회사원들의 필수품 커피..이때만은 자제해야

섬유질이 몸에 좋은 이유..풍부한 식품 10

변비예방뿐 아니라 몸의 염증 낮추는 등 다양한 이점 섬유질은 변비 문제를 예방하는 능력으로 널리 알려져 있지만, 몸의 염증을 낮추는 등 다양한 건강상 이점을 가지고 있다. 섬유질은 심장병의 위험을 줄이면서 콜레스테롤을 낮추는 데 도움을 준다. 대장암과 같은 다른 질병의 위험 감소에도 역할을 한다. 또한 혈당 수치가 치솟는 것을 막아주고 더 오래 포만감을

염증 퇴치에 좋은 식품 10

만병은 염증에서 비롯된다고 해도 과언이 아니다. 우리가 흔히 듣는 질명병도 염증과 관련되어 있다. 폐렴, 간염, 비염 등 다양하다. 만성 염증이 특히 문제다.뇌졸중, 암, 비만, 알츠하이머병, 심장병, 관절염, 우울증 등 각종 질환을 일으키기 때문이다. 나이가 들수록 면역체계가 깨지면서 만성 염증이 생길 개연성이 높아진다. 염증의 위험으로부터 벗어나려면

다이어트 기피 대상? 탄수화물도 좋아요

살이 '적'이 되면서 탄수화물을 미워하는 사람이 많아졌다. 사실 탄수화물은 억울하다. 살이 찌면 탄수화물 탓으로 돌리는 사람이 너무 많다. 가장 영양가가 있고, 가장 맛이 좋으며, 몸을 가장 날씬하게 해줄 수 있는 영양소란 사실을 사람들은 까맣게 잊어버리고 있다. 몸은 탄수화물을 포도당으로 바꿔서 에너지원으로 사용한다. 나머지는 글리코겐 형태로 저장해 나

운동 전 '이 음식' 먹지 마세요.. 배 아파요

운동 전에는 위장을 자극하는 음식을 피해야 한다. 복부 통증을 유발할 수 있기 때문이다. 운동 전에 먹으면 좋지 않은 음식들을 알아본다. ▷녹색 채소=시금치, 양상추 등의 녹색채소는 섬유질이 많아 운동 전에는 먹지 않는 것이 좋다. 섬유질이 몸속에서 분해될 때 수소, 메탄, 이산화탄소 등이 발생해 복부팽만감과 통증이 생길 수 있어 운동에 방해가 된다.

현대차, 獨서 ‘벨로스터 N’ PHEV 테스트 장면 포착

공개된 이미지 속 차량은 ‘고전압 기술 차량(Vehicle with high-voltage technology)’이라는 스티커를 부착하고 있으며 두 개의 연료 도어가 시선을 사로잡는다. 주유 중인 모습도 포착됐는데 두 개의 연료 도어 중 정사각형의 도어가 배터리 충전을 위한 장치로 추정된다.

2022 부산국제모터쇼 15일 화려한 개막

'넥스트 모빌리티, 축제가 되다(Next Mobility, A Celebration)'라는 주제로 오는 24일까지 6개 완성차 브랜드를 비롯해 8개국 120개사의 1790여 개 부스가 운영되는'2022 부산국제모터쇼'가 부산 해운대 벡스코(BEXCO)에서 지난 15일 화려한 막을 올렸다. 격년제로 열리는 부산국제모터쇼는 지난 2020년 코로나19 영향으로

현대차, N브랜드 전동화 비전 담은 콘셉트카 2종 공개

현대자동차의 고성능 브랜드 N이 전동화 시대를 겨냥한 고성능 콘셉트카 2대를 최초로 공개했다. 현대차는 온라인과 유튜브 채널을 통해 '현대 N 데이' 영상을 공개하고 N브랜드의 전동화 비전을 담은 고성능 차량 'RN22e', 'N Vision(비전) 74'를 소개했다고 17일 밝혔다. 2015년 출시된 현대차 고성능 서브 브랜드인 N은 코너링 악동(곡선

초콜릿 우유도 몸에 좋을까?

운동 후 먹으면 근육통 덜고 회복 도와 초콜릿 우유는 어린이들이 좋아하는 음료. 하지만 초콜릿 우유를 마시는 어른도 있다. 어린 시절의 추억 때문이다. 초콜릿 우유는 어른의 건강에 어떤 영향을 미칠까? 노스탤지어를 충족하는 것 외에 이로운 점이 있을까? 미국 '헬스닷컴'이 전문가의 의견을 들었다. 당과 향을 첨가하지 않은 우유와 마찬가지로 초콜릿 우유

현대차, 주행거리 458㎞로 늘린 '2023 아이오닉 5' 출시.

현대차는 첫 전용 전기차 아이오닉 5의 연식변경 모델인 '2023 아이오닉 5'(사진)를 출시하고 본격적으로 판매에 들어간다고 17일 밝혔다. 배터리 용량을 개선해 최대 주행가능거리(AER)를 늘리고, 고객 선호도가 높은 안전·편의 사양을 기본 적용한 것이 새 모델의 특징이다. 롱레인지 모델의 배터리 용량을 72.6kWh에서 77.4kWh로 개선했다.

너른 품에 반할 걸?…해치백·왜건의 ‘구애 드라이빙’

올해 국내 자동차 시장에 해치백이나 왜건 모양의 신차가 잇따라 나오고 있다. 일반 세단형 승용차는 물론 스포츠유틸리티차(SUV)와도 다른 디자인의 해치백이나 왜건은 그동안 국내 소비자들에게 유달리 찬밥 신세였다. ‘승차감은 세단, 실용성은 SUV’로 양분된 국내 시장에서 어중간한 해치백·왜건은 도무지 제자리를 찾지 못했다. 한국은 ‘해치백·왜건의 무덤’이라