롤스로이스와 에르메스의 만남… 비스포크 팬텀 공개

폭스바겐, 320마력 아테온 R 공개…고성능 슈팅브레이크도 출시

폭스바겐이 '아테온 R'과 '아테온 R 슈팅브레이크'를 공개했다. 고성능 차량 개발을 전담하는 '폭스바겐 R' 팀의 손길을 거친 신차는 아테온 최상위 모델로 자리매김할 예정이다. 아테온 R 모델은 최고출력 320마력, 최대토크 42.8kgf·m를 발휘하는 2.0리터 4기통 직분사 터보 엔진이 탑재된다. 정지 상태에서 100km/h까지 4.9초 만에 주파하

[시승기] 폭스바겐 티록, 작지만 멋을 아는 소형 SUV

국산차는 물론, 수입차 시장에도 SUV가 대세다. 폭스바겐코리아는 수입 SUV 시장을 석권하기 위한 '5T 전략'을 내놓았다. 티구안과 티구안 올스페이스, 투아렉, 티록 그리고 내년에 출시될 테라몬트까지 알파벳 'T'로 시작하는 SUV 5종이 핵심이다. 5T 전략의 네 번째 모델이자 막내인 티록(T-ROC)을 만났다. 점점 경쟁이 치열해지는 국내 소형 S

렉서스코리아, 우아한 오픈카 'LC 500 컨버터블' 출시…가격 1억7800만원

렉서스코리아가 플래그십 럭셔리 쿠페 LC의 컨버터블 모델인 'LC 500 컨버터블'을 출시했다고 29일 밝혔다. 신차는 LC 쿠페의 독창적인 외관 스타일을 유지하면서도 컨버터블 특유의 개방감을 강조하는 소프트탑 루프, 럭셔리 스포츠카다운 리어 디자인 등 LC 500 컨버터블만의 개성이 돋보이는 외관 디자인으로 진화했다. 소프트탑 루프는 서예에서 모티브를

한국GM 노조 임금 요구안 확정 "기본급 인상, 성과급 150%, 격려금 400만원 달라"

한국GM 노조가 임시대의원회를 열고 올해 임금 요구안을 확정했다. 노조는 28일 소식지를 통해 "조합원들의 기대와 요구, 공장의 미래에 대한 염원, 반도체 부족 사태 등을 고려해 신중하게 결정했다"면서 임금 요구안을 공개했다. 노조의 요구안에는 기본급 9만9000원 정액 인상, 성과급 통상임금의 150% 지급, 코로나19 극복과 생계비 보전을 위한 격려

[포토] 렉서스 LC500 컨버터블 '럭셔리 오픈카의 정석'

렉서스코리아가 플래그십 럭셔리 쿠페 LC의 컨버터블 모델인 'LC 500 컨버터블'을 29일 공식 출시했다. 신차는 쿠페 모델의 독창적인 외관 스타일을 유지하면서도 컨버터블 특유의 개방감을 강조하는 소프트탑 루프, 럭셔리 스포츠카다운 리어 디자인 등 개성이 돋보이는 외관 디자인으로 진화했다. 5.0리터 자연흡기 V8 가솔린 엔진이 탑재되어 477마력의 최

[시승기] '집밥'같은 매력 르노삼성 QM6…내 입맛에 맞는 엔진은?

르노삼성 QM6는 2016년 출시 이래 두 차례 부분변경을 거치며, 전반적인 디자인을 유지하고 있다. 물론, 5년 차를 맞은 지금도 특별히 트렌드에 뒤떨어진다는 느낌은 들지 않는다. 매일 먹지만 그렇다고 질리진 않는 '집밥' 같은 매력이다. QM6를 약 1년 반 만에 다시 만났다. 지난해 두 번째 페이스리프트에서 라디에이터 그릴 디자인을 메시 패턴으로 바

[AD] 기아, 탄소정보공개(CDP) 최고 등급 선정

기아가 세계적인 지속가능경영 평가기관 CDP(Carbon Disclosure Project, 탄소정보공개)로부터 국내 기업 중 최고 평가를 받았다. 기아는 28일(수) 여의도 글래드 호텔에서 열린 2020년 CDP 코리아 어워드(CDP Korea Award)의 기후변화 부문과 수자원 부문에서 각각 리더십 A(Leadership A)등급으로 최고 성적을 받

벤츠 '램프 법규 위반'·테슬라 '디스플레이 먹통' 등 수입차 1만3000여대 리콜

국토교통부가 메르세데스-벤츠코리아, 혼다코리아, BMW코리아, 테슬라코리아, 한불모터스 등에서 수입·판매한 차량 1만3000여대를 리콜한다고 밝혔다. 우선, 메르세데스-벤츠코리아가 수입·판매한 GLE, GLS, AMG GT 등 6199대에서는 주차등이 안전 기준에 부적합한 것으로 알려졌다. 국내 법규에 따르면, 갓길에 정차했을 때 차량 폭을 알려줄 수 있

아우디폭스바겐코리아, 5년 만에 매출 2조원대 회복…순이익도 10배

아우디폭스바겐코리아가 2020년도 경영 실적을 공개했다. 작년 한 해 신차 판매 대수와 매출액은 크게 증가했지만, 영업손실을 벗어나는 데는 실패했다. 아우디폭스바겐코리아가 20일 공시한 감사보고서에 따르면, 2020년도 매출액은 전년대비 75.3% 증가한 2조1054억원을 기록했다. 2015년 이후 5년 만에 매출 2조원대를 회복하는 데 성공했다. 작년

[2021 상하이] 토요타부터 알리바바까지…전기차 춘추전국시대 개막!

2021 오토상하이가 이달 19일 프레스데이를 시작으로 개막했다. 코로나바이러스감염증-19 팬데믹 여파에도 불구하고 1000여곳의 업체가 참여했다. 이번 모터쇼에서는 글로벌 자동차 산업의 대전환기를 엿볼 수 있었다. 사실상 모든 브랜드가 신형 전기차 필두로, 다양한 미래 전략을 소개했다.  폭스바겐과 토요타 등은 중국 현지화에 한층 집중했고, 현대기아차도