BMW 2시리즈 액티브 투어러 218d 조이

앙호
21.08.17

2,854

최종거래가
3,078만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
218d 조이






3.8점
19년 8월에 출고해서 가성비로 잘 타고 있습니다








4점
전륜 플랫폼이고 승차감은 딱딱해서 방지턱 넘을 때 브레이크 자주 밟아요 주행성능은 만족합니다





4점
디자인 무난 깔끔해요





3점
차 자체가 전방도 시야가 좋고 파노라마 선루프덕에 개방감도 좋습니다 안전보조장치나 통풍이런건 없어요





4점
연비는 디젤이라 좋고 워런티 3년 bsi 5년으로 유지비용 거의 없었습니다
댓글
3


울트라맨8
가성비최고 비엠인듯합니당ㅎㅎ

0

0


소니7
최고의 가성비죠 ㅎ

0

0


GoFoward
축하드립니다

0

0
BMW 6시리즈 그란투리스모 620d GT M 스포츠 패키지
아이들이 서서히 커가면서 작은차를 큰차로 바꿔야 하지만 카니발같은 RV는 부담스러워서 엄마가 운전이 힘들어서 안되고 SUV는 싫어하는 아빠들을 위한 패밀리카... ,핸들링은 말할것도 없고 190마력의 주행성능은 숫자로 보면 별거아니지만 실제로 체감하는 성능은 그 숫자를 무색하게 할정도로 차의 부족함보다는 저의 운전실력의 부족함을 먼저느끼게해줌 후륜에어서





벤츠 CLS-클래스 CLS 450 4MATIC AMG 라인
840i는 가격차가 꽤 나는 상황이라 경쟁모델에서는 제외하였고, A7과 직접적으로 많이 비교하여 최종선택하게 되었습니다! A7도 분명 좋은 차이지만 에어서스의 부재, 브랜드의 이미지 및 승차감등 다방면으로 시승에서 CLS가 더 큰 만족감을 준 것 같습니다! 단 실내거주성은 A7 대비 역시 좀 부족하네요^^; ,주행성능 6기통에서 나오는 출력 역시







BMW 4시리즈 M440i 쿠페 xDrive P2
340i와 고민을 많이 했었는데 440i가 먼저 배정이 되어서 출고하였습니다! 패밀리카는 따로 있어서 잘 됐다 싶었고, 처음타보는 쿠페가 340i보다 더 큰 만족감을 주네요^^ 단 후륜자동차와 상시사륜차의 주행질감은 분명히 많이 다르니 같은 고민중에 있으신 분이라면 시승을 한번 더 해 보시고 결정하시면 좋겠네요. 뒷자리는 여성분들이 잠깐 타시기에는 무리







벤츠 E-클래스 E 220d 4MATIC AMG 라인
아우디a6, 비엠520d, 타다가 벤츠도 한번 기분에 세컨카로 질렀는데 진짜 굿 선택이군요 이전 벤츠도 e클 몰기는했는데 오래된 모델이라 2014 아우디 페리부터 비엠 벤츠가 맞는것 같습니다 뭐가 좋니 다 무의미합니다 독삼 같은급 실 소유주로써 세대 차량은 다 다른 차량이고 장단점 확실하고 굳이 차이가 있으면 비싼만큼 더 좋은게 있긴합니다 우디





BMW X3 20d xDrive M 스포츠
Suv가 아닌 것 같은 주행능력은 ? 하지만 차 값에 비해 부실한 옵션과 저렴한 마감재는 감점 ,주행성능,핸들링,코너링 미션체결감 감탄 200점 얌전한 주행을 하는데도 왠지 과격하게 몰고 싶게 만드는 그런 차. 승차감은 딱딱딱딱 아들아 미안해.. ,외부는 비엠의 아이덴티티른 잘 살린채로 튀지않는 무난함입니다. 다만 실내는 좀 플라스틱과 우레탄 투성 입






벤츠 E-클래스 E 250 익스클루시브
3월 중순 계약해서 7월말에 출고하였습니다. 타다보니 아쉬운 부분도 있지만 잘 만족하고 타고 있습니다. 코너 주행시와 멀티빔, 반자율, 트렁크핸즈프리는 은근 맘에 드네요. 22년에 gle쿠페 출고 예정인데 그 녀석도 잘 나와줬으면 좋겠네요. ,코너링도 좋고 주행감도 좋았습니다. 반자율도 편안 부분이기는 한데,.. 가끔 센서가 예민해서인지 주행시 당황할





BMW X4M 컴페티션 카본 패키지 P2
여러 고민하다가 전기차 시대가 너무 급격하게 오고있어 전기차 가기 전 마지막 내연기관 고성능카 타보자는 마음으로 걍 질렀습니다. LCI 소식도 접하긴했지만...큰 고민없이 재고있을 때 질렀고 할인은 겟차 할인가와 동일하게 받았습니다. 공도 노면이 지랄맞지만 않으면 컴포트에서 통통 튄다는 느낌은 별로 없지만 노면이 지랄 맞으면....세상 포터보다 더 지랄 맞





BMW 3시리즈 320i P2-1
부드럽고 힘있는 주행이 가능하고 코너링이 매우 좋아요^^ ,승차감 브레이크감, 코너링이 좋아 운전이 재미있어요 ,3시리즈는 G바디가 제일 이쁜것같아요 ,편의사양은 타차량과 별반다를건 없는데 헤드업디스플레이가 매우크고 시안성이 좋아 운전할때 유용해요 ,가솔린모델 현재 연비 14중반정도라 괜찮아요





아우디 A6 45 TDI 콰트로 프리미엄
7월초에 출고받아 1달 조금 넘게 운행하였는데 차에 대한 만족도가 매우 높습니다. 특히 주행감이나 소음에 있어서는 매우 만족스럽습니다. 개인적으로 비교대상 모델 중 가장 패밀리 세단스러운 주행감을 가지고 있다고 생각합니다. (어떤분들에게는 단점일수도) 저속구간 답답함은 펌업으로 해결되었으나 수납공간 부족과 시트의 착좌감은 사실입니다. 저같은 경우 키가 크





아우디 Q5 45 TFSI 콰트로 프리미엄
인테리어가 조금 아쉽지만, 디자인 주행 안정성 모두 만족합니다! 외국 출시에 비해 국내 출시가 많이 늦었지만, 아우디코리아에서 마음먹고 내부 옵션 짱짱하게 넣어준거 같아 좋네요. ,예상했었던 48v 마일드하이브리드로 나왔으면 5점 만점 줬을텐데..그래도 3050시대에 충분한 성능인거 같습니다. ,테일렘프 Oled 빠진게 너무 아쉽습니다. 그랬으면 5점? O





