현기차가 그렇게 별로인가요?

음 그냥보태가병이 걸리는 곳이지 딱히 현기브랜드를 극단적으로 싫어하시는분은 거의없는거같아요. 누구에게나 비싼외제차를한번몰아보고픈 꿈은있자나요ㅋ 차가 꼭 가성비일필요는없죠 명품백보다 훨씬 기가막힌 사치품이라생각합니다

Gudonssi Boteiga syndrome이군요 차 산 사람들을 주화입마에 빠져들게 하는 무서운 병입니다

예전보다 수입차 진입장벽이 국산차 대비 상대적으로 낮아져서 그런듯도 싶어요. 근데 막무가내로 수입차를 추천하거나 하는 분이 계시던가요?^^; 갠적으론 현대차의 요즘 행보 아주 맘에 듭니다. 내연기관은 N으로 계속 개발해주고, 전기차, 수소차 등등 미래산업들에도 다 발담구고 있어서, 앞으로가 더 기대되는 기업이죠. 국산이나 수입으로 나누지 않고, 브랜드로 봐야한다고 생각합니다. 내가 좋아하고 믿는 브랜드를 타고 다니는거지, 수입차가 좋고, 국산이 나쁘고 그런건 아니라고봐요~

최근 10년간 현기차 내공이 많이 쌓였습니다. 폭스바겐 토요타 르노닛산 스텔란티스 GM 에 이은 세계 6위 자동차 판매 업체이고 그 판매량의 상당수는 유럽과 미국에서도 거둬들인 성과인데 그럼 괜찮은 차를 만드는 회사라 봐도 되지 않을까요. 내가 좋아서 산 차가 제일 좋은 차입니다. 남들 생각하지 말고 내 차를 아끼고 사랑하세요.

그런사람 거의 못봤는데요?ㅋㅋ

국산차의 가격이 높아지며 수입차와 가격이 비슷해지고 뉴구나 수입차 타보는게 로망일텐데 더 보태서 차라리 수입차 간다는 말이 많은겁니다 ㅋㅋ 현기차가 별로라는 말이아니고 현기차 물론 차 좋죠 근데 가격이 높아지면서 그런말이 나온거고 연봉 6000도 현금으로 사거나 선수금 많이 집어넣는다면 520i,e클래스,a6,g80 다 탈수있습니다

외관 옵션 좋습니다. 엔진 미션 및 파워트레인 안보이는 하부 소재나 마감처리 다 별로입니다. 그러면서 가격은 수입차 다 따라잡았어요.. 국내 소비자에겐침묵하고 ㅋㅋㅋ 미국에선 리콜해주고 이런 점이 참 맘에 안드네요

수입차가 좀 더 믿음가는정도지 그렇게 국산차가 별로까진 아닌듯해요 ㅎㅎ

현기차는 대한민국기업임에도 불구하고 대한민국 국민을 호구로 알아서 싫어합니다. 급발진 이슈등 대처도 맘에안들고 국내판매차량과 수출차량이 차이나는것도 그렇고요. 사람마다 다 다르니 이해하시면 될듯합니다. 주관적인것이라

그냥 막타기에 좋죠 정비소도 많고 ... 고장 유무에 따라 대기기간은 길지만 ... 어차피 10년 이상 차 잘 안타니 그냥 가성비로 타명 됩니다

차 하나하나를 놓고 말하는 거면 몰라도.. 브랜드를 통으로 놓고 좋다 나쁘다 평하는건 무리가 있는듯요~~^^

예전에 운전자 사망사고때 에어백이 미전개됐던 적이 있었습니다. 물론 에어백이 안펴져서 운전자가 사망한건 아닐수 있지만 당시 현대차의 공식답변이 부딪히는 각도에 따라 에어백은 전개되지 않을 수 있다였어요. 그때 이후로 현기차는 손절했어요. 또 국내는 무상수리, 외국에서는 리콜. 외국리콜 사례에 따른 동일한 국내유통되는 차량에 대해서는 생산환경이 다르므로 리콜대상이 아니다. 하지만 내수용과 수출용의 차이는 없다. 이게 뭔 소린지...

