BMW 2 Series Active Tourer 218d Luxury

신화섭 기자
22.12.05

1,734

0
218d 럭셔리






4점
2시리즈 액티브 투어러는 생김새는 다소 아쉽지만, 운전석에 앉는 순간부터 완벽한 자동차로 변신하는 독특한 친구입니다. 뛰어난 효율성에 넉넉한 실내공간, 빠짐없는 옵션, 2열을 접었을 때 나타나는 넉넉한 수납공간까지 여러모로 만족스러웠습니다.












4점
최고출력이 150마력밖에 되지 않아 걱정했지만, 디젤 엔진 특유의 경쾌한 가속 성능 덕분에 부족함은 전혀 느껴지지 않았습니다. 이중접합 차음유리가 적용되지 않았는데도 의외로 디젤 엔진 소리가 실내로 많이 유입되진 않았습니다. 로드 노이즈가 좀 더 크게 들리는 수준입니다.





2점
디자인은... 높은 점수를 주기 어렵습니다.... 커다란 콧구멍이 최신 BMW 디자인 아이덴티티와 연결된 것도 아니고, 헤드램프가 그릴과 이어져 있지도 않아 최신 자동차라는 느낌이 들진 않습니다. 그래도 인테리어가 iX나 신형 3시리즈를 닮아 깔끔하게 만들어져 있어 1점 더 드렸습니다. 2열 무릎공간이나 머리공간은 널찍해서 편안하고, 리클라이닝까지 지원해 가족들을 태우기에 적합해 보입니다.





5점
외모는 투박하게 생겼지만, 최신 자동차답게 빠진 옵션 없이 두루 갖추고 있습니다. 컴바이너 타입 HUD와 차로 이탈 방지 보조, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차로 유지 보조, 열선 시트/핸들, 심지어는 어라운드뷰나 1열 마사지 시트와 자동 주차, 후진 보조까지 없는 옵션을 찾는 게 더 어려울 정도입니다.





5점
서울~강릉을 왕복하며 고속도로, 산길, 막히는 시내를 섞어 600km 넘게 달렸는데 평균 연비가 무려 20.4km/l가 나왔습니다. 연비 하나는 끝내줍니다.
댓글
9
Em04
가솔린 버젼이 관심차종인데 미션이... ㅠㅠ

0

0



동탄 현마허
기어변속 하는데는 많이 어색 할거 같고, 에어밴트도 참 특이하게 생겨서 이 또한 어색할거 같네요

0

0
제네시스 ELECTRIFIED G80 e-AWD 파퓰러 패키지
그냥 제네시스 G80인데 전기로 가는 그 정돕니다 여러 브랜드를 타봤지만 제네시스는 처음인데, BMW처럼 운동성능에 초점을 맞춘 차는 아니지만 전반적으로 훌륭합니다. 국산차가 여기까지 왔구나하면서 뿌듯한 마음에 별다섯개. 걍 아재디자인의 내장과 외장입니다. 옵션은 국산차죠. 업무용으로 타는 찬데 부산에서 서울을 자주 다니는지라 국산차의 네비게이션+어뎁티브크




토요타 GR86 M/T Premium
와이프차보러 벤비아 렉서스 비교시승중에 우연히 렉서스 토요타딜러에 있던 gr86 자동, 당일날 저녁 지인 스바루 brz 메뉴얼 시승기 입니다! 결론은 정말 특이한 매력있는, 오토미션도 충분히 탈만한 차같네요. 우선 엔진 스타트시에, 특유 박서엔진의 떨림이 기분좋게 맞이해줍니다. 약 각모델별 1시간정도의 주행소감으로는 1300~1400키로대도 가벼운 무게라






BMW 8 Series M850i xDrive GranCoupe
주말에 제차를 계약한 전시장에 가서 시승을 해보고자 방문을 했습니다. 평소에 타보고 싶었던 차 이기도 하고 해서 타봤는데, 음...이보다도 완벽한 차가 있을까 싶습니다. 750, 760은 경험해보았지만 짝수의 큰형님 급인 8시리즈는 처음 타보거니와 또 850 은 색다른 경험 이었네요ㅋㅋㅋ 안살수가 없는 차.. BMW는 시승해보면 계약한다는 말은 괜히 있







