아우디 A7 50 TDI 콰트로 프리미엄


코스모폴리탄
22.01.29

5,453

최종거래가
8,850만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
50 TDI 콰트로 프리미엄






5점
한동안 잊고 지내던 겟차를 오랜만에 들어오네요 ㅎㅎ IG엔진이 사망하는 바람에 급하게 뽑았는데 벌써 3만을 넘겼네요 ㅎㄷㄷ 외부에서 들리는 디젤 소음은 어쩔 수 없는 부분이지만 실내에서는 '진짜 이게 디젤차 인가?!' 라고 생각 들 정도로 괜찮습니다. 터보렉 이슈가 있었다고 하는데 전 둔해서 모르겠구요 ㅎㅎ 전체적으로 만족합니다.










5점
3000cc 차량인데 무슨 말이 필요하겠습니까 ㅎㅎ 와이프가 타고다니는 RRV는 묵직함 속에 안정감이 들었다면 A7는 가벼움속에 안정감이 드는 그런 느낌입니다.





5점
A7을 구매하려고 마음먹은 계기는 당연히 디자인이죠 ㅎㅎ 실물 보고 나서 다른건 눈에도 안들어오드라구요 ㅎㅎ





5점
빠지는거 없습니다! 진짜 전체적으로 만족합니다 ㅎㅎ





5점
연비 컨트롤 잘 하면 21까지도 찍어봤구요 그 외엔 뭐 오일갈때 빼고는 그닥 모르겠네요 ㅎㅎ
댓글
16
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디자인에 반하고, 생각보다 좋은 주행감에 만족하면서 타고 있습니다. 연말에 거의 막차로 탑승한 4도어 쿠페형 세단!? ,첫 아우디인데, 생각보다 주행 느낌도 좋고 만족하고 있습니다. ,조명 회사의





르노코리아 XM3 1.6 GTe RE
첫 신차. 이보다 만족스러울 수 없습니다. 가격과 성능, 디자인 모두 마음에 듭니다. Gte는 부드럽고 편하게 타고 다니기에 제격입니다. ,매우 부드럽습니다. 핸들링 역시 탄탄합니다. Tce 모델





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국산만 타다가 처음으로 넘어온 외제차입니다. 21년 8월계약 후 12월 출고했습니다. 에어서스펜션 장착된 22년식이고 공식 프로모션 없었습니다ㅠㅜ 아직 8백킬로 정도밖에 안타서 길들이기 중이라 성능





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PHEV 세단의 왕 E클 PHEV보단 조금 여유로운 트렁크로 만족합니다!! ,6개월동안 운행하면서 스포츠로도 달려보고 출퇴근시에는 일렉모드로만 달려보면 이게 전기차인지 스포츠세단인지 구분이 안가는






기아 쏘렌토 하이브리드 노블레스 7인승 2WD
정숙하고 실내도 넓어 패밀리카로 만족합니다. 14개월이란 동안 인내심을 갖게해준 참 고맙습니다... ,핸들링은 무겁고, 오토홀드 매우만족합니다. ,내외관 디자인은 잘나온듯 합니다. ,풀옵을 하시길





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30살에 평생 꿈꿔오던 독3사 차량을 몰게되어 지금은 마냥 좋기만 합니다. 길들이기 중이어서 주행성능이나 제동력의 성능은 평하기 힘들지만 디자인이나 주행질감은 정말 최고같아요ㅜㅜ ,오랜 국산차량만





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동급중에 옵션은 갑입니다 ㅎㅎ 하지만 브랜드 네임밸류가 쫌 떨어지는게 아쉽습니다 반도체 이슈에 큰 타격없는 볼보라 옵션 빠짐 없이 잘 받았네요 ㅎㅎㅎ 기존 차가 국내 대형세단이라 공간감이 떨어져서






기아 쏘렌토 하이브리드 그래비티 7인승 2WD
디자인은 처음엔 별 느낌 없었는데 보면 볼수록 예뻐보이네요 ㅎ 성능은 1.6 엔진에 이정도면 만족할만합니다. 어차피 달리는 용도가 아니라 패밀리카용도여서요 ㅎ 내부도 기존에 작은차를 타다 보니 크





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안전에대해선 기본옵션으로 장착되고 뒤 레그룸은동일급에서는 나오지 못하는 수준으로 매우만족 가족 차로 하기엔 대만족입니다 ,2000cc이지만 300마력으로 출력이 모지라지 않음 다만 차무게가 1800





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기대이상으로 잘 나가네요 편의장비도 잘 되어있고 서뷰 빠진건 아쉽지만 큰 불편은 없습니다 서뷰보다보면 오히려 헷갈릴때도 있어서요 이가격대에 브랜드이미지,성능,디자인고려하면 최고의 가성비 아닐런지?




