전기차 보급 예상보다 훨씬 빠르다. 2028년까지 세계 점유율 33%까지 상승

Gv80 3.5 vs Ev9

Gv80 3.5 13개월 대기하라해서 기다리고 있습니다. 전기차가 대세니, 향후에 나올 ev9 으로 가는게 맞을까요? 지금 차는 싼타페 구형 타고 있습니다. Ev9은 언제쯤 나올까요?

요즘 공채할인율 너무하네여 ㅠㅠ

거의 20프로.. 520i 사는데 공채할인만 133만원 ㅠ 서울사람은 차값 130 더내고 사는데 이게 말이되나..

Renault—Scenic 비젼 컨셉카 feat. 사고쳤네요

르노에서 제대로 사고쳤네요 500 마일 = 800 km 주행 거리 💯💯💯 리튬 이온 배터리에 수소전지… 하이브리드 신개념 컨셉으로 나올 예정 2024년 양산된다고 합니다. 70프로를 재활용 소재를 적용하고 사용된 재료의 95프로를 재활용할 수 있도록 설계한 것도 차별화입니다 ESG 경영의 모범이 되겠네요 상용화되면. 기존 전기차 대비 탄소배출권

기아 니로EV, CATL의 배터리 사용

아 니로EV에 SK온이 아닌 중국 CATL 의 NCM배터리 셀을 사용하고 있다. 기아는 기존 SK온에서 LG에너지솔루션으로 전환하는 것을 검토했으나 비용 문제 등으로 인해 CATL로 바꾼 것으로 알려졌다. 축전용양 64.8kWh의 배터리 팩은 LGES와 SK온의 더 높은 에너지 밀도를 위해 니켈 함량이 증가한 NCM811 셀을 제공했지만 CATL 셀은 코발

가입했어요~

안녕하세요~ 잘 부탁합니다~

[EV 트렌드] '현대차 아이오닉 6와 경쟁 전망' 폭스바겐 ID. 에어로 티저 공개

폭스바겐이 '2018 제네바 모터쇼'를 통해 선보인 'ID. 비전 콘셉트' 양산형 버전 'ID. 에어로(ID. AERO)'를 2023년 출시할 전망인 가운데 해당 모델의 티저 이미지를 처음으로 공개했다. 23일 외신 및 관련업계에 따르면 폭스바겐은 2023년 하반기 중국 시장에서 ID. 에어로 양산형의 첫 판매를 시작하고 북미 및 유럽 시장으로 판매를 확

포드 유럽, 스페인 발렌시아 공장에서 전기차 생산한다.

트라톤 그룹의 스카니아가 2022년 6월 20일 스웨덴에 있는 연구 개발 시설에 새로운 배터리 실험실이 가동되고 있다고 발표했다. 이 시설은 배터리 셀, 모듈 및 팩을 위한 세 개의 250m² 테스트 홀로 구성되어 있다고 밝혔다. 총 1,000 평방 미터의 실험실은 안전상의 이유로 각 홀은 구조적으로 분리된 별도의 섹션이다. 홀 옆에는 테스트 샘플

'전기차 폭풍 러시' 한국GM.."블레이저EV·리릭·셀레스틱 투입 검토!"

두 회사는 이날 신형 전기차 도입 계획도 언급했다. 한국GM은 앞서 오는 2025년까지 전기차 10종을 도입하겠다고 선언한 바 있는 만큼, 구체적으로 어떤 차종이 될 지 여부에 대한 관심이 뜨거웠다. 가장 먼저 언급된 차종은 쉐보레 블레이저 EV다. 내년 글로벌 출시를 앞둔 모델로, 외관 이미지가 먼저 공개돼 뜨거운 반응을 얻고 있다. 공개된 이미지에 따

폴스타, 24일 나스닥 상장. 예상가치 27조 원. 리비안보다 높아

폴스타 오너로써 뿌듯하네요 ㅎㅎㅎ

수입차 첫 입문용 뭐가 좋을까요?

국산차 10년 탔는데 벤츠c300 amg랑 볼보s60,a5 고민중입니다. 큰차는 필요없어서 보고있는데 비엠은 통풍같은 기본옵션이 없네요ㅜㅜ 아우디는 통신모듈불량이 많고.. 지금이 구매가 젤 어려운 시기같네요.. 전액현금이고 금액은 문제 안되는데 옵션이랑 보증기간 때문에 고민입니다. 조언부탁드립니다.