타이칸이 실제론 아이오닉5, 모델3 보다 실 주행거리가 길다?

국내인증 289km를 받으면서, 많은 실망감을 줬던 포르쉐 타이칸인데요, 출시이후 유툽을 보다보니 전기차들의 서울-부상 주행인증 영상들이 많길래 비교해봤습니다. 타이칸은 완충시 주행가능거리가 410km 찍혔고, 실제로 부산까지 410km주행후에도 잔량이 조금 있었습니다. 같은 영상의 모델3는 중간에 휴게소에 들려 급속충전을 한 상태였구요.; 우파티비에서 아이오닉5는 부산까지 가긴했지만, 정말 간신히..톨게이트를 지났고 실 최대 주행거리는 대략 360km 정도로 보여진다고 하네요. 결론 : 타이칸이 의외로 전기효율이 굉장히 좋다. 국내인증기준은 대체 왜 이런거임? 타이칸에 대해 다시 생각해보게됨.