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키로수 많으면 디젤이라는 이유가

패밀리카뭐사지Lv 16
조회 수2,448

옛날에는 디젤차가 더 비쌌어서 디젤 유류비와 연비로 차값 뽕뽑으려면 최저 연간 3만 이상은 타야한다 이거 아니었나요? 그러면 현재 차값이 디젤이 가솔린보다 싼 요즘이라면 (특히 아우디 프로모션 받으면 Q7 디젤 8000 만원 VS Q7 가솔린 거의 1억) 그냥 연간 운행 키로수 적어도 디젤 사도 상관 없을까요? 겟차 형님들 어케 생각하세요?

댓글 16

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현브로파파Lv 35

디젤은 매연 저감장치 필터에 쌓인 찌꺼기를 일정시간 정속주행시 열로 태운다고 하더라구요. 그래서 시내주행만 하시면 관리가 어렵다고 들었어요.

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지니00Lv 28

시내 위주로 타시면 연비도그렇게 큰 효과가 없습니다.

뛔랑뚜와Lv 1

q7 은 가솔린 모델이 최고사양으로 들어와서 가격차이가나는걸로 알고있습니다. 같은 사양이라면 가솔린이 더 쌀겁니다 그리고 디젤사서 고속도로 가끔 타실때 밟아주면 무리는 없을것 같은데요

패밀리카뭐사지Lv 16작성자

출퇴근 길이 고작 20km 30분 거리인데, 그 중에 고속도로가 13~15km 섞여있긴 하네요ㅋㅋㅋ 이정도면 충분 할까요? 아니면 따로 별도로 고속도로 타서 밟아주는게?

뛔랑뚜와Lv 1

디젤 dpf 작동 조건이 제조사마다 다른지는 모르겠는데 1500 2000 rpm으로 15분 이상 주행 이런게 있을거에요 만약 운전하시는 스탈이 여기에 부합하지않으시면 100퍼 막혀서 센터 가실거같습니다 시내운전하시고 주말에 한번씩 20-30분 고속주행해주시면 문제는 없을거같아요 제 기준엔

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바카스에프Lv 29

Q7 55tfsi랑 비교하실거면 50tdi랑 비교하셔야 비슷하죠 ㅎㅎ 연간 키로수 적어도 관리만 잘해주면 상관없어요 저도 1년에 10000-12000 타는데 디젤 잘 타고 있어요

패밀리카뭐사지Lv 16작성자

아 그냥 살수있는 가장 싼 트림이 디젤은 45tdi 라는 선택지라도 있는데 가솔린은 55tfsi 밖에 없으니 답답해서....

패밀리카뭐사지Lv 16작성자

관리는 어케 하나요? 출발과 하차시 예열 후열하기 DPF 탈때는 시동 안끄고 잠시 기다리기 가끔 정속으로 장거리 좀 쏴주기 이렇게 해야 하나요? 이렇게만 하면 되나요?

부펠Lv 1

ㅋㅋㅋ디젤이나 개솔린이나 차이없어요. 그냥 타시면 돼요. 예열 후열 ......... 전 320d랑 e220d 타면서 예열 후열 해본적도 없네요. 요소수랑 오일같은거 제때 넣고 갈고 두 차량 다 문제없이 8만 이상 탔네요...;; 하나하나 따지면 끝이 없어요ㅋㅋ

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젤리육쌈Lv 59

그건 님 조건 하에서나 가능한 얘기고 바로 고장은 안나더라도 님처럼 하면 점점 병들어가는겁니다 시내주행이 대부분인 사람은 심각한 문제가 됩니다 정확한 정보없이 님 경험에 의해서만 전달하는건 문제가 있네요 사람마다 주행 환경이 다 다른데 그리고 8만 가지고 어디서 ㅋㅋㅋ 말하는거 보면 폐차 할때까지 타신줄 관리 제대로 안하고 아무 문제 없으면 누구나 디젤 타지 ㅋㅋㅋ 자기 차가 뽑기 잘했다고 재규어랜드로버가 잔고장 절대 안난다고 하는 사람이랑 비슷하네요

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울트라맨8Lv 116

키로수 적으면 굳이 비추에요

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소니7Lv 90

2만5천 이상 아니시라면 구지 디젤 갈 이유는 딱히 없다고 생각합니다

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진죠Lv 18

준중형 디젤 타다가 대형 suv 휘발유 타는데 체급 차이가 크긴 하지만 월 1000키로 미만 주행 주유비 3.5배 정도 차이 나는것 같네요 부담 쌔게 됩니다ㅠ

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viLv 103

키로수 적으면 관리편한 가솔린이 낫죠

섹pa많아Lv 5

부지런하시면 디젤! 게으르시면 가솔린 가세요. 디젤차관리 은근 신경쓸게많아요.

대유안대유Lv 95

가솔린가셔요 ㅎㅎㅎ