BMW 2025년 이전에 솔리드스테이트 배터리 선보인다.

현재 시판되는 전기차 대부분이 리튬이온배터리를 사용. 솔리드스테이트(전고체) 배터리에 비해 밀도가 높아 소형 및 경량화 가능, 안전하고 쉬운 생산성, 저렴함 등의 장점이 많은 궁극의 배터리. 대부분 현재는 R&D(연구개발)단계임. 이걸 BMW가 2025년전까지 개발해서 상용화 시키겠다고 함. 현대차도 2025년이었는듯..폭바는 2026년 으로 예정. 참고로 가장먼저 전고체 배터리를 상용화 할것으로 기대되는 기업은 의외로 도요타임. 올연말에 시제품을 선보이겠다고 공언한 상태임. 파나소닉과 합작사를 설립해서 전고체 배터리 개발에 힘을 쏟았음. 고로...전고체 배터리로 가는 순간이 전기차시대의 본격적인 부흥기가 시작될거라고 봅니다. ------------------- 영자님..글쓸때 가끔 스크롤이 안먹어서 불편함요. 링크를 걸어도 링크박스를 찾으러 밑으로 내려야하는데 그것도 잘 안되고... 여전히 뒤로가기 한번 잘못누르면 적었던 내용들 다 삭제되고..현타옴. 방금도 다시 스크롤 되길래 링크 걸었더니 안걸린걸로 수정됨요. http://naver.me/GqBumpYS https://www.econovill.com/news/articleView.html?idxno=520531