기아가 만든 전설의 자동차

프레임을 휘는 방식은 최초는 아니지만 바퀴부분의 프레임을 크게 휘어놓아서 최저지상고를 대폭 낮추었는데 이 획기적인 구상은 토요타 RAV4와 혼다 CR-V 등 이후 대부분 도심형 SUV의 프레임 설계에도 크게 영향을 주었다. 대부분 판 스프링을 사용할 때 이 차의 경우는 전륜과 후륜 모두 코일 스프링을 채택. 차만 깨끗하다면 디자인도 아직 꿀리지 않음. 보배에서 퍼왔습니다. 비오는날 안전운전하세요^^