BMW X6 xDrive 40i M 스포츠

겟차141166
22.02.02

2,888

최종거래가
1억 2,000만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
xDrive 40i M 스포츠






4.3점
전체적인 벨런스는 맘에 듭니다 디자인이며 성능이며. 다만 아쉬운게 있다면 서스인데 에어서스가 아닌 엠서스라 방지턱에서 속도를 급감속해야되는..ㅠ 그리고 통풍시트가 국산과 다르게 흡입방식이라 시원하진 않아요 ㅋㅋ








5점
주행성능은 좋아요. 가변배기사용중이며 스플넣고 달릴때 팝콘까진 아니지만 듣기 좋은 배기음납니다. 그리고 휠이 21인치 런플렛 타야라서 코너링도 쏠리지 않고 잘감기네용^^





5점
디자인은 뭐..말할거 없이 최고예요. 디자인때문에 구매한데 90%이니까요^^





4점
옵션은 아직 뭐가 뭔지 잘모르겠지만..그렇다고 크게 불편을 느낄정도의 옵션이 빠진것같지도 않아요. 별하나 뺀건.. 뱀 세단에 비해 엠비언트가 도어쪽에 짧게 들어갔다는거..? 그리고 위 총평에 쓴거처럼 통풍시트가 흡입방식이라는거 있네요.^^





3점
유지관리는..출퇴근용으로 10키로 이내만 타다보니 적게나와요.대략 6.5~7.1 정도 나오고요 시외주행은 10정도 나오는것같네요^^
댓글
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소니7
축하드립니다 ㅎㅎ

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울트라맨8
넘멋져요 ㅎㅎ

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vi
엑식이는 말이필요없죠 부럽습니다

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랫혼
최고

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GoFoward
축하드립니다

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북곽선생
인상보소 ㅎㅎ

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반자율 및 모든 편의기능이 있어 사실 상 동급대비 딸리는 것은 없다고 생각합니다. Q5 의 빈약한 인포.. GLC의 옵션 대비하여 프로이다보니 최고라고 생각은 하는데요. 180마력이라 아쉽습니다. ,미션대비하여 잘나가지만 후빨이 밀립니다. 다만 패밀리카이다 보니 쏠일은 없을 것 같네요. ,Lci 라 어떤 모델을 비교해도 디자인은 우위 인것 같습니다. 다만





BMW X5 xDrive M50i
생각보다 정숙하고 상상이상으로 파워풀하며, 예상을 벗어날만큼 덩치가 큽니다. (왠만한 주차장 칸에 가득 차거나 넘쳐요) 나름 멋진 외관과 풍부한 편의사항, 아랫등급인 40i에 비해 큰 가격차이 없는 점 등이 매력포인트일 것 같고, 유지비용 부담은 살짝 단점일 듯 하네요. ,2400kg이 넘는 무게가 무색하게 늘 솜털같이 살랑살랑 움직입니다. 길들이기하려





기아 스포티지 2.0 디젤 시그니처 4WD
쏘렌토 타다가 내려와서 실내 마감이나 자재등 원가절감이 아쉽지만 실내 디자인 하나는 진짜 끝장 무광도 생각보다 볼수록 이뻐서 좋네요 ,쏘렌토 디젤 타다가 스포티지 하브로 내려왔다가 하브가 안맞아서 즉출로 스포티지 디젤 받았는데 역시 한등급 아래니 출력이나 승차감 소음 차이가 좀 나네요 출력 빼고는 엄청나게 차이나는 정도는 아닌거 같아요 ,실내 디자인은 별





기아 쏘렌토 하이브리드 노블레스 7인승 2WD
생각보다 정숙함 그전차가 세단이였는데 정숙함은 비슷한듯 연비 주행질감등이 다 좋지만 딱하나 단점 아이소픽스끼우기가 너무 어려움 위치가 너무 아래임 ,자동주행및 코너 가속력 차량 떨림 핸들링 다 좋음 ,외부는 다들알겠지만 이쁨 내부는 하이그로시로 인해 별하나 뺐음 ,썬루프랑 기아스마트키빼고 다넣었는데 대만족임 특히 고속도로에서 스마트 크루즈 최고임 ,연비





BMW 5시리즈 520i M 스포츠 패키지
만1년 탔습니다 취등록세 포함 6100 출고가 6510 프로모션 780정도로 기억하고있어요 4인가족이 탔고 뒷자리약간 아쉽지만 애들이 카시트안타고 타면 공간감 괜찮을것같습니다 캠핑을 시작했는데 트렁크적재가 좀 아쉬웠어요 너무 예쁘고 무난한 중형세단입니다 ,가속력은 특히 고속에서 준수하지만 초반 저속 저단에서 터보렉에 의한 울컥거림이 가끔 느껴집니다 520i





벤츠 GLC-클래스 GLC 300 4MATIC
하차감 제로 벤츠입니다 성능은 나쁘지 않다고 생각되지만 옵션이 아쉽네요 ,준수합니다 고속 코너링은 좀 불안해요 suv라 그럴듯하네요 ,와이프가 주로 사용하는 차량이라 만족입니다 ,아쉬워요...통풍x, 2열 리클라이닝 등등...욕심이겠죠 ,현재 인증 남아있고 고급유 관리하는데 연비가 생각보다 안나와요







볼보 S90 B5 인스크립션
서서히 더 좋아지고있고 마음에 듭니다 ,주행성능.250마력 입니다 차가 무거워서 저속에서 rpm이 높게 유지됩니다 속도만 붙으면 쭉쭉 나갑니다 핸들링.무난해서 오히려 만족스럽습니다 승차감.적당히 무르고 적당히 단단해서 만족스럽습니다(전 과격하게 운전을 안합니다) ,배기구 없는거 아직 어색합니다 나머지는 이뻐요 저 색상도 먼지 뭍으면 티 많이 납니다 ,고스





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너무 좋습니다. 처음에는 서스가 너무 딱딱했으나 800키로정도 달리니 점점 말랑해지네요. xdrive 필요없다고들 했지만 귀한 재고가 배정이 되어 그냥 출고하였습니다. 후륜 530i도 타본 결과 xdrive는 확실히 코너 및 언덕 등에서 안정적인 것 같습니다. 구매 전 시승을 굉장히 많이 해봤지만 이 가격 대에서 경쟁차종이 없을 것 같습니다. 3종 빠진 차





지프 그랜드 체로키 L 오버랜드 4x4
최고 등급인 써밋이 가장 좋기는하지만... 가성비로 오버랜드 접근 하셔도 좋습니다... 비교차종은 1억 언더 차량중 익스플로러3.0 .630i .gv80 3.5 에비에이터 중에서 시승해보고 체로키로 최종선택했습니다... ,코너 주행성능만큼은 발군입니다........ 대형suv이서 좌우롤 피칭이 안느껴지는게 인상적입니다. 물렁거리는 에어서스가 아니라 단단하






BMW X3 20i xDrive M 스포츠
21년 3월에 출고하고 이제 쓰네요. 일상영역에서 잘달리고 잘서며 잘돌아나가요. 다만 발진가속 추월가속이 부족하고 뒷모습이 작아보여요 ~! ,이전 3시리즈 탈때는 추월가속 잘되는 느낌이 들었는데... X3 20i는 추월가속 이 거의 잘 안되는 느낌입니다 ㅋㅋ... 다만 세단보다 고속코너가 훨씬 좋아요 ㅎㅎ 고속 80이상으로 JC 에서 바깥차선으로 급하게 돌






