아우디 Q5 45 TFSI 콰트로 프리미엄 스포츠백 [2C5]

BMW 4시리즈 420i 그란쿠페 M 스포츠 퍼스트 에디션

출력이 빡세진 않아도 적당히 잘 나가고 똑똑한 미션 덕에 불편함도 크게 없는, 쿠페를 택하려던 사람이 실용성 이슈로 걱정이 든다면 옵션이 될 수 있는 효율성 좋은 차. 더불어 퍼스트 에디션이라 옵션

미니 클럽맨 쿠퍼 D 클래식

와이프차로 미니 클럽맨 구매하였습니다. 디젤 클래식 기본형모델이고 승차감은 통통튀는느낌이 강하네요. 편하게 탈생각보단 재미있게 운전해야 좋을거같은느낌이강하네요. 그런용도이다보니 가지고있는옵션들이 나

제네시스 G80 가솔린 2.5 터보 스포츠 AWD 파퓰러 패키지

그돈씨 때문에 한번 걸렀지만, 제 기준에 모든걸 만족시킬순 없지만, 무엇보다 수입이든 국산이든 양품을 받아야 스트레스가 없다! 운행3주차 까지의 총평입니다. 물론 썬팅하자로 재시공예정이지만요.ㅎㅎ

아우디 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5]

22년식인데 뭔 차이 인지는 모르겠어요 오늘 왔는데 기존 타던게 k5 1세대라 적응이 안되네요 블랙박스가 순정이라는데 내일 한번 메뉴얼보고 다 건드려봐야겠어요 ,부드럽게 잘 나가고 좋습니다 통신모듈

BMW M4 컴페티션

실물 갑..입니다 진심.. M바라기로서 M타운 시민된게 너무 좋네요 가속감이 비행기 이륙하는 느낌입니다..! ,전차가 320i였는데 320i도 bmw 진짜 좋다라고 느꼈었는데 M은 그냥 다른 bm

벤츠 AMG GT 43 4MATIC+ 4도어

애매한포지션 위치(비슷한 가격대 e63,cls53, m5, 포르쉐도 가능) 길에서 같은차 보기힘듬(촌에 살고 동네에 저포함두대,은근 있는 하차감) 애매한출력과 amg답지못한 배기음은 단점 잡소리 제

BMW 5시리즈 530i M 스포츠 플러스

머스탱에서 넘어와서 타는데 고급감이나 완성도는 확실히 BMW쪽이 훨씬 좋은 느낌입니다. ,2리터 터보 엔진치고는 밟으면 밟는대로 나가고 브레이크는 위험한 상황에서도 팍팍 잘 서는 편입니다 ,디자인은

포드 머스탱 컨버터블 2.3L 에코부스트 프리미엄

젊을때 타보지 언제 타보겠어 하고 호기롭게 구입한 차량인데 결혼 전 연애기간부터 결혼 초기 신혼때까지 진짜 재밌게 잘 즐기며 탄 차량이라 애정이 갑니다. 나중 여유가 많이 생겨서 차를 여러대 소

기아 EV6 롱레인지 GT-라인 4WD

첫차고 첫리뷰다보니쓰다보니 서론이 엄청긴거같습니다 차를잘모르고 쓰는거라 지극히 개인적이라고 생각해주시고 너무 불편해 하지말아주시길바랍니다 ㅠㅠ!! ------------------ 옵션넣을껄 하는

아우디 A4 40 TFSI 프리미엄 [상품성 개선]

어찌저찌 올해안으로 받을수있었던차량. G80 깡통과 끝까지 고민하다가 선택했는데 아직까진 너무 이쁘고좋네요. 취등록세 포함가격입니다 ,부드럽고 밟는대로 나가더라구요. 아직까진 모자른거 모르겠습니다.