x3 가솔린 vs PHEV

저는 딱히 하이브리드가 메리트가 있는지모르겠어요..

동생분이 비엠 플러그인 하이브리드 시승해보고 하시는 말인지 궁금하네요. 시승안해본 사람이 대부분이라 일반 국산 하이브리드 생각하시는 분들이 많던데(저도 그랬습니다.)..해보시면 아실겁니다.

의외네요;;; 무조건 30e가 이길 줄 알았는데.. phev랑 일반 하이브리드는 달라요~

하브쪽은 벤츠가 혜자입니다 항상 옵션도 많았구요 심지어 같은 등급에 전자식 서스펜션 있고 없고의 차이까지 났었죠 할인 많이 해줄때 사시면 좋고 전세계적으로 비엠 하브와 판매격차가 14배이상이라 비엠이 최근 하브에 신경을 쓰기 시작했죠 근대 하브가 연비 위주보단 환경규제 피하려고 4기통엔진을 6기통처럼 성능 나오게 만들려는거라 연비때문에 사는건 아닌대 츨퇴근 거리가 짧으면 전기 충전만으로도 가능하니 하브도 나쁘진 않죠

저는 X3는 아니고 링컨 에비에이터 구매를 고려하다가 잠깐 플러그인하이브리드를 생각해봤는데 결국 귀찮아서 플러그를 안꽂을 것 같더라고요.

저도 충전을 열심히 할지도 사실 좀 걸리는 부분이긴 합니다ㅠ

국산 하이브리드라면 하브를 추천하겟지만.. 비엠 하브라면 가솔린으로 가겠습니다 저는 ㅋㅋ

X3 30e 오너입니다 한달째 운행중으로 집에는 충전기가 없어서 회사에서 일주일에 두번 또는 세번쯤 충전하고 가끔 엔진 구동해주고 주말마다 엔진구동과 배터리 충전모드 전기모드 번갈아가며 쓰면서 왕복 200km 장거리 뛰는데 현재 연비는 15키로가 넘네요 아직 길들이기중이라 쏠 기회는 없는데 꾸욱밟아주면 잘나갑니다 마력이 충전량만 확보되면 합산출력 292마력으로 530e보다 마력이 높아서일듯합니다 전기모드일때 전비가 따로 표시 되는데요 쏘는거 자제하고 발컨만 잘하면 키로와트당 4키로 나옵니다 풀충전하면 스펙(31km)보다 높은 충전

쏘는거 좋아하시고 충전여건 되고 여유 되시면 20i보단 30e 괜찮다봅니다 원가로 치면 가솔린이나 디젤 모델에 비해서 phev 모델들은 남기는거 별로 없이 판다고 하더라구요 판매량을 채워야돼서

30i도 아닌 20i가 30e에 비비긴 힘들텐데요...시승해보시면 답나올겁니다. 꼭 시승해보세요. x3는 아니지만 520i 530i 530e 모두 시승해본 결과 530e가 연비를 떠나 주행질감이 가장 좋았습니다. 충전 환경 안되어도 530e로 갈 의향이 있을정도.