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중국, 배터리 교체 사업 빠르게 발전 전망

일반 지금 전기차들도 배터리 빠르게 되려나요 진짜 급속도 빨라야 20분인데 그것도 80% 까지 예전부터 이 베터리 교체 방법도 좋다 생각은 하고 있는데 아마 여분의 베터리와 조립 구조 등등이 달라서 당장 전체 적용은 어렵지 않을까 ㅠㅠ

우리에게 익숙한 차들이 사라진다면 어떨까요?

쏘나타, 팰리세이드, 모하비가 사라진다면? 아이오닉6, 아이오닉7, EV9같은 재미 없는 이름으로 통일된다면?

[EV 트렌드] 폴스타, 순수전기 SUV '폴스타 3' 10월 글로벌 데뷔 예고

10월 발표 네요... 중국 생산 말고 미국생산도 있나 봅니다. 23년 폴4 24년 폴5.. 폴2 취소하고 SUV를 기다려야 하는건가요 ㅠㅠ

테슬라, 상하이 공장 오늘부터 정상화…봉쇄 이전 수준 회복

테슬라 상하이 공장 오늘 정상화 테슬라의 상하이 공장이 두 달여 만에 정상 가동에 들어갑니다. 로이터통신은 내부 문건을 인용해 테슬라의 상하이 생산라인이 오늘부터 봉쇄조치 이전 수준으로 확보될 것이라고 전했는데요. 하루 2천600대를 생산해, 주당 1만 6천대 수준으로 생산 능력을 끌어올릴 계획이라고 설명했습니다.

현대차, '수입차 무덤' 日 공략 개시.."전기차 상당히 앞서" 현지 호평

일본에서 아이오닉5 호평이라고는 하던데 과연 성공할지 궁금합니다.

[시승기] 미니 '미니 일렉트릭' | 정체성 강한 미니의 변신..'고카트 필링' 즐거움은 그대로

주행거리 짧아서 많이 까이고 있지만 그래도 미니는 미니죠 ㅎㅎ

2030년 배터리 매출액 1,680억달러 초과하지만 심각한 부족 가능.

한창 베터리 많이 들어갈 시기일때 같은데 전기차 값이...... 베터리를 쓰는 이상 더 떨어질 가능성은 없어 보이네요

중국 총궐기에 현대차·기아 추격자 신세

현기차 유럽에서 판매율이 올랐는데 중국에서는 오히려 하락한.. 중국 자본이 잠식하는 자동차 업계 과연 어떻게 될까요

제네시스의 자신감, 인피니티의 실패를 따르지 않을 것

현기차 썩 좋아하지는 않지만 인피니티 처럼 되지는 않았으면 좋겠네요

제가 지난번 시승해봤던 I4의 시승기 올려봅니다.

 지난 주말 날씨가 너무 좋았습니다. 딜러님께 드디어 시승 가능한 차량이 전시장에 도착했다고 해서 부랴부랴 달려가서 시승해봤습니다. 이제 시승기 풀어봅니다. 1. 디자인 디자인은 워낙 개취의 영역입니다만, 제 개취 기준으로 동 가격대 원탑으로 보입니다. 뉴트리아 이미 뇌이징 완료 입니다. 디자인만 보면 0순위 탑티어로 제 마음속에 자리