캐딜락 XT5 3.6 AWD 플래티넘

아우디 A6 45 TFSI 콰트로

3인가족 패밀리 세단으로 대만족 아직 이슈없이 1년째 (시동꺼짐 없음) ,소음없고 안전성 좋습니다. 가속이 조금 느린듯 ,대만족 ,타사 대비 동가격 옵션 최상 ,고장 이슈 없음

기아 EV6 롱레인지 어스 2WD

첫번째 타는 전기차인데 괜한 걱정을 이래저래 했나싶을정도로 만족스럽습니다 유지비도 적고 주행가능거리도 걱정없구 장거리타는 분들께 딱입니다 회생제동 시프트패들도 적응하고 나니 4단계도 괜찮습니다 오히려 원페달링으로 브레이크 거의 안밟아도 되고 브레이크패드도 아끼고 발도 편하네요 아직 얼마 안탔지만서도 벌써 체감될정도입니다 평소 데일리로 업무용으로 강

BMW 5시리즈 520i M 스포츠 패키지

다이나믹…흠… 기분이 참 좋아요ㅎㅎ 벤츠 E250 아우디 A6 참 많이 고민했지만 벤츠 이번 디자인은 개인적으로 좀 별루고 아우디는 가성비 좋지만 실내 만족감이 떨어져서… 워낙 커브길에서 운전감을 중요시해서 역시나 비엠으로 했네요. 할인도 800받고 리스로 250지원 받으니 이건 뭐 혜자죠ㅎㅎ 옆에 파사트도 이벤트 1차 선착순으로 참 싸게 사서 잘 탔는데

BMW 1시리즈 118d 스포츠

혼자 타기엔 더할나위없이 재밌는 차 ,잘달리고 잘서고 무게배분도 좋아서 만족했습니다 ,해치백은 개취 ,수동에어컨, 뒷좌석 좁음, 일반크루즈컨트롤 없음 ,연비는 휠 인치업해도 고속 18이상 나와서 만족합니다 잔고장도 없어 타는 내내 즐거웠습니다

현대 아반떼 1.6 가솔린 인스퍼레이션

인생 첫차로 너무 좋네요. 재택근무라 주로 주말 나들이나 양가 부모님 찾아뵐때만 타는데 부족함이 없어요! ,쏘카로 주행해본 차량이 별로 없어 비교는 못하지만.. 운전하고 다니는데 불편한건 없네요! ,디자인 최고죠.. 동가격대 없는 것 같아요 이런 디자인은 ,말해 무엇.. 현대라 그런가 차고 넘치네요.. 다 쓰지도 않습니다 ,시내주행이 많아서 그런가 가끔

지프 랭글러 오버랜드 4도어

랭글러를 타는게 꿈이라기 보다 한번쯤은 꼭 타보고 싶었습니다. 카페도 가입해서 장단점을 보고 난 후 이정도면 괜찮겠다 싶어 구입하게 됐습니다. ,일단 승차감은 타사 동급 모델을 다타보진 못했지만 개인적으론 나쁘진 않습니다. 핸들은 다소 유격이 있습니다. 바퀴가 커서 그정도는 있어야 한다고 봅니다. ,이차는 거의 디자인 보고 사는듯ㅎ ,안드로이드 오토가 유선

벤츠 E-클래스 E 220d 4MATIC AMG 라인

현대차만 몰다 첫 벤츠인데 디자인은 정말 예쁜거 같아요.. 주행한지 일주일 정도밖에 안돼 조금 더 몰아봐야 알거 같아요! ,차알못이라 이전에 탓던 산타페보단 승차감은 좋아요. 하지만 수납공간 부족과 산타페보다 좁은 실내는 적응이 안되네요ㅠㅠ ,디자인 최고! ㅎㅎ 엠비언트라이트 핑쿠가 젤 예뿌네요~ ,통풍..핸들열선없어 22년식 할까 고민 많이했지만 가격

혼다 CR-V 4WD EX-L

2017년식 5세대, 고장없이 신차때 느낌 그대로고 잘 달리고 잘섭니다. 가격대비 고속에서의 주행감(하체) 발군이네요. ,1.5 터보로 생각보다 잘 치고 달리고 핸들링, 코너링, 4륜 좋습니다. 승차감도 좋습니다. 다만 터보라도 배기량의 한계로 폭팔적인 가속감은 없네요. ,내부 공간이 생각보다 넓어요. ,혼다센싱 들여오기 전 모델이라 옵션은 아쉽네요. ,

혼다 어코드 1.5 터보

속편하게 타기 좋고 20대가 그럭저럭 만족할 차 혼자 타고 다니기에 크지만 정말 좋은 차 ,1.5터보 190마력이라 100을 남기더라도 어느정도 시원하게 뽑아줍니다, 공도에서 타는데 충분해요 조금 딱딱한 느낌은 있지만 적응하면 재밌습니다 핸들링도 좋고 가격에비해 원하는대로 잘 움직여 줍니다 주 구매층이 중년층인만큼 어느정도는 부드러울줄 알았는데 1.5터보는

포르쉐 카이엔 쿠페 카이엔 쿠페

카이엔쿠페는 저에게 3번째 포르쉐이자 처음으로 SUV라는 차를 구매하게 만든 모델인데요 외관이 너무 이쁜라인이라 경쟁모델로 지목되는 X6 GLE쿱은 보지도 않았고 그전에 탄 911.박스터 모델이 저에게 너무 큰만족도를 주어서 크게 고민하지 않고 구입했습니다 ,받은지 10일이 되지않아 크게 달려보지는 않았습니다 그래도 거진 150킬로 다니면서 여전히 포르