쌍용차 '사즉생' 각오…공장 팔고, 순환 무급휴직 돌입

메르세데스-벤츠 EQA, 저온 주행거리는 204km…보조금 618만원 책정

고객 인도가 시작된 메르세데스-벤츠 EQA의 저온 주행가능거리와 국고보조금이 공개됐다. 12일 한국환경공단 저공해차 통합 누리집에 따르면, 메르세데스-벤츠 EQA 250의 1회 충전 주행가능거리는 302.8km로 확정됐다. 앞서 한국에너지공단이 공개한 주행거리(306km)보다는 소폭 짧은 수준이다. 한 가지 눈에 띄는 점은 저온 주행가능거리가 204.2k

폭스바겐·BMW, 디젤 기술 담합 1조원대 과징금…다임러, 내부고발로 면피

유럽연합(EU) 집행위원회가 폭스바겐그룹과 BMW그룹, 그리고 다임러AG의 디젤차 배출가스 기술 담합을 적발하고, 1조원대 과징금을 부과했다고 8일(현지시간) 밝혔다. EU 집행위원회에 따르면, 해당 업체들은 선택적 촉매 환원장치(SCR) 개발을 앞두고 정기적인 기술 회의를 거쳤다. 담합 행위는 2009년 6월부터 2014년 10월까지 5년에 걸쳐 이뤄졌

쉐보레 볼트 EV, 미국서 리콜 후 또 화재!

쉐보레 볼트 EV에서 또 다시 화재가 발생했다. 이번 사고는 이달 1일(현지 시간) 미국 버몬트 주(州)에서 발생했다. 사고 차량은 지난해와 올해 두 차례에 걸쳐 소프트웨어 리콜을 받은 모델로, 충전 중 화재가 일었다. 당국은 이번 화재가 소프트웨어 업데이트 과정에서 발생한 오류 탓으로 보고 있다. GM은 공식 입장을 통해 "이번 사고로 인한 인명 피해

아우디, 450마력 고성능 RS5 스포트백 국내 출시…가격 1억2102만원

아우디코리아가 퍼포먼스 세단 RS5 스포트백을 13일 출시했다. 국내 시장에 처음 선보이는 RS5 스포트백은 유려한 디자인과 일상에서의 실용성, 그리고 강력한 퍼포먼스를 함께 갖춘 것이 특징이다. 신차는 블랙 패키지가 적용된 아우디 포링부터 RS5 배지와 카본 패키지가 적용된 사이드 몰딩,에어 인테이크 블레이드 등 차체 곳곳에 스포티한 감성을 녹여냈다.

현대차, 세종서 자율주행 레벨3 셔틀 시범 운행

현대차가 세종 스마트시티에서 인공지능 및 자율주행 레벨3 기술이 접목된 수요 응답형 다인승 로보셔틀 시범 서비스를 시작한다. 현대차는 오는 8월 9일부터 9월 30일까지 약 두 달간 세종 스마트시티에서 로보셔틀 서비스를 시범 운영한다고 밝혔다. 로보셔틀은 로봇(Robot)과 버스를 의미하는 셔틀(Shuttle)의 합성어로, 다인승 차량에 자율주행 기술이

[상반기 결산-SUV] '살 사람은 다 샀다?' 소형 SUV 37.6% 폭락!

국내 완성차 업계는 지난해에 이어 올해도 어려움이 이어졌다. 코로나바이러스감염증-19 여파가 채 가시기도 전에 차량용 반도체 수급이 어려워졌고, 결국 생산 및 판매 모두 큰 차질을 겪었다. 올 상반기 국내 완성차 판매 대수는 전년대비 약 5.9% 감소한 75만3104대이며, 이중 SUV 및 RV(MPV 포함)는 32만9703대가 판매됐다. 지난해 같은 기

현대차 노조 "파업 보류"…협상테이블 다시 편다

현대차 노조가 파업을 잠시 미루고 올해 임금 및 단체협약(임단협) 협상을 재개하기로 결정했다. 전국금속노동조합 현대차지부(이하 노조)는 13일 쟁의대책위원회를 열고 사측과 임단협 교섭을 재개한다고 밝혔다. 노사는 오는 14일 협상 테이블에 다시 마주앉을 예정이다. 현대차 노조는 지난달 30일 "더 이상 협상은 무의미하다"며 협상 결렬을 선언했다. 노조는

BMW, 5세대 eDrive 생산…iX·i4 양산 시동

BMW그룹이 독일 딩골핑 공장에서 5세대 BMW eDrive 시스템 생산을 시작했다. 5세대 BMW eDrive는 배터리 모듈과 고전압 배터리, 전기 모터 등으로 구성된 차세대 전동화 드라이브 트레인이다. 확장 가능한 모듈형 타입으로 설계되어 차종 구조나 생산 지역에 따라 유연하게 적용할 수 있다. 5세대 eDrive 시스템은 BMW 순수전기차 iX와

280마력' 아반떼 N, 3212만원부터…"일상과 서킷을 아우르다"

현대차 고성능 N 브랜드가 14일 온라인을 통해 아반떼 N을 드디어 공개했다. 아반떼 N은 최고출력 280마력(ps), 최대토크 40kgf∙m의 2.0 가솔린 터보 엔진과 8단 습식 DCT 혹은 6단 수동변속기가 조합된다. 엔진은 한층 크기가 커진 터빈 휠과 터빈 유로를 적용하고, 실린더 블록의 형상 및 재질 개선 등을 통해 성능과 내구성을 동시에 끌어올

메이트 리막 "부가티 전기차 10년 내 출시"

포르쉐AG 산하 합작회사로 새로운 출발을 알린 부가티와 리막이 지속적인 신차 출시를 약속했다.  포르쉐 올리버 블루메 회장은 6일(현지 시간) 온라인을 통해 진행된 쇼케이스에서 "전 세계 부가티 팬들의 가슴을 뛰게 만들 흥미로운 모델들이 개발되고 있다"라며 "부가티의 헤리티지와 리막의 혁신적인 기술력은 연구개발 및 조직 운용에 있어 시너지를 낼 것"이라고