[2021 상하이] 제네시스 G80e AWD, 최대 427km 주행…0-100km/h 4.

21.04.19

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![[2021 상하이] 제네시스 G80e AWD, 최대 427km 주행…0-100km/h 4.9초](https://img.getcha.io/webV2/link.png)
[2021 상하이] 제네시스 G80e AWD, 최대 427km 주행…0-100km/h 4.9초

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현대차 아산공장 휴업…반도체 수급난 '골치'
현대차가 이달 19일과 20일 그랜저 및 쏘나타 생산을 중단한다. 현대차는 차량용 반도체 부품 수급 차질로 아산공장 가동을 중단했다고 19일 공시했다. 아산공장의 생산 재개 예정일자는 오는 21일이다. 이번 휴업으로 2000여대 가량의 생산 차질이 예고된다. 생산 중단에 따른 피해액은 7조455억4700만원으로, 작년 매출액 대비 6.77% 규모이다.




[2021 상하이] 토요타, 전기차 전용 브랜드 론칭!…"5년 내 신차 15종 출시"
토요타가 19일 프레스데이를 시작으로 개막한 '2021 오토상하이'에서 전기차 전용 브랜드 'bZ'를 발표하고 본격적인 전기차 시장 진출을 선언했다. 토요타 전기차 전용 브랜드 bZ는 '배출가스 제로를 뛰어넘어 그 이상을 추구하겠다(beyond Zero)'는 의미를 담고 있다. 다양한 사용 환경을 고려해 넉넉한 주행거리를 확보하고, 전기차만의 개방적인 디




[2021 상하이] 다시 기지개 켠 기아, 10년간 전기차 8종 중국 투입
기아가 19일 프레스데이를 시작으로 개막한 '2021 오토상하이'에서 중국 시장 미래 전략을 발표했다. 기아는 우선 플래그십 딜러샵과 시티 스토어를 신설하고, 소비자에게 새로운 브랜드 경험을 제공하겠다는 방침이다. 제품 라인업은 친환경차 위주로 전면 개편된다. 올해 EV6를 중국 시장에 투입하는 한편, 매년 전기차를 출시해 오는 2030년까지 총 8개의




[2021 상하이] 현대차, 아이오닉5 중국 출시…투싼·팰리세이드 등 투입
현대차가 19일 프레스데이를 시작으로 개막한 '2021 오토상하이'에서 중국 친환경차 시장 공략을 선언했다. 현대차는 올해 아이오닉5를 시작으로, 내년부터 매년 전기차 전용 모델을 중국에 선보일 계획이다. 더불어 하이브리드 모델과 수소전기차 등 다양한 친환경 모델을 출시하고, 오는 2030년까지 13종의 전동화 라인업을 구축할 방침이다. 기존 내연기관




[2021 상하이] 폭스바겐, 588km 달리는 패밀리카 'ID.6' 공개
폭스바겐이 19일 프레스데이를 시작으로 개막한 '2021 오토상하이'에서 ID.패밀리의 세 번째 모델 'ID.6'를 최초로 공개했다. ID. 시리즈의 플래그십 SUV인 ID.6는 SAIC폭스바겐이 생산하는 'ID.6 X'와 FAW-폭스바겐이 생산하는 'ID.6 크로즈' 두 가지 버전으로 출시된다. ID.6는 ID.패밀리 모델 중 가장 넓은 실내 공간을




기아, 얼굴·상품성 바꾼 '더 뉴 K3' 출시…가격 1738만원부터
기아가 20일 '더 뉴 K3'를 공식 출시했다. 신차는 2018년 출시된 2세대 K3의 부분변경 모델로, 한층 스포티한 디자인과 최신 운전자 보조 시스템, 그리고 첨단 편의 사양을 대거 탑재했다. 전면부는 슬림한 LED 전조등과 라디에이터 그릴을 연결해 와이드한 이미지를 연출했다. 특히, 속도감을 형상화한 주간주행등과 전투기 날개를 연상시키는 범퍼 하단부




[2021 상하이] 마세라티, 르반떼도 다운사이징 엔진과 마일드 하이브리드 조합
마세라티가 19일 프레스데이를 시작으로 개막한 '2021 오토상하이'에 브랜드 최초 전동화 SUV '르반떼 하이브리드'를 공개했다. 르반떼 하이브리드는 브랜드 본연의 가치를 고수하는 마세라티의 전동화 철학에서 탄생했다. 신차는 연료 효율성을 높이면서도 운전의 즐거움과 럭셔리를 강화하기 위해 노력했으며, 하이브리드 모델임에도 브랜드 특유의 배기음을 유지했다




기아 K8 택시 출시!…K5·쏘나타도 '택시 족쇄' 풀릴까?
K8 택시가 9일 기아 공식 홈페이지를 통해 공지됐다. K8 택시 시작 가격은 2755만원으로, 그랜저 택시(모범형 2725만원)보다 30만원 더 저렴하다. 기아 관계자는 "법인 수요가 주류인 중형 택시와 달리, 대형차는 개인 및 모범택시 수요가 압도적인 모델"이라며 "고급 택시 수요가 꾸준한 만큼, 이에 대한 고객의 요구 사항을 무시할 수 없었다"고 설




[주말의 MG] 19금부터 호러까지…"자동차 광고에도 장르가 있다!"
자동차 광고에도 다양한 장르가 있다. 명확한 메시지만 간결하게 전하는 것부터 등골이 오싹한 장면을 연출하거나 성적인 유머 코드를 쓴다. 글로벌 시장에서 한 번쯤 화제를 모았던 자동차 광고를 장르별로 정리해봤다. # 사랑과 열정의 이탈리아 피아트 500X 광고는 인간의 근본적인 욕구 중 하나인 성욕, 이른바 19금 코드로 접근했다. 성에 대한 관심을 유




LG vs SK 배터리 전쟁 마침표, 합의금 2조원!…진짜 승자는 바이든?
LG에너지솔루션(이하 LG)과 SK이노베이션(이하 SK) 양사는 10일(미국 현지시간) 영업비밀 침해 소송과 관련해 극적 합의를 도출했다. 이번 합의는 미국 조 바이든 대통령의 거부권 행사 결정 시한을 하루 앞두고 이뤄졌다. 합의금은 총 2조원 규모다. 구체적인 합의안을 살펴보면, SK는 LG에게 올해와 내년 각각 5000억원씩 총 1조원을 현금으로 지급



