푸조, 르망 하이퍼카 '뉴 9X8' 공개 "날개가 사라졌다"

BMW 신형 2시리즈 쿠페 공개…'난 아직 후륜이야!'

BMW가 6일(독일 현지시간) 2세대 2시리즈 쿠페 2종을 공개했다. 신차는 엔트리급인 230i 모델과 고성능 M240i x드라이브 모델로 우선 출시된다. 신형 2시리즈 쿠페는 후륜구동 방식을 유지한다. 앞서 출시된 2시리즈 그란 쿠페 4도어 모델은 1시리즈와 UKL2 플랫폼을 공유하며 전륜구동 방식으로 출시됐다. 파격적인 세로형 그릴을 선보였던 '형님

로터스, AMG 심장 품은 '에미라' 공개…최고속도 290km/h!

로터스가 6일(영국 현지시간) 새로운 2도어 쿠페 '에미라(Emira)'를 공개했다. 10년 만에 선보이는 신차는 로터스 브랜드가 선보이는 마지막 순수 내연기관 차량이다. 이후 로터스의 모든 신차는 하이브리드 및 전기차로 개발 및 제작될 예정이다. 외관은 브랜드 첫 전기 하이퍼카 '이바이야'와 디자인 언어를 공유한다. 전장·전폭·전고는 각각 4412x18

현대차 노조, 쟁의투표 찬성 83.2%…3년 만에 파업 초읽기

전국금속노동조합 현대차지부는 7일 조합원 4만8599명을 대상으로 쟁의행위 찬반투표를 진행했다. 이번 투표에는 4만3117명이 참여했으며, 83.2%의 찬성(찬성 3만5854표, 반대 4944표, 무효 2319표)으로 최종 가결됐다. 전체 조합원 대비 찬성률은 73.8%에 달한다. 현대차 노조는 지난달 30일 2021년도 임금 및 단체협약(임단협) 협상

[스파이샷] 폭스바겐 ID.버즈, "콘셉트카 그대로!"

폭스바겐 ID.버즈(ID.BUZZ)가 7일(현지시간) 알프스 산악도로에서 다시 한 번 포착됐다.  신차는 동명의 콘셉트카를 양산 제작한 순수 전기밴이다. 외관은 '마이크로버스' 혹은 '불리'로 잘 알려진 1세대 트랜스포터 T1(1950~1967)의 디자인 아이덴티티를 계승했고, 전기차 전용 플랫폼 MEB를 바탕으로 넉넉하고 다양한 공간 활용 능력을 갖췄다

[상반기 결산-세단] 세그먼트별 심해지는 양극화…'1등만 살아남는다!'

국내 완성차 업계는 지난해에 이어 올해도 어려움이 이어졌다. 코로나바이러스감염증-19 여파가 채 가시기도 전에 차량용 반도체 수급이 어려워졌고, 결국 생산 및 판매 모두 큰 차질을 겪었다. 올 상반기 국내 완성차 판매 대수는 전년대비 약 5.9% 감소한 75만3104대이며, 이중 세단은 24만3022대다. 세단은 지난해 같은 기간과 비교하면 18.5%나

람보르기니, 최후의 아벤타도르 ‘LP780-4 얼티마’ 공개…”10년 동안 수고했어”

람보르기니가 7일(현지시간) 아벤타도르 LP780-4 얼티마의 내외관 이미지와 주요 사양을 공개했다. 신차는 2011년부터 판매된 아벤타도르의 대미를 장식하는 모델이다. 전동화에 앞서 마지막으로 선보이는 V12 자연흡기 모델이며, 쿠페 350대와 로드스터 250대 등 총 600대가 한정 생산될 예정이다.  외관은 디테일을 강화하고 성능을 향상시키는 데

BMW가 만든 신기한 게이밍 체어, '냉·난방에 AI 시트포지션까지’

BMW그룹이 최근 온라인을 통해 진행된 이벤트 'e스포츠 부스트'를 열고, e스포츠 시장을 겨냥한 게이밍 기어 '더 라이벌 릭(The Rival Rig)'을 공개했다. 더 라이벌 릭은 그룹의 디자인 자회사 BMW 디자인웍스가 설계한 제품이다. 게이머들이 활동 여건을 고려해 인공지능(AI)과 모터스포츠에서 유래된 인체 공학 기술 등을 적용했다. 상표권을 활

삼성전자, 전기·수소차로 법인차 교체…디젤차 진입 제한

삼성전자가 탈(脫)내연기관 정책을 추진한다. 전기차와 수소연료전지차로 법인차량을 교체하고, 향후 사업장 내 디젤차 진입까지 막을 계획이다. 삼성전자는 7일 환경부와 그린모빌리티 전환 실천협약을 체결하고, 오는 2030년까지 삼성전자와 협력업체들이 보유한 법인차량 2800대를 전기차 및 수소차로 교체한다고 밝혔다.  이는 지난 4월 환경부와 재계가 체결한

[시승기] 제네시스 G80 전기차(G80 EV), '풀옵션 1억' 그만한 가치 있나?

G80에 전기차가 나온 것이 꽤 의미 있는 일이다. 레이 EV에서 시작해 최근 아이오닉5와 EV6까지 만든 현대차그룹이 드디어 5미터짜리 대형 전기 세단까지 내놓았기 때문이다. 전기차 기술에 대한 현대차그룹의 자신감이 느껴지는 부분이다. 의아한 점은 제네시스에서는 왜 아직도 이 차의 모델명을 안 붙였냐는 것이다. eG80도 아니고 G80 EV도 아니고 그

제네시스 G70 슈팅 브레이크 최초 공개 ‘유럽에서 통할까?’

제네시스 브랜드가 스포츠 세단 G70의 왜건형 모델인 'G70 슈팅 브레이크'를 최초로 공개했다. 제네시스는 8일부터 11일까지(현지시간) 영국 잉글랜드 웨스트서식스주에서 열린 '2021 굿우드 페스티벌 오브 스피드'에 참가하고 신차를 대중에 처음으로 선보였다. G70 슈팅 브레이크는 제네시스가 지난해 출시한 더 뉴 G70의 외관에 트렁크 적재 공간을