전기차로도 안 되겠는데'... 그래서 주목받는 차

전기 자동차의 히트 펌프 시스템 시장 2022: COVID-19 산업 분석, 미래 동향, 시장 성장, 기회, 지역 전망 및 예측

전기 자동차의 히트 펌프 시스템 시장 조사 보고서는 지역 및 세계 시장에 대한 동적 및 통계적 통찰력을 제공하는 전문 자산입니다. 여기에는 시장의 추세와 전망을 보호하기 위해 현재 시나리오에 대한 포괄적인 연구가 포함됩니다. 또한 연구 보고서는 미래 기술 및 개발을 추적합니다. 신제품, 지역 및 시장 투자에 대한 철저한 정보가 보고서에 제공됩니다. Auto

하남 수소전기차 보급사업 '따라오지 못하는 충전소'

하남시가 수소 전기차 보급에 나서고 있지만 정작 충전소가 제대로 갖춰지지 않아 '엇박자 행정'을 보이고 있다는 지적이다. 11일 하남시에 따르면 시는 지난 6일 수소전기자동차 보급사업 변경 공고를 내고 수소 전기자동차 보급사업을 진행하고 있다. 예산 소진 시까지 진행되며 보급 대수는 총 97대(우선순위 10대, 일반 71대, 법인·공공기관 16대)다.

차세대 배터리戰 ...특허 1~3위 일본이 싹쓸이, 삼성·LG는?

차세대 배터리인 전고체전지 분야의 특허수에서 도요타를 포함한 일본 기업들이 압도적인 우세를 드러내고 있다. 삼성전자와 LG화학은 특허수에서 4위와 6위에 그쳤다. 전고체전지는 현재의 리튬이온전지와 비교해 안정성이 월등하기 때문에 전기자동차(EV)의 차세대 배터리로 주목받고 있다. 일본과 한국간 가장 치열한 특허 확보 전쟁이 벌어지는 차세대 유망 시장이다.

유럽 車업계 전기차 확대?...배터리가 관건

내연기관 차량 판매 종료는 2035년 말 유럽에서 진행된다. 자동차 제조업체는 이 목표를 달성하기 위한 전략적 계획을 준비했지만 배터리와 관련하여 여러 그룹에서 우려를 제기하고 있다. 폭스바겐 CFO 아르노 안틀리츠는 6월 29일(이하 현지시간) 로이터통신과의 인터뷰에서 2035년 유럽의 선택에 대해 "야심찬 목표다. 우리는 그것이 달성 가능하다고 믿는다

배터리 호조 속 '양극재' 업체 실적 개선 뚜렷

국내 전기자동차 배터리 성장이 지속되면서 소재 업체들도 덩달아 함박웃음을 짓고 있다. 15일 관련업계에 따르면 에코프로비엠과 포스코케미칼 등 국내 양극재 업체들의 2분기 실적 호조세가 이어질 것으로 기대되고 있다.

제니스코리아, 전기차 충전 기술로 유럽 시장 공략 본격화

전기차 충전에 필요한 핵심 부품부터 테스트 장비까지, 전기차 충전 관련 모든 것을 직접 개발하는 대한민국 기업이다. 대개 부품만 만들거나 또는 테스트 장비만 만드는 등 한 부분만 취급하는데, 우리는 전기차 충전 관련 A to Z 모든 기술을 갖추고 있다. 이런 곳은 세계에서 5군데도 되지 않는다."

우리 아파트는 절대로 안됩니다"…전기차 충전기 반대하는 입주민들

지난 3월 아파트 입주자대표회의에서 전기자동차 충전기 설치가 부결됐어요. 답답한 마음에 직접 동대표로 나서서 충전기 설치를 건의할 생각입니다.” 서울 서대문구의 700가구 규모 아파트 단지에 사는 박모씨(38)는 이같이 말하며 전기차 충전기 설치를 둘러싼 주민 간 갈등을 전했다. 서울시 지원으로 입주민이 부담할 충전기 설치 비용은 전혀 없지만, 일부 구

마이크로 전기 자동차 마이크로 evs 시장 엄청난 성장을 목격하기 위해 2022

글로벌마이크로 전기 자동차 마이크로 evs 시장 조사 보고서 2022-2030은 비즈니스 전략가를 위한 유용한 통찰력 있는 데이터 소스입니다. 성장 분석, 과거 및 미래 비용, 수익 점유율, SWOT 분석, 수요 및 공급 데이터를 통해 업계 개요를 제공합니다. 이 보고서는 시장 및 주요 지역 부문의 상태를 설명하는 시장 개요를 제공합니다. 시장의 전체 가치

버핏 손 터나…비야디 '멀미'

중국 전기자동차업체 비야디(BYD) 주가가 출렁이고 있다. 워런 버핏(사진)이 14년 만에 지분을 매각할 것이란 관측 때문이다. 13일 홍콩증시에서 비야디 주가는 장중 3%가량 하락했다. 본토 선전거래소에서도 4% 이상 빠졌다가 1% 상승하는 등 등락을 반복했다. 비야디는 홍콩과 선전에 이중으로 상장해 있다. 홍콩증시 기준 비야디 주가는 올 들어 지난 7

페라리도 자긍심 ‘엔진 굉음’ 버린 이유

슈퍼카 업체 페라리의 최고경영자(CEO)는 2016년 “페라리의 매력은 요란한 엔진 소리다. 전기로 움직이는 페라리는 절대 생산되는 일이 없을 것”이라고 했다. 그런 페라리가 지난달 전기차와 하이브리드(휘발유 또는 디젤 엔진과 전기 모터 등 2개의 동력원을 함께 사용하는 차) 비중을 대폭 늘리는 계획을 발표했다. 2025년까지 순수 전기차를 출시하고, 20