아우디 Q5 45 TFSI 콰트로 프리미엄 스포츠백 [2C5]

BMW 5시리즈 520i M 스포츠 패키지

처음엔 A6와 고민 많이 했지만 결정후 실제 운행해보니 보면 볼수록 볼매인 차. ,기변 전 차량이 국산 준중형이라 체감은 아주 잘 나가고 잘 섭니다. 184마력이라고 해서 조금 걱정 했으나, 공도에

기아 K3 1.6 가솔린(4도어) 트렌디 스타일

사회생활 후 처음으로 뽑은 차였습니다. 크기가 크지 않아 옛날 규격의 작은 주차장에도 주차하기 편했었고 연비 등등 여러 면에 있어서 "가성비의 차" 라고 이야기 하고 싶네요. 마지막으로 떠나보내

지프 그랜드 체로키 L 서밋 리저브 4x4

새차 뽑았는데 뭐 안좋겠습니까 그냥 다 좋습니다 ㅋㅋㅋㅋ ,웅장한 크기와 각종 편의사항을 이것저것 싹 다 때려박아 동급에서는 가성비가 나름 좋다고 할 수 있는 점이 장점이며 3.6리터 자연흡기로

BMW 3시리즈 320d

6년6개월을 탔던 첫차인데 올려야지올려야지 하다가 중고차로 보내줄 때 되니 마지막이다 싶어 올리게 되네요 아기가 생겨 좁아지면서 바꾸게 되었지만 이렇게 만족스러울수가 있나 싶을정도로 만족스럽게

BMW 5시리즈 520d M 스포츠 플러스

아주 만족하며 잘타고있습니다..그치만 타임머신이 있다면 530i로 선택하고싶네요.. 덜덜거림이 아직은 심하진않지만 특유의 디젤덜렁이 있네요ㅜ ,비엠하면 운전하는 재미죠~디젤이라 좋은 정숙성은 아니지

BMW 4시리즈 M440i xDrive Convetible

1억미만 스포츠카는 닥 bmw 아닙니까 비싼차 눈물머금고 샀지만 감히 가성비 최고라고 말할수 있습니다.! 애초에 워낙 뱀빠라서 그럴수있으니 대충 걸러서 봐주시면 좋을것같습니다. ,1.핸들링 기존에

미니 미니 (3도어) 존 쿠퍼 웍스

펀 드라이빙에 최적화 된 차량 데일리로도 나쁘지는 않음 ,차가 작고 가볍다보니 치고 나가는 재미가 있다 민첩하고 기민함 순정 런플랫타이어로 인해 더 부각되는 단단한 승차감 ,미니의 아이코닉한 디자인

제네시스 G90 3.8 프리미엄 럭셔리

신형보러왔다가 구형리뷰가 없다는 사실에..깜놀..해서 쓰는 후기 고급스러운 가성비 패밀리카. 비슷한 가격대에서 이보다 넓고 고급스러우면서 관리편한 세단이 있을까? 드라이빙에 취미 없는 사람이

기아 스팅어 2.5 가솔린 터보 마스터즈 2WD

가성비 최강의 국산 후륜 패스트백 다 좋은데 혼커버 플라스틱은 진짜 뒤지게 까여야합니다... ,3.3의 출력은 무섭기도하고 2.5 터보 엔진의 평가가 너무나 좋아서 2.5로 선택했습니다 엔진 필링

아우디 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [상품성개선]

4기통이지만 가족세단이라 시내주행 고속주행 부족함 없고, 콰트로 프리미엄 PU 버전이라 옵션도 준수합니다. 콰트로 윈터타이어 조합으로 겨울에도 안심이 되네요~ 5개월 정도 타고 늦은 출고기 이지만