벤틀리 컨티넨탈 GT 아주르 V8
초크미
23.09.05
2,980
37,000
GT 아주르 V8
4.8점
남은 인생에 무슨차던 한대만 골라서 타라고 하면 지금은 이거 탈것 같아요. 브리티시 럭셔리의 고급지고 편안한 실내, 럭셔리한 승차감과 충분한 출력, 철없이 시끄러운 차가 아닌, 점잖으면서도 필요할땐 호랑이같이 으르렁대며 나가주는 반전매력. 911관 다르게 2열 거주성도 쓸만한 GT쿠페. 갠적으론 GT카 중에 정점에 있지않나 싶습니다. https://m.blog.naver.com/chokmi0/223202474001
5점
컴포트에선 어뎁티브 3챔버 에어서스펜션 덕에 부드러우면서도 넉넉한 승차감을 주고, 벤틀리(B)모드에선 안티롤시스템이 작동하면서 스포티한 주행을 가능하게 합니다. 스포츠모드로 가면 이전부터 그르렁 그르렁 대던애가 와앙~하고 울기 시작합니다. 달릴맛 나죠. 같은 V8인 M550i보다 30마력 높은 550마력을 내고, 엔진음 자체도 조금 더 그렁그렁하면서 스포티한면이 있는 스포티한 세팅입니다. 무게가 2.3t 이라서 동급대비 300kg정도 무거워서인지 좀 도 묵직한 느낌도 있습니다.
5점
말해뭐합니까. E세그먼트 크기에서 투도어에 쿠페라인을 갖고, 클래식한 커다란 메트릭스그릴과 동그란 4개의 헤드램프는 이미 완성된 디자인에 현대적인 요소들을 가미하며 세련됨까지 더했습니다. 그저 시승차의 외관이 블랙이었던게 이 차의 장점들을 다 보여주지 못했던것 같네요. 전시장엔 크림색상 GT도 있었네요. 개취는 그쪽~
4점
HUD, 반자율, 마사지 시트까지 있는 차라서 없는게 거의 없지만, 안드오토가 안되는건 좀 아쉬웠네요. 애플카플레이도 유선으로만; 나임오디오는 이제껏 들어본 오디오중에 단연 최고였습니다. 노래를 트는 순간 차 전체가 울리고 진동이 와서 깜놀;; 음압도 좋지만, 해상도도 정말 높습니다. 볼륨을 높여도 귀가 스트레스받지 않았네요.
5점
그러고보니 연비체크를 못했네요; 수치상 복합연비가 7.4km/l 인걸보면, 제 M550i랑 비슷할것 같아요. 연비 걱정하며 탈 사람이 사는 차가 아니기에 신경 안쓰기로.
댓글
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