BMW X4 xDrive 20d M 스포츠 X 패키지

아우디 S6 TDI

크롬죽이기 휠 인치업 레터링교체 스포일러등 외관 투닝이 필요없이 순정상태로 깔끔하게 즐길 수 있음. 디젤이라 아쉽지만 이중접합유리로 실내 정숙함 마일드하이브리드 적용으로 아무리 밟아도 연비 10이하

BMW 1시리즈 118d M 스포츠

가성비짱, 전륜이라도 운전이 잼있어요 ,가격대비로 보면 짱이죠 ,디자인보고 삼, 세컨카로 샀는데 더 많이타게 되네요 스타일이 넘 멋집니다 ,최상위 등급으로 샀지만, 자율, 통풍, 어라운드뷰, HU

벤츠 E-클래스 E 300e 익스클루시브

2년 좀 넘게 탄거 같은데, 저속 울컥거림 빼고 만족하며 탑니다 ,저속 기어 단수 떨어질때 간헐적으로 울컥거림이 있어서 아쉬워요, 다른건 만족스러워요 ,고급스러워요 ,나름 괜찮아요 옵션, 통풍이

아우디 RS Q8 TFSI 콰트로

SQ8 기다리다 RSQ8까지 왔네요ㅋ. 가격도 그렇고 너무 고마력이고 고급유 찾아 넣어야 되는 스트레스 등등 고민 많았는데 200여km 타고 집에 오는동안 그런 고민들이 싹~ 사라졌네요ㅎ.

아우디 A6 45 TDI 콰트로 프리미엄

작년 6월 급하게 2주만에 개소세할인(더이상안해준다더니 지금까지 할인해주는)에 속아 차량선택후 구매했습니다ㅋㅋ 첨에 5시리즈랑 6gt, x3 보던중 5시리즈 페이스리프트된데서 pass~ 630d,

벤츠 CLA-클래스 CLA 250 4MATIC

이쁩니다.. 특히 세차했을 땐? 짜디 짠 기본 옵션에 인디오더 넣으면 상상초월 대기기간.. 아쉽지만 '삼각별'과 '디자인'으로 위로를? ,고성능은 아니지만 그래도 '스포츠'모드에선 빠른 반응속도로

제네시스 G70 3.3T 2WD 스포츠 파퓰러 패키지

3.3 가솔린 터보로 힘이 넘치는게 확실하게 느껴집니다! 그리고 컴포트모드와 스포츠모드의 차이점이 확실하게 체감되는게 페리 g70의 큰 장점인 것같아요. 컴포트 주행하다 스포츠모드 전환시 스티어

BMW 5시리즈 520d 럭셔리 플러스

1년동안 눈팅만 하다가 (댓글만 한번씩 씀) 오너뱃지 달려고 작성합니다. 이제는 구형이 됬지만 너그럽게 양해좀 부탁드리겠습니다^^ 1년에 3만키로를 타서 디젤모델을 선택했습니다 아쉬운점은 수납공간이

BMW X1 20i xDrive M 스포츠

구형 X5 유저로서 생각했던 것보다 괜찮습니다. 21년식을 대기하다 22년식을 받게 되었는데요. HUD, 네비게이션 등은 좋으나 전자식 계기판을 제공하지 않는 점은 아쉽습니다. ,핸들링 좋이나 승

BMW X7 40d xDrive M 스포츠 패키지

3자녀 아빠로서 현실적 드림카를 구매하여 너무 행복합니다. 대형 SUV급에서 최상의옵션... 훌륭한 주행질감... 넉넉한 실내공간... 제 기준에선 아주 만족스럽습니다.. 또한 40d라 연비 또한