이젠 바이크도 BMW M이다!'…모토라드, 뉴 M 1000 RR 출시

옵션 장사는 이제 그만! 돈 아까운 '끼워팔기 옵션' 1위는?

비싼 돈을 들여 선택했지만, 활용 빈도나 유용성이 떨어지는 사양이 있다. 굳이 필요없다고 생각되거나, 브랜드에서 패키지로 묶지 않았으면 하는 옵션은 무엇이 있을까. 모터그래프가 5월 31일부터 6월 15일까지 홈페이지와 유튜브, 페이스북, 인스타그램 등을 통해 '있으면 좋은데 뭔가 아깝고 애매한 계륵 옵션'에 대해 물었다. 이번 설문에는 총 1만7070명

[스파이샷] "단종 아니었어?"…벤츠 C클래스 카브리올레 테스트 돌입

이달 14일(독일 현지시간) 메르세데스-벤츠 신형 C클래스(W206) 카브리올레 모델이 독일 한적한 교외 시골길에서 목격됐다.  차세대 C클래스 카브리올레의 등장은 사뭇 이례적이다. 메르세데스-벤츠는 지난해 라인업 축소 계획을 발표하고, 쿠페 및 컨버터블 라인업을 전면 개편하겠다고 밝힌 바 있다. 이에 따라 S클래스 카브리올레는 SL, C클래스 카브리올레

[스파이샷] 마세라티, 르반떼 동생 '그리칼레' 공개 임박…"마칸 나와!"

마세라티의 새로운 엔트리 SUV 그리칼레가 이달 11일(현지시간) 이탈리아에서 막바지 테스트 중 포착됐다. 신차는 르반떼 아랫급에 위치할 콤팩트 SUV다. 알파로메오의 조르지오 플랫폼을 바탕으로, 고출력 파워트레인을 탑재했다. 경쟁 모델로는 포르쉐 마칸, 메르세데스-벤츠 GLC, BMW X3 등이 꼽힌다. 그리칼레의 외형은 날렵한 인상을 강조했던 르반떼

아이오닉5 냉각수 누수 곤혹!…현대차 "단순 조립 불량"

현대차의 첫 전용 전기차 아이오닉5가 냉각수 누수 문제로 곤욕을 치르고 있다. 최근 자동차 업계 및 언론 보도에 따르면, 아이오닉5 동호회를 중심으로 차량에서 냉각수 부족 경고 메시지가 뜨는 문제가 발견됐다. 해당 차량 고객들은 냉각수를 보충해도 얼마 지나지 않아 금세 냉각수가 부족해진다며 불만을 제기했다. 아이오닉5의 본격적인 출고가 지난 5월부터 이

[MG수첩] 전동킥보드 규제 한 달, 그런데 말입니다!

전동킥보드와 전기자전거 등 개인형 이동장치(PM)에 대한 도로교통법 개정안이 지난 5월 13일부터 본격 시행됐다. 개정안에 따르면, 개인형 이동장치 운전자는 원동기 이상 운전면허증을 소지해야 하고, 반드시 헬멧을 착용해야 한다. 무면허 및 헬멧 미착용자를 비롯해 승차 정원 초과, 미성년자 운전 행위 등은 벌금형에 처해지고, 기존 음주운전 관련 처벌 수위도 

E-레이스카' 벨로스터 N ETCR 데뷔…"10월 인제서 만나요"

현대차가 이달 18일부터 20일(현지 시간)까지 이탈리아 발레룽가 서킷에서 열리는 퓨어 ETCR에 참전한다고 17일 밝혔다.  퓨어 ETCR은 다양한 완성차 업체들이 참여하는 순수 전기 투어링카 레이스다. 전동화 시대를 맞이해 전기차 레이스 기준을 수립하는 한편, 배기가스 없는 이동수단으로의 전환을 가속화하기 위해 설립됐다. 특히, 단순한 전기차 레이스

모비스, '외모·성능' 두 마리 토끼 잡은 LED 조명 그릴 개발

자동차 라디에이터 그릴이 엔진 냉각이란 고유 기능을 물론, 화려한 조명으로 개성을 뽐내는 시대가 도래했다. 현대모비스는 차량 전면 그릴에 LED 조명 기능을 적용한 '라이팅 그릴'과 차량 상태 및 운행 조건에 따라 그릴 자체가 개폐되는 '그릴 일체형 액티브 에어 플랩' 기술 개발에 성공했다고 17일 밝혔다. 이번에 개발된 라이팅 그릴은 차량 전면부 그릴

[전승용 칼럼] 왜 수소차가 아니라 전기차를 만들까?

자동차 회사에서는 왜 전기차를 만들까요? 만성 적자에 시달리던 테슬라는 어떻게 흑자 회사가 됐을까요? 왜 수소차가 아니라 전기차일까요? 아우디폭스바겐코리아가 지난 5월 29일부터 6월 13일까지 개최한 고투제로(goTozero) 전시회에 1만명이 넘는 시민들 방문했다는 뉴스를 봤습니다. 저 역시 미디어 행사에 참여해 어떤 내용이 오고 갔는지, 어떤 전시가

포르쉐 카이엔, 뉘르부르크링서 가장 빠른 SUV 등극…"종전 기록 4초 단축"

포르쉐 카이엔이 독일 뉘르부르크링 서킷에서 가장 빠른 SUV에 등극했다.  포르쉐는 이달 14일(현지시간) 뉘르부르크링 서킷 노르트슐라이페 구간 20.832km에서 카이엔 고성능 모델이 7분38.925초의 랩타임을 기록했다고 밝혔다.  이는 2019년 아우디 RS Q8이 수립한 기록 7분42초보다 4초 이상 빠른 기록이며, 이전 카이엔 터보 S의 기록

[시승기] '모범생의 메이크오버' 토요타 뉴 캠리

사람들은 예상을 벗어난 반전에 더 크게 자극을 받고 반응한다. 그간 단정하고 조용한 모범생이었던 토요타 캠리도 이번에는 제법 멋을 부리고 등장했다. 꾸밀 줄 모르던 모범생의 메이크오버는 과연 어떤 결과를 낳게 될까. # 아빠차가 아닌 오빠차! 신형 캠리의 외관 디자인은 XSE와 XLE 두 가지로 나뉜다. 이번에 시승한 모델은 한층 스포티한 인상을 갖춘