기아차 EV6 GT, 584마력 슈퍼카급 고성능 전기차…0-100km/h 3.5초

이게 바로 제네시스 전기차 ‘제네시스 엑스’ 공개…역대급 디자인의 2도어 GT

제네시스 브랜드가 순수 전기차 기반의 GT 콘셉트카 제네시스 엑스(Genesis X)를 공개했다.  신차는 향후 출시될 제네시스 전기차의 디자인 방향성을 보여준다. '두 줄'과 크레스트 그릴로 대

미래를 보여드립니다' 현대모비스, 최첨단 디스플레이·초소형 모빌리티 공개

현대모비스가 신개념 모빌리티 콘셉트카 2종을 공개했다. 현대모비스는 31일 경기도 용인 기술연구소에서 개최한 '현대모비스 전략 및 신기술 발표 컨퍼런스'를 통해 도심 공유형 모빌리티 콘셉트카인 엠

아이오닉5 vs EV6, 전기차 집안싸움…그 승자는?

현대기아차가 글로벌 전기차 시장 공략에 본격적인 첫 발을 내디뎠다.  지난달 현대차 아이오닉5에 이어 기아차가 이달 30일 브랜드 전용 전기차 EV 시리즈의 첫 모델인 'EV6'를 공개했다. 신차

[Q&A] 기아차 "EV6, 아이오닉5보다 더 멀리 간다…고성능 GT로 차별화"

기아차가 30일 온라인을 통해 브랜드 신형 전기차 'EV6'를 전격 공개했다. 신차는 회사 중장기사업전략 '플랜 S'에 기반한 차세대 모빌리티로, 현대차그룹 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로

[이완 칼럼] 디젤의 시대, 아직 안 끝났다! 독일이 디젤차를 붙잡는 이유

최근 1~2년 사이 전기차는 자동차 시장 주류로 확실히 편입된 듯합니다. 새로 나올 전기차에 대한 뉴스가 거의 매일 쏟아져 나오고 있으며, 전기차에 들어갈 배터리 문제를 놓고 완성차 업체와 배터리

[주간F1] 2021시즌 개막!…'챔피언' 해밀턴, 접전 끝 간신히 개막전 우승

2021시즌 포뮬러 원(F1) 월드챔피언십이 26일(현지시간) 드디어 막을 올렸다. 코로나19 여파로 단 17경기만 진행됐던 지난해와 달리 올해는 역대 최다 23경기가 예고됐다. 새로운 시즌에는 두

아이오닉5, 주행거리 429km 확정…'코나보다 길고 모델Y보다 짧다'

현대차 아이오닉5의 국내 인증 주행거리가 공개됐다. 현대차 관계자는 26일 "아이오닉5 롱레인지 2WD 모델의 환경부 인증 기준 1회 충전 주행가능거리가 429km로 나왔다"고 밝혔다. 이는 코나

현대차 스타리아, 사전계약 첫날 1만대 돌파…카니발 독주 끝나나

현대차는 25일부터 전국 영업점을 통해 사전계약에 들어간 스타리아의 첫날 계약대수가 1만1003대를 기록했다고 밝혔다. 현대차에 따르면 이는 아반떼, 투싼 등의 사전계약 대수를 상회하는 수치로, 

스타리아 라운지, 카니발보다 싼데 옵션은 더 많다?

현대차 스타리아는 기아차 카니발을 정조준하고 있다. 다양한 옵션을 대거 기본 장착하고, 옵션을 최소화해 트림 구성을 단순화시켰다.  그럼에도 가격은 한층 더 공격적으로 책정했다. 이는 최상위 트림

스타렉스 vs 스타리아, 비싼 만큼 좋아졌을까?

현대차가 25일 스타렉스 후속 MPV인 '스타리아'의 세부 사양과 옵션, 그리고 가격 등을 공개하고 사전 계약을 시작했다. 스타리아는 브랜드 미래 모빌리티 디자인 테마 '인사이드 아웃'을 기반으로