한줄평

토요타 RAV4 Hybrid AWD

겟차98793Lv 7

20.07.19

999

프로모션가

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

총점

검은비Lv 89

20.07.19

이차가 웃긴게 nx와 플랫폼 동일한걸로 아는데 연비,실내공간은 라브가 더 좋네요 렉서스란 브랜드네임 빼곤 굳이 nx로 갈 이유가 없음

이태태Lv 45

20.07.19

디자인충인 저는 nx가 이뻐보여서ㅠㅠ

로반스Lv 20

20.07.19

솔직히 저도 라브 샀지만 RX 가 더 끌리긴 해요 ㅋㅋㅋ 렉서스라는 고급 브랜드

겟차98793Lv 7작성자

20.07.19

맞습니다 더 고급진 디자인과 실내 인테리어에 1000이상 투자를 할 것인가 인것 같습니다. 내년에 현재 라브 기준으로 nx도 새로 나올거구요

기계초보Lv 50

20.07.19

일본 사람들 놀라운점=대중 브랜드에서 내실을 다진다는 점이죠. 제가 볼보와 일본차 좋아하는 점이 그들은 자국민의 안전과 편의를 최우선으로 자동차를 만든다는 점입니다. 그에 따라 설정된 가치가 굳건한 철학이되서 브랜드의 정체성을 결정해주죠. 제가 현기에게 바라는 바도 딱 이런건데, 어찌 현기는 점점 산으로 가는 느낌...겉포장 잘 해서 비싸게 팔기에 급급한 느낌.

로반스Lv 20

20.07.19

맞아요. 오토포스트 유튜브 보면 차산지 하루만에 고장이라던가 덜덜거림, 버튼식기어에 의한 시동꺼짐 등등 수많은 결함은 자동차업체가 아닌 고객에게 최종 베타 테스트를 맡기고 있는듯 합니다. 더 웃긴건 그에 대한 대응이죠. 서비스 센터를 가도 해결할 수없는 그들의 대안과 태도는 다시금 현기차를 사지 않도록 만듭니다. 저 또한 과거 소나타와 그랜져 현대의 피해자였기에 토요타로 갈아탄거구요. 말그대로 포장 (외관 과 내관) 에만 집중하지 실질적인 기능부분은 하나도 개선된게 없어요.

탈퇴자Lv 83

20.07.19

공감합니다. 실제 자동차부품 회사에서 10년근무했고 지금은 이직했지만 국산차도 일본부품 많이쓰는데 불량나는거 한번도 못봤습니다.