 프모를 좀 더 달라고 해야할텐데요 그때 저 3개 정도면 얼마를 더 할인 해달라고 하는게 적정선일까요.. 난해한 질문이지만 개인이 업체 이용해서 진행하는 경우 구매자는 그만큼 추가 비용이 발생하고 판매자는 비용이 줄어드니, 어찌보면 요구하는게 당연하다고 봅니다. 혹시 이런 케이스로 진행하신 분이 있다면 경험 공유 부탁 드립니다. ​ 모두 안전 운전하시고 행복한 날들 되시기 바랍니다.