기아 EV6 롱레인지 GT-라인 4WD

성능

2점

장점 1.주행은 정말 빠릅니다. 250~300마력급의 속도가나옵니다. 2.Gt라인 4륜인데 제로백5초 충분히가능 150km까진 무리없이 가속가능하나 그 이후 가속힘듬. 3.전기차 특성상 모든토크가 한번에나와 초반 팍 치고나가는 경쾌한 주행가능. 4. 오 생각보다 하체가 단단함. 코너링 좋은편! 5. 당연히 전기차니 소음면에서 매우 조용해요. 정숙한주행가능 단점 1.그런데 가장 중요한 잘가는만큼 잘서야되는데 ㅋㅋㅋ잘서질않음.... 브레이크가 엄~청 안좋음. 물렁그자체. 2톤이넘는 이 차체를 안전하게 세워준다는느낌 10%도안됨. 와 가속하다가 진짜 죽겠는데? 이생각듬. 2. 와 회생제동 미쳤습니다. 멀미엄청납니다. 토나올지경. 뒤에 아이들타면 난리납니다. 진짜 이걸적응하면 괜찮아진다는데....왜 내가이걸적응을해야하죠?? 한달에기름값좀 아끼자고???????이걸적응을하라고????ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아이고 ㅋㅋ너나 적응많이하세요. 회생제동끄면 전비가 1~2km나와서 주행가능거리 200km 도안될겁니다. 3. 이정도면 설계결함인듯. 히터가안나옴. 겨울에는 ev6차주들은 차안에 히터사서 달아놓음. 잉??? 5천만원짜리차에 히터가안나와?? 응 안나와 ㅋㅋ 4. 설계결함2. 무슨 전기차플랫폼이라는데 배터리를 밑에잘못깔앗는지, 시트가 너무높아서 머리가 천장에닿음. ㅡ.ㅡ 안닿을려면 시트를다내려야하는데. 그러면 엄청불편한자세로운전해야함. 그냥머리좀 닿게 운전해야됨. 왜냐? ㅋㅋㅋ기름값좀아끼서 정신승리 가즈아~~ 5. 설계결함3. 키가180기준으로 핸들을 내려서운전을해야 편한데, (핸들수동임) 핸들을약간이라도 내리면 위사진처럼 왼쪽계기판은 아예안보임ㅋ 없는거나마찬가지. 잉???모지?? 계기판를 볼려면, 핸들 위로 쳐들고 하면되. 아이고 내어깨야 ㅋㅋ 6.설계결함4 hud .....헤드업디스플레이.....와 이건진짜 대박인듯. 잔상이 엄청 ~~ 흐릿흐릿해서 그거보면 시력다망가질듯. 제대로보이지도않아요.이건왜이렇게만들엇지???

디자인

3점

솔직히 디자인은 이쁨. 유려한 쿠페와 세단의 중간이라. 근데 별2개뺀이유는. 온갖다른차들 유명하다하는건 짜집기해놓은 모습에..실망..턴시그널 너무부자연스러움.ㅡㅡ; 전면 DRL...하..너무못생김. 그리고 실내 타보면 진짜 무슨 아반떼~소나타중감정도의 싼마이..실내임..사진으로는 뭐되게있어보이는데 안에타면.. 계기판정보는뭐볼거도없고요(보이지도않지만).. 대시보드플라스틱..콘솔..앞센터페시아..엄청허접해요.... 진짜..허접..이건 ev6차주들도 거의인정함. 실내는 아반떼급이라고..하지만 실외는 이뻐요 디자인은잘뺀듯. 그리고 gtline은 시트가 그..패브릭?모직?인데 뻣뻣해서. 엄청불편합니다. 유지관리측면도 어렵겟지만요.

옵션

3점

V2l은 매우장점이나. 겨울에 차박은안된다. 왜냐 히터가안나옴ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아이고 후회막심 근데 v2l로 라면끓여먹고, 전기장판?정도 쓰는건장점인듯 (근데 라면은 편의점에파는데....노숙자도아니고 ㅋㅋㅋㅋ, 캠핑장에서도 끓인라면이 훨 맛있습니다) V2L은..전기장판? 청소기? 음..용도가딱히없네요

유지관리

5점

유지관리야 최고죠. 충전비 월10만원이면 가솔린 40만원 디젤 30만원 정도의 수준입니다ㅎㅎㅎㅎㅎ 아 여러분 근데 월30더내고 정숙한 가솔린타는게 났습니다. 전기차가 보조금을 주는 명확하고 분명한 이유가있습니다.... 아직 입니다.. 아직... 토나오는 멀미나는 회생제동에 억지로 적응해가며 타고싶진않네요... 주유비요? 한10년타면.. 전기차가 우세하겟네요 .. 아 자기는 조용한 그 정숙성에 전기차를탄다구요? 프리미엄 가솔린 모델이나 하브안타보셧죠? 이차들이 더조용하고 정숙합니다.... 아 나는 폭팔적인가속력으로 전기차를 산다? 250마력정도되는차면 전부다 카바되고도ㅠ남습니다. 주위에 ev6사는분있으면 많이위로해주세요....정신승리 열심히하신분이시니...ㅠㅠㅠ흑흑