Q8 55TFSI 시승

사고대차로 그랜저 신형 타봤습니다.

기말고사 주간이나 공부가 손에 안잡혀 리뷰 작성합니다...😂 G70을 업어온지 4일만에 주차중 사고가 나 타보게 되었습니다... 현대의 플래그십! 성공의 아이콘 그랜저입니다. 같은 그랜저 hg,ig와 ig F/L을 동승석에서 타보고 느낀점과 구형 G80을 운전해본 입장에서 비교해 보겠습니다. 최신식 전자장비로 무장하였으나 초반에는 오랫동안 안움직였

토요타 크라운 크로스오버 2.5 시승기

하브라서 시동걸때 아무소리안남. 승차감도 푹신푹신 나쁘지않음. 근데 좀 달려볼까 하고 밟아보면, 그때부터 발에 고블린을 밟고 괴롭히는듯한 소리를 냄. 밟을때마다 정말 기분이 더러움. 밟을때마다 졋ㅇㄹ너논ㅅㄴㄹㅈㅅㄴㅎㄴㅎ 이런 느낌임. 근데 차는 기어감. 드라이브 모드를 스포츠로 놓으면 조금 나아지긴 하는데, 그래도 여전히 내가 차를 괴롭히고 있다는 죄책감이

폴스타2 싱글모다 24시간 후기!

페리전 전륜 버전 입니다 지인 장기렌터카로 하루 타보았고 느낀점 주관적으로 간단히 써보겠읍니다 (가성비, 그돈씨 같은 금전적 언급은 하지 않겠읍니다) 1. 디자인 개취이지만 이쁘다 2. 1열 시트가 편하고 소재가 고급스럽다(나파옵션) 3. 2열 좁지만 착좌감이 편하다 4. 전동시트 범위가 넓고 낮은 시트포지션 가능 5. 스피커 진짜 별로 6. 전륜 서스

렉서스 NX 450h+ 프리미엄

시트가 일본차는 편해서 매우좋은거같습니다 중형차이지만 공간감은 준중형이라 사이즈만 중요한분들은 다른차가 나을거같습니다 라브랑같은플랫폼인데 시트도 더크고 어떤이유에서인지 공간감이 좀더 작게느껴지네요 라브4와 nx의 정숙성과 고급감차이는 당연히 느껴지지만 라브4 실내디스플레이만 개선되면 굳이 nx로 안와도될거같습니다 그리고 nx를 선택한다면 350이 더나을거같

혼다 CR-V 4WD 하이브리드 투어링

시트는 무난했고 라브보다는 좀더 딱딱했습니다(미세한차이) 공간감은 좋았습니다 뒷자석틸팅은 아주많이되서 뒷자석사람이 아주 편안해했습니다 잔진동은 못걸러주는 느낌을 받았어요 라브는 다걸러주고 좀 편안했는데 그래서 대신에 주행성은 라브보다 좋은거 같았습니다 5600가격이 좀 애매한거같습니다 가격이 5000이던지 5600일거면 실내 디스플레이나 옵션이 더들어갔으면

기아 EV6 롱레인지 에어 4WD

전기차 기대감이 전혀 없는 상태여서 그런가 상당히 만족하고 놀랐습니다 전기차답게 가속성능,정숙성,승차감이 좋아 놀랐습니다 공간감은 준중형SUV였습니다 앞으로 국산전기차 더 기대될거 같습니다 15프로에서 급속 풀충전50분정도 걸리네요 사진이별로없네요 😅 주행성능 전기차 기대감이없었어가지고 그런가 상당히 좋았습니다 핸들링 반응성 상당히좋았습니다 승차감 앞자석

현대 아반떼 N N 2.0T [DCT]

왜 사람들이 위험하다고 난리인지 알겠는 가성비 최고의 펀카 잘 나가고 잘 서는데 가장 인상적인 건 코너링입니다. 어떻게 돌려도 원하는 것 이상으로 빨리 돌아줘서 suv를 주로 타왔던 저에게 신세계로 다가왔습니다. 솔직히 직빨이 그렇게 빠른 차는 아닌거같은데 엔진 사운드와 로드 노이즈, 승차감이 스포티하게 다가와서 실제 속도보다 훨씬 빠르게 느껴집니다. 자

520i오너에 e250시승기

싸구려틱한 내장제 디자인은이쁜 보기좋은 싸구려느낌 주행성능은 변속기빼면 괜찮음 너무단단하지도 너무무르지도않는느낌 다만 몸이 bmw에 길들여져 빠릿하고 엄청부드러운 엔진질감 미션등 너무모자란느낌 핸들은 잡을때마다 너무 재질이안좋아 기분이 별로임 하지만 독일차는독일차 고속들어가면 안정감이 bm과다른느낌의 안정감을줌 bmw5시리즈는 약간 땅에달라붙어서 안정적으로

E300d 4matic 쿠페 시승해봤습니다

3인 가족용 예쁜 차량을 알아보던 중에 E클래스 쿠페가 눈에 계속 아른거려서 제원, 성능 등 유튜브, 후기 등을 읽어보고 차량비교 글도 올려가며 겟차 분들의 의견을 묻기도 했었습니다 그래도 아직 미련이 남았는지 제가 직접 경험해보고 마음을 접자는 생각에 당차게 전시장에 방문해봤습니다 ㅎㅎ 사전에 담당자분께 연락드려 뒷자리 한번 탑승해보고 싶다 요청드렸기

S63 vs Lambo Urus vs E53 Coupe

롱텀 시승기를 쓸만한 게시판이 없어 여기에 써봅니다. S63 퍼포먼스 4년, 우루스 2년반, e53쿱 1달 되었고 bmw 535i GT 를 13년 가지고 있었습니다. S63 : 612마력 92토크의 세단 엔진의 끝판왕에 가까운 성능, 8기통의 끝내주는 중저음 사운드, 세라믹 브레이크의 믿음직스러운 확실한 성능, 디