쌍용차 "3개 투자자 인수제안서 최종 제출"…SM그룹 등 포기

제네시스 "차 문도 이제 얼굴 인식으로 연다"…GV60, 페이스 커넥트 적용

제네시스 브랜드가 순수전기차 GV60에 페이스 커넥트 기술을 최초로 탑재할 예정이라고 16일 밝혔다. 이는 스마트키가 없어도 차량 출입부터 운행까지 가능한 생체 인식 기술이다. 차량이 차주 얼굴을 인식해 문을 열거나 닫을 수 있고, 등록된 운전자에 맞춰 다양한 운행 환경을 지원한다. 구체적으로 차량 도어 잠금 해제와 동시에 탑승자가 누구인지 판단하고,

이베코코리아, 대형 카고·덤프 투입…"연말까지 풀 라인업 구축"

이베코코리아가 다음달 9일 대형 카고트럭 X-웨이와 대형 덤프트럭 T-웨이를 공식 출시한다고 밝혔다. X-웨이는 이베코가 한국 시장에 처음 내놓는 대형 카고다. 차량 개발 단계부터 국내 운전자의 요구 사항을 적극 반영해 다양한 특장 탑재가 가능하다. 특히, 온로드와 오프로드를 아우르는 주행 성능을 바탕으로, 운송에서 건설 부문까지 다양한 현장에 대응할 수

아우디폭스바겐코리아, 틸 셰어 신임 사장 선임…코네베아그는 유럽행

아우디폭스바겐코리아가 르네 코네베아그 그룹사장의 후임으로 폭스바겐그룹 일본법인 틸 셰어 사장을 선임했다고 16일 밝혔다. 아우디폭스바겐코리아 이사회 볼프 슈테판 슈페흐트 의장은 "틸 셰어 신임 사장은 아시아 시장에 관한 폭넓은 경험과 전문성을 보유한 인물"이라며 "신임 사장이 아우디폭스바겐코리아의 성장전략을 더욱 발전시킬 수 있을 것으로 확신한다"고 밝혔

[포토] 쌍용차 코란도 이모션, 유럽행 첫 발…"미래 경쟁력 높이겠다"

쌍용차가 15일 평택항에서 코란도 이모션 수출 선적 기념식을 열고, 본격적인 유럽 시장 공략에 나섰다. 이날 선적되는 코란도 이모션 초도물량은 약 200여대이다. 해당 물량은 독일과 영국 등에 공급될 예정이며, 오는 11월부터 현지 판매를 시작한다. 쌍용차는 이번 유럽 수출을 시작으로 글로벌 수출 공급선을 다변화할 방침이다.  코란도 이모션은 쌍용차 최

연이은 배달 라이더 사고, 소비자 절반은 "오토바이 규제·단속 더 강화해야!"

코로나19로 배달 수요가 크게 증가했다. 팬데믹 이전 2018년 31만명 수준이었던 배달업 종사자 역시 2020년 말 40만명까지 늘었다. 문제는 그와 관련된 교통사고도 급증하는 추세다. 도로교통공단에 따르면, 이륜차 사고는 2016년 1만3076건에서 2020년 1만8280건으로 39.8%가 늘었다. 2020년 이륜차 사망 및 부상자 수는 439건과 2

[스파이샷] BMW 3시리즈 페이스리프트, "전기차도 나온다!"

지난 14일(현지시간) 독일 뉘르부르크링 서킷에서 BMW 3시리즈 시험주행 차량이 목격됐다. 이날 포착된 모델은 현행 3시리즈(G20)의 부분변경 모델이다. 브랜드의 새로운 디자인 아이덴티티를 적용하고, 새로운 파워트레인을 적용해 더욱 강력한 성능을 발휘할 것으로 알려졌다. 인포테인먼트 시스템은 한층 새로워질 전망이다. 외신들은 3시리즈 부분변경 모델이

[스파이샷] 싱어 DLS, "이건 평범한 포르쉐가 아니야"

지난 15일(현지시간) 독일 뉘르부르크링 서킷에서 싱어 DLS가 목격됐다. 싱어는 포르쉐 911만을 전문적으로 다루는 미국의 튜닝 회사다. 포르쉐 특유의 클래식한 외형을 계승·발전시키는 한편, 차량을 완전히 새롭게 설계할 정도로 높은 기술력을 보유한 곳으로 알려져 있다.  이날 뉘르부르크링에 등장한 차량은 올해 초 영국에서 열린 굿우드 페스티벌 오브 스

현대차그룹, '공장 안전 서비스 로봇' 공개…기아 소하리공장 시범 운영

현대차그룹이 보스턴 다이내믹스 인수 이후 첫 번째 결과물을 공개했다. 현대차그룹은 17일 산업현장에서 위험을 감지하고 안전을 책임지는 '공장 안전 서비스 로봇'을 공개하고, 기아 오토랜드 광명(舊 소하리공장)에서 시범 운영을 시작했다고 밝혔다. 공장 안전 서비스 로봇은 보스턴 다이내믹스의 4족 보행 로봇 '스팟(Spot)'에 현대차그룹 로보틱스랩의 AI

현대케피코, 전기바이크 시장 '노크'…중국산 부품 탈피 선언!

현대차그룹 부품계열사인 현대케피코가 전기이륜차용 구동 시스템을 본격적으로 양산한다고 밝혔다.  현대케피코는 자동차 전자제어시스템을 주력으로, 현대차그룹 내에서 전기차 전력 제어와 고전압 배터리 제어, 모터 구동 제어 등을 담당하고 있다. 현대케피코는 기존 전기차 제어 기술 개발 역량을 바탕으로, 전기이륜차 전용 구동 시스템 '모빌고(MOBILGO)'를 개

한국타이어 모델솔루션, SW 플랫폼 기업 큐버와 MOU…미래 혁신 역량 강화

한국앤컴퍼니그룹(舊 한국타이어그룹)이 미래 혁신 개발 경쟁력을 한층 강화하고 나섰다. 모델솔루션은 이달 16일 서울 금천구 본사에서 소프트웨어 플랫폼 전문기업 큐버와 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 한국앤컴퍼니그룹 산하 모델솔루션은 디자인 및 프로토타입 제작부터 정밀가공, 금형, 사출, 그리고 위탁생산까지 하드웨어 토탈 솔루션을 제공하는 기업이다