제네시스 G80 2.2D 프리미엄 럭셔리 2WD
유빈이아빠
21.07.03
4,766
최종거래가
5,000만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
2.2D 프리미엄 럭셔리 2WD
4.25점
차를 19년도에 구매해서 타고 있습니다. 21년도 겟차를 알게 되고 오너벳지 달고싶어 일단 씁니다 ㅎㅎ;; 현재 주행감이나 가속력이 그랜저 IG 3000cc 가솔린보다 치고 나가는게 훨씬 좋습니다. 현대차만 두대네요 ㅎㅎ;; 그랜저랑 제네시스.. 현재 벤츠를 계약하고 기다리고 있는데 얼릉 기변 하고 싶네요^^;; 반자율은 초창기 기능이라 그런지 황색실선은 잘 인식을 못합니다. 불편함은 없이 타고 있지만 차를 바뀌기로 마음먹으니 그날이 빨리오길 기다려집니다^^ 아, 이건 도움이 되실지는 모르겠으나 현재 제네시스랑 그랜저 IG 두개를 소유하고 있는 사람으로써 비교를 하자면 일단 뒷좌석은 당연히 전륜인 그랜저가 좀더 넓은데 트렁크도 그랜저가 더 큽니다^^;; 아이랑 캠핑을 다니는데 제네시스는 약간 모잘라서 조수석까지 짐을 실어야 합니다. 그래서 캠핑은 그랜저로 하네요^^ 갠적으로 승용차 성애자라 SUV는 생각 없구요 승용차중에서는 감히 그랜저나 K7(지금은 K8이죠?^^;;) 두 제품이 가격대비 가성비 최고라 생각합니다. 승차감, 연비, 내부크기 등등 가족 패밀리차량으로 고민하시는분들은 좋은 선택지가 되실꺼 같습니다
4점
주행감이나 옵션등은 모두 만족합니다. 역시 국산 프리미엄 브랜드급인 만큼 중후하고 옵션도 풍부하고 치고나가는 기속력 또한 좋습니다
5점
디자인은 개인적으로 지금 G80보다는 이게 더 맘에 듭니다. 물론 내부는 지금 G8O이 더 고급지지만^^;;
3점
옵션은 말걸것도 없습니다. 반자율주행, 파노라마썬루프,HUD 등등 운전에 필요요소가 다 있어 운전자의 입장에 크게 불편한게 없습니다 단, 반자율 기능이 초창기 도입모델이라 그런지 황색실선을 잘 인식 못하는 경우가 많습니다. 그래서 1차선에서 반자율을 놓고 달리기 좀 불안합니다 ㅎㅎ;; 그리고 오른쪽으로 좀 치우쳐서 주행을 하네요^^;; 요즘꺼는 후기보니 차선 가운데를 잘 인식한다기에 계약한 차량이 기다려집니다.
5점
디젤이라 그런지 유지비는 뭐~ 그랜저 가솔린 3000cc 도 소유하고 있는데 솔직히 유지비는 제네시스가 더 적게 듭니다. 한달 1000키로 타는 기준으로 그랜저는 25만? 제네시스는 20만? 정도 듭니다. 고속은 13~14km 국도는 8~9km나옵니다 역시 디젤이 유지비는 적게 들어가더라고요
댓글
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