BMW 5 Series 530i xDrive M Sport Package

기아 SOUL BOOSTER EV 노블레스

흔하지 않은 가성비 좋은 전기차 처음 경험해본 전기차였습니다. 그린카로 5시간 정도 타봤는데 그때 당시 전기차가 i3 , 테슬라 모델S 정도 밖에 모르고 전기차 자체가 희소해서 상당히 큰 신선함을 느꼈었습니다. 밟는데로 나가고 승차감도 왠만한 국산 소형차보다 좋았습니다. 각진 디자인이 취향저격입니다. 로봇같이 생긴 앞모습이 쏘울 부스터 가솔린 모델하고 느

BMW 8 Series M850i xDrive Gran Coupe [Z8BZl4]

얼마 전 닭트넘님의 850i 시승기를 보고... 저도 너무나 관심이 많았던 차량이라 부랴부랴 시승차의 소재를 알아본 후 잘 아는 딜러분께 요청드려서 시승을 해봤습니다. 시승은 BMW 코오롱 삼성전시장에 있는 850i 그란쿠페를 타볼 수 있었고... 미리 부탁을 드려서 BMW삼성점~88도로~천호대교~워커힐 호텔~강북강변로~영동대교~출발지 에 이르는 다양한

기아 K9 3.3 가솔린 터보 마스터즈 베스트셀렉션 II

G80이랑 비교하는글들이 보여 작정하고 빌려 (가족차입니다) 하루종일 타봤습니다 확실히 기본옵션만 놓고 따진다면 K9이 좋은건 맞는대 뒷자리나 트렁크 공간은 넘사... but 브랜드라는 인식이 돈주고 사라고 한다면 전 역시 G80을 선택할것 같습니다 초반 가속이 살짝 굼뜬 느낌 B사 유저였다면 말리고 싶네요 그것 빼곤 가속력은 괜찮아요 다만 플레그쉽의 이

아우디 RS6 Avant TFSI Quattro

그르릉~~~ 8기통 엔진에 시동을 거는 순간... 가슴이 같이 막 뜁니다 ^^ 아우디에서 뜬금없이(?) 진행한 전시행사에 제 담당 딜러분의 초대 덕에 다녀왔습니다. 어반스피어 컨셉카, A8 페이스리프트 신형 및 이트론GT, RS이트론GT, 이트론S, Q4이트론 등이 전시되어 있어 구경을 했고.. 예전에 뒷자리 시승만 했었던 RS6아반트 모델의 시승이 가능

아우디 A7 55 TFSI Quattro Premium [2C5+PAO+4GF]

딜러가 미리 잡아놓은 차량이 있어 열흘만에 받았습니다. 원하는 색상을 고르지 못했지만 나름 만족합니다. 할인율은 4%정도로 박한 것 같습니다. ㅠㅠ 힘은 차고 넘치고 승차감은 매우 만족합니다. 다만 정차시와 시동걸때 생각보다 크게 소음이 느껴집니다. 서스펜션은 만족 그자체입니다. 아우디 특유의 깔끔함으로 만족도 최고입니다. 핸들 수동조절, 휴대폰충전기, 이

아우디 A8 L 60 TFSI Quattro (5인승)

아우디의 기함 A8 중에서도 4리터 8기통 모델인 60TFSI 시승해보고 왔습니다. 현재 두어대 남아있는 21년식 재고에 한에서 19%(3500만원)할인(재구매와 트레이드인 추가할인 가능)이 진행 중이라 하니 관심 있으신 분은 연락 해보세요 ^^ 차는 프리미엄 브랜드의 플래그쉽 세단 중에서도 하이엔드(S8제외)모델답게... 엄청난 정숙성, 매끄럽고 탄탄한

푸조 e-2008 Allure

전기차치고는 국산보다 저렴한 외제차 적당한 공간감과 승차감 주행성능 핸들링은 일반인입장에선 나쁘진 않아보이지만 전기차치고는 가속감이 느림 디자인은 개취이고 개인적으로는 멋져보이지만 브랜드가치가 국산차보다 떨어지는 느낌 편의사양 안전사양 거의다 빠져있고 시트도 직물 전륜에 히트펌프있기도하고 소형suv치고 좋은전비

제네시스 GV80 디젤 3.0 AWD 5인승 파퓰러 패키지

1년 2개월 타보고 장기간? 사용기 심심해서 써봅니다 1년 2개월 동안 4만 5천 많이 탔습니다ㅠ 감자국에서 잠깐 지내며 장거리 출퇴근이라 디젤 샀는데 연비는 만족하고, 차박하기에 좋습니다. 패밀리카로 쓰기엔 좋지만 아직 미혼인 제 입장에선 굳이 큰 거 샀나 싶습니다. 자녀 있으시고 정비 등 귀찮은거 싫고 차박 등 즐기시는 분들에게 추천입니다. 140-1

벤츠 EQS EQS 450 + AMG Line

벤츠의 전기차 플레그쉽 모델인 EQS를 시승해볼 수 있는 기회가 있었습니다. 그중 450+모델이었네요. 아까 올린 C200을 먼저 타본 후 바로 이어서 EQS450+를 40분 넘게 타봤습니다 ^^ 1.77억짜리 벤츠의 플레그쉽 모델이 나쁠 수가 있을까요?? 에어서스펜션의 매끈한 승차감과 화려하고 유려한 내부 디자인 및 긴 주행가능거리를 가진 매우 좋은

벤츠 C-Class C 200 4MATIC Avantgarde

C200 4매틱 타보고 왔습니다. 기존 C350e 오너(의 남편)이기 때문에 비교가 어느정도 된 것 같습니다. 확실히 그 이전 세대보다 여러가지 면에서 나아진 모습이 어렵지않게 느껴지네요. 디만 가성비 면에서 한 등급 윗급의 엔트리 모델의 가격을 넘나드는 탓에 가성비 면에서 큰 점수를 주기는 힘드네요 그치만 아마도 제 와이프는 다음 차도 또 C클로