제네시스, 신형 G90 완전 공개…가격 8957만~1억6557만원

[인터뷰] 에디슨모터스 강영권 회장 "쌍용차 인수 반드시 하겠다!"

에디슨모터스에 대한 우려 섞인 시각이 적지 않다. 자금 조달 능력은 물론, 쌍용차를 전기차 메이커로 전환시킬 수 있는 기술력 유무에도 의혹이 따른다. 매출이 30배나 차이나는 거대한 공룡을 인수하려는 저의마저 의심받고 있다. 쌍용차 주 채권자인 산업은행은 '제 3자 기관을 통한 객관적 검증'을 언급하고 나섰다.에디슨모터스 측은 모두 과한 우려라고 반박한다.

"아낌없이 담았다" 제네시스 G90, 자동문부터 에어서스펜션까지

제네시스 브랜드가 14일 4세대 G90을 공개했다.제네시스를 넘어 현대차그룹 내 최상위 플래그십 모델인 G90은 최고급 세단에 걸맞게 운전자 부담을 덜어주는 첨단 주행 보조 기술과 다양한 기술이 집약됐다. 신차 출시에 앞서 제네시스가 G90에 적용한 최첨단 기술을 정리해봤다.# 이젠 '진짜 두 줄'이 된 헤드램프G90은 브랜드 디자인 아이덴티티인 '두 줄'

한라산 그린'과 '서울 펄 실버' 한글 지명으로 본 옵션!

제네시스가 14일 신형 G90을 공개했다. 신차는 4세대 완전변경 모델로, 제네시스 디자인 철학과 우수한 상품성을 갖춘 플래그십 세단이다.브랜드를 대표하는 기함인 만큼, 화려한 디자인과 최첨단 안전 및 사양이 돋보인다. 이중 독특한 외장 컬러 옵션이 눈길을 끈다. 바로 '한라산 그린'이다. 제네시스에 따르면, 한라산 그린은 한국 자연에서 영감을 받아 명명한

더 크고 가벼워진 제네시스 G90…롱 휠베이스 모델은 얼마나?

제네시스가 14일 4세대 G90 풀체인지 모델을 공개하고, 본격적인 플래그십 세단 시장 공략에 나섰다. 신차는 브랜드를 넘어 현대차그룹 정점에 위치한 만큼, 강인한 디자인과 다양한 첨단 사양을 갖췄다.과연 자동차의 가장 기본인 체급은 얼마나 달라졌을까. 구형 모델 및 경쟁자들과 비교해봤다.# 더 커지고, 더 가벼워졌다신형 G90(RS4)은 기존 모델(HI)

토요타, 2030년까지 전기차 30종 투입…렉서스 전기차 브랜드로 전환

토요타자동차가 14일 일본 도쿄 메가웹에서 탄소중립 실현을 위한 전동화 상품 전략 설명회를 개최했다.토요타는 세계 각 지역의 에너지 상황과 다양한 고객 니즈에 따라 하이브리드부터 플러그인 하이브리드와 수소연료전지차 등을 제공하고, 중장기적으로 전기차 라인업을 적극 강화해 나갈 예정이다.구체적으로는 오는 2030년까지 총 30종에 달하는 새로운 전기차를 투입

맥라렌 '765마력 컨버터블' 765LT 스파이더 국내 공개…765대 한정 판매

맥라렌서울이 브랜드 역사상 가장 강력한 컨버터블 '765LT 스파이더'를 국내 선보인다고 15일 밝혔다.765LT 스파이더는 지난해 출시한 쿠페 모델에 이어 765LT 시리즈 풀 라인업을 완성하는 최신 모델이다. 765LT 시리즈는 전세계 765대만 한정 판매되며, 765LT 스파이더는 이미 판매 완료를 기록했다.맥라렌이 특허를 등록한 전자식 일체형 카본

677마력의 슈퍼세단' 캐딜락 CT5-V 블랙윙 내년 국내 출시

캐딜락코리아가 내년 고성능 슈퍼세단 시장에 복귀한다. CTS-V가 단종된 2019년 이후 3년 만이다.환경부에 따르면, 캐딜락코리아는 지난 8일 CT5-V 블랙윙의 배출 및 소음 인증을 마쳤다. 중형세단 CT5를 기반으로 한 신차는 수입차 시장에서 BMW M5, 아우디 RS6, RS7 등과의 직접 경쟁을 펼칠 전망이다. CT5-V 블랙윙이 주목받는건 캐딜락

[주말의 MG] 버질 아블로가 남긴 두 대의 벤츠 '상식을 깨다'

디자인의 힘은 강하다. 파격적인 시도로 브랜드 이미지를 완전히 뒤집을 수 있다. 고루했던 샤넬의 이미지를 완전히 바꿔놓은 칼 라거펠트가 패션계 좋은 사례라면, 자동차 업계에서는 기아를 젊고 역동적인 브랜드로 바꾼 피터 슈라이어가 대표적이다. 얼마 전 세상을 떠난 버질 아블로 역시 그들과 닮은 행보로 주목받았다. 이렇다 할 정규 패션 교육을 받아본 적 없는

코로나 끝나면 꼭 가야 할 자동차 여행지-미국편⑫[황욱익의 로드 트립]

남부 캘리포니아는 미국에서 경제 수준도 높고 가장 살기 좋은 도시로 꼽히는 곳이다. 무려 22시간 만에 어바인에 도착한 우리는 그대로 곯아떨어져 다음 날 오후에야 일어났다. 처음 미국에 도착했을 때는 곧장 렌터카를 빌려 일정을 시작했기 때문에 여유로운 남부 캘리포니아의 정취를 느낄 틈이 없었다. 오래된 도시가 가득한 북부 캘리포니아와 네바다를 떠나 남부 캘

[기자수첩] 쌍용차 노동자는 억울하다

"어디 귀족노조가 인수해서 경영 한번 해봐라." 최근 어려움에 처한 쌍용차 관련 기사에서 자주 볼 수 있는 댓글 반응이다. 신규 투자에 인색한 대주주나 시장 흐름을 제대로 파악하지 못한 경영진의 실책 등에 대한 비판은 찾아보기 어렵다. 정말 쌍용차가 어려워진 것은 노조 때문일까. 쌍용차 노조를 '강성'이라 바라보는 시선은 2009년 쌍용차 사태 때문이다