링컨 코세어 리저브

combat78Lv 18

21.07.20

9,731

최종거래가

6,150만원

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

링컨 코세어 21년식

리저브

5,750만원

총점

4.75점

4월초에 출고하고 이제 올리네요. GLB250, GV70, X3와 비교하다 선택했습니다. 나름 갓성비 모델이라 생각하고 디자인도 미쿡차 답지않게 잘 빠진거 같아서요. 실내만 아니었다면 노틸러스도 선택권에 있었으나 실내 풀체인지 모델이 기약이 없고 끝까지 HUD가 안달려서 포기했습니다. 엔진필링은 노틸이 훨~~ 좋더군요^^; 짜잘한 단차나 잡소리.. 섭스센터에서 바로바로 해결해주더군요~ 물론 부품 수급에 기간이 좀 걸리긴 하지만 주행에는 전혀 영향이 없었고 AS수준도 만족합니다^^

성능

5점

부드럽고 조용하고 떨림모드에선 쭉쭉 나가주고.. 밟는 성격이 아니라서 매우 만족~^^ ACC도 차선 잘잡고 간격 잘 지키면서 주행해줍니다~ 서스도 모드에 따라 잘 변해주네요~ 떨림에선 당연히 단단해지겠지요~

디자인

5점

모니터 작은거랑 화질 구린거 빼고는 있어야할꺼 다 있고 제는에는 이쁘니까 이것도 별5개 줍니다^^

옵션

4점

삼각별보다 시트가 좁아요~ 시트가 최상급보다 한단계 아래껄로 들어와서 허벅지 받침이 없다보니 노틸이나 에비같은 착좌감은 안나오네요~ 마사지도 없고~ 그래도 잘 잡아줘서 이제는 적응했습니다. 스피커도 레벨인데 울티마가 아니라서 조금 아쉽지만 삼각별의 기본오디오를 듣던 막귀가 호강하는 기분이 듭니다~ 에비에이터의 레벨울티마 무조건 들어보세요~ 기가 맥힙니다~ 아쉽지만 차급에 비하면 좋아요

유지관리

5점

연비는.. 시내8~9, 고속 12~14정도 나오고 일반유 셋팅이라 고급유 찾아다닐 필요 없어서 좋습니다~ 3년동안 잡다한건 교환해주고 일반 보증은 기본이 5년 10만이라 독삼사에 비해서 맘이 편합니다~