볼보 XC90 B6 AWD Ultimate Bright
시승 후 괜찮으면 계약하고 오자 와이프랑 약속하고 전시장 들어갔는데 말없이 나왔습니다. 기대가 커서 그런가 너무나도 실망이었네요ㅠ T8이 아닌 B6의 한계 일수도 있습니다. 하지만 딜러님 말씀으론 B6가 90%정도 판매된다고 하던데 그렇다면 저에게 XC90의 대표모델은 너무나도 아쉽게 다가오네요 4기통 마일드 하이브리드인데 실망했습니다. 벤츠 48V 마일드







벤츠 EQA EQA 250 AMG Package Plus
오늘은 주로 승차감 위주의 노면이 고르지못한 곳을 지나갈때 폴스타 보다 더 편한가 안편한가 위주로 시승을 해봤습니다. 확실히 덜컹거리는 곳에서 몸의 흔들림이라던가 고개가 앞뒤로 흔들리는 흔들림 등은 EQA가 훨씬 좋았습니다. 다만 주행감이나 이런면에서는 폴스타가 좀 더 좋았던듯 싶습니다. 주행감/ 브레이킹 정차 후 출발할때 훅훅 치고 나갑






BMW 5 Series 530i xDrive M Sport Package
쉐보레 16년식 크루즈타다 넘어왔습니다. 어제 밤에 데리고왔습니다. 확실히 달라요. 급수가 확 달라져서 그런지 모든게 너무 고급지고 외형 만족스럽습니다! 내부도 너무후진내부에서 넘어왔더니 좋네요ㅋㅋㅋ 더타봐야 알수있을것같아요 주행성능은 말할 필요가 없어요ㅋㅋ 밟는대로 잘 나가고 반응좋고 연비도 좋은 것 같아요! 기분탓일려나...? 외관 맘에듭니다! 후면부가





기아 SOUL BOOSTER EV 노블레스
흔하지 않은 가성비 좋은 전기차 처음 경험해본 전기차였습니다. 그린카로 5시간 정도 타봤는데 그때 당시 전기차가 i3 , 테슬라 모델S 정도 밖에 모르고 전기차 자체가 희소해서 상당히 큰 신선함을 느꼈었습니다. 밟는데로 나가고 승차감도 왠만한 국산 소형차보다 좋았습니다. 각진 디자인이 취향저격입니다. 로봇같이 생긴 앞모습이 쏘울 부스터 가솔린 모델하고 느






BMW 8 Series M850i xDrive Gran Coupe [Z8BZl4]
얼마 전 닭트넘님의 850i 시승기를 보고... 저도 너무나 관심이 많았던 차량이라 부랴부랴 시승차의 소재를 알아본 후 잘 아는 딜러분께 요청드려서 시승을 해봤습니다. 시승은 BMW 코오롱 삼성전시장에 있는 850i 그란쿠페를 타볼 수 있었고... 미리 부탁을 드려서 BMW삼성점~88도로~천호대교~워커힐 호텔~강북강변로~영동대교~출발지 에 이르는 다양한






기아 K9 3.3 가솔린 터보 마스터즈 베스트셀렉션 II
G80이랑 비교하는글들이 보여 작정하고 빌려 (가족차입니다) 하루종일 타봤습니다 확실히 기본옵션만 놓고 따진다면 K9이 좋은건 맞는대 뒷자리나 트렁크 공간은 넘사... but 브랜드라는 인식이 돈주고 사라고 한다면 전 역시 G80을 선택할것 같습니다 초반 가속이 살짝 굼뜬 느낌 B사 유저였다면 말리고 싶네요 그것 빼곤 가속력은 괜찮아요 다만 플레그쉽의 이




아우디 RS6 Avant TFSI Quattro
그르릉~~~ 8기통 엔진에 시동을 거는 순간... 가슴이 같이 막 뜁니다 ^^ 아우디에서 뜬금없이(?) 진행한 전시행사에 제 담당 딜러분의 초대 덕에 다녀왔습니다. 어반스피어 컨셉카, A8 페이스리프트 신형 및 이트론GT, RS이트론GT, 이트론S, Q4이트론 등이 전시되어 있어 구경을 했고.. 예전에 뒷자리 시승만 했었던 RS6아반트 모델의 시승이 가능





