카니발 하이브리드 시승 후기

성능

3점

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쏘렌토 싼타페 대비 엔진개입 일찍 됩니다 엔진개입 이질감은 없습니다만 이로 인해 연비가 좋지 않습니다 힘도 일상주행에서는 디젤이 더 낫습니다 디젤은 rpm2천 언저리로 계속 다니지만 하브는 엔진개입 될시 3천rpm은 우습네요 막상 3천rpm 넘어가니까 디젤차 처럼 시끄러운게 함정.. 승차감도 조금 물렁해진거 같으나 큰 차이 없습니다 스티어링휠도 여전히 낭창되는 느낌이 있고 요즘 현기차들 브레이크 답력 맘에 안드네요 고속은 안올려봐서 모르겠습니다

디자인

4점

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후면 방향지시등 위로 올라옴+led 굿 실내 계기판 디자인 구형이 나음 마이너스

옵션

3점

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구형에 없던 HUD, 마사지시트, 디지털센터미러 등 추가 할수있다는건 장점이지만 여전히 옵션 장난질 사악합니다 시그니처 트림에만 있는 메모리시트(선택옵션도 불가능함요) 여러가지 묶어서 파는 옵션 장난질. 옵션 값도 비싸다고 생각드네요 옵션구성은 현대가 낫습니다

연비

3점

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하브는 연비보고 사시는 분들이 많을거 같은데 카니발에서의 하브의 장점은 모르겠습니다 단지, 아이들링시에 조용한거? 차값도 비싸고 연비도 하브라 하기에 애매합니다 힘도 공도에서 오르막 살짝만 있어도 rpm3천 찍던데 경사 심한곳에서 모르겠네요 **사진은 대구 시내 연비 입니다 계속 9정도 나오다가 마지막에 올라가네요 비슷한조건 디젤이 연비 더 높습니다 고속가도 디젤이 더 높겠죠?** 시승차 타이어 공기압 40입니다