BMW i4 eDrive 40 Gran Coupe M Sport
동탄 현마허
22.08.24
2,699
10
eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠
5점
X3 M 을 타고 두번째로는 i4를 타보았습니다. 이미 X3에 온 체력을 다 쓴터라 i4 까지만 타본다고 하고 나머지 차량들은 구경만 했습니다 ㅠㅠ 두번째로 탄 i4는 한번도 운전해본적도 제대로 본적도 없어서 더욱 궁금했으며, 현재는 또 계약을 걸고 기다리는 입장에서 더더더더더더욱 보고 싶었던 차 입니다ㅋㅋㅋ 시승은 약 1시간 가량 진행했으며 1시간 시승 하면서 많은걸 보고 느꼈던 유익한 시간 이었습니다! 총평 : 저한테 이 차는 별 다섯개로 평가할수 밖에 없다는게 부족합니다!!! 겟차에서는 별 10개 까지도 평가할수 있게 해주십시오 ㅋㅋㅋㅋ
5점
전기차를 처음 접해본 저는 거기서 거기겠지 나가봐야 전기차지 처음에만 잘 나가겠지 등등등 사실 부정적인 생각만 있었는데, 막상 타보니까 이건 모..BMW 가 i3 다음으로 기술을 갈아서 만든 차 입니다! 내연기관 못지 않게 아니 내연기관을 어쩌면 뛰어넘을수도 있게 주행성능은 기가맥혔고 가속, 브레이크, 핸들링 모두 내연기관과 다를게 없었으며 단지 배터리를 장착한 전기차였습니다. 그정도로 너무 완성도가 높았고 재밌었습니다! 특히나 하부 서스펜션 은 감동입니다ㅋㅋㅋ
5점
4시리즈 기반으로 만들었다 보니 뉴트리아 사건을 다들 아실텐데요, 저도 디자인 걱정을 사실 안한건 아니지만 사람은 또 적응을 한다고 하죠 ㅋㅋㅋㅋ 꾸준히 길에서도 보고 사진으로도 보고 하다보니 실제로 봤을때는 "와 이쁘다" 라는 생각만 났습니다 ㅋㅋㅋ 전혀 못생기지 않았습니다!!
5점
옵션은 Pro 가 아닌 기본 40 등급이어서 아쉬운 부분이 물론 있었습니다ㅋㅋㅋ 어떤 옵션이 다른지는 이미 알기에 ㅋㅋㅋ 그냥 40은 아쉬운걸로 ㅠㅠㅠ
5점
전비는 달리느라 체크를 해보지 않았는데, 처음 전시장에서 출발할때 주행가능거리가 284였고, 분당 내곡간 을 타고 판교에서 유턴해 오는 코스로 올때 스포츠로 신나게 밟고 했어도 도착했을때는 254정도 남았습니다 ㅋㅋㅋ 이정도면 나쁘지 않았다고 생각이 됩니다.
댓글
10
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