사정상 수입차는 절때 못사는 상황인데 현기차 계약할때 풀옵션 넣었더니 좀만 더 보태면 수입차 살 금액이 되더라구요. 그래서 기왕이면 다들 수입차 사는거지 현기차가 않좋아서 기피하는건 아닌거 같습니다.

괜찮은데요. 기계라서 어느 차량이든 문제가 생길수가 있고. 사실 현재 외제차량들 as 보면. 차량 고장나서 들어가면, 아는것도 별로 없이 수리도 멋해요. 위에 어느분이 막타기 좋은차라는데, 그게 편하고 좋은거라 생각합니다. 주변에 s. 7 5. e 등등 타시는데, 가성비는 높지 않아요. 돈 있으니.타시는분도 있고, 뭐 다양하리라 생각해요. 다만~ 현대차, 편하기 타기 좋아요.

현대자동차 (Vehicle) 와 현대자동차 (Company) 는 구분해야 하지 않을까요. 글쓴이는 전자를 말씀하신 것 같네요. 후자라면 곱게 보이지 않지만 그들이 만드는 차는 구매나 추천을 꺼릴 정도는 아니라 생각합니다. 한국 소비자를 만만하게 보는게 어디 현대 뿐인가요. 다른 국내 브랜드도 마찬가지고 수입 브랜드는 BMW 를 제외하면 말 할 것도 없죠.

저는 개인적으로 현기차에 대한 가장 큰 아쉬운 점이 너무 급격하게 바뀌는 외관 디자인 같아요... 같은 모델이 페리가 빠르면 1년만에 이뤄지면서 1~2년밖에 되지 않은 차가 옛날 디자인의 차가 되어가는 느낌?이 좀 드는거 같습니다.... 예를 들자면 투싼이 18년에 페리를 하고 작년에 또 페리 모델이 나왔죠.... 18년형 투싼이 훨씬 더 구모델이 되어가는 느낌.... 상대적으로 외제차량들은 외관이 크게 바뀌진 않은거 같습니다

그랜저ig 잘타서 첨에 g80사려고 시승하고 그날 바로 비엠을 탔는데 차이 좀 많이 나더군요. 그뒤 벤츠, 아우디를 차례로 시승.. 혹시나해서 다시 또 g80시승.. 결론은 역시나 승차감, 주행능력이 독일차에 비해 참 별로...느린 엑셀반응, 헐렁헐렁 둔한게 독일차보다 기술력 딸린게 느껴집니다. 결국 530i 샀는데 밑도 끝도 없이 싫다는것 아니고 타보고 느낀게 별로라는것. 기본 없이 쉬운 외관과 옵션만 고급차 흉내.. 그 주제에 전혀 어울리지 않은 가격. 사실 어이없습니다.

동급으로 둘다 타보면 왜 독삼을 그렇게 빨아대는지 답나옵니다. 국산차들은 코너 불안정성, 물렁거리는 서스, 뻥마력, 생각보다 안좋은 연비. 물론 동급차량에서 정비성이랑 인테리어 옵션들은 세상에서 현대 이길수있는 차량이 없을거라 생각합니다. 다만 차량 커뮤니티 특성상 인테리어 옵션이 좋은 편한차 보다 주행성능이 좋은 재밋는차를 찾는 사람들이 많으니 현대보단 외제차 라는 인식이 강한거같네요.

현기가 별로인게 아니라 현기랑 독3이랑 같은 급이라고 우기는 사람들 때문에 그런거 같아요 독3 타고 다니는 사람들은 대부분 조용히 있는데 괜히 열등감 때문인지 선빵 날려놓고 팩트로 터치 해주면 국산차 탄다고 무시하냐 하면서 가불기 시전하죠

AS이런거는 정말 빠르고 편해요 ㅎㅎ