BMW 3시리즈 320i M 스포츠_Perf_P0-1
박쓰
22.04.24
3,478
최종거래가
5,010만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
320i M 스포츠_Perf_P0-1
4.5점
겟차를 통해 많은 분들의 좋은 글 그리고 가격 옵션 등의 정보를 쉽게 맛보고 좋았습니다. 저도 다소나마 도움이 되고자 하는 마음 조금과 신차가 나온 제 기쁨 거의 전부로 리뷰를 써봅니다. ㅋㅋㅋㅋ 반도체를 이유로 옵션등이 많이 빠지고 하는 현 시점에도 역시나 새차는 너무나 좋습니다. 컴팩트한 세단을 보고 계신다면 역시나 비엠3은 항상 유명한 차가 아닐까 합니다. 무거워서 끌어야 되는 느낌이 아닌 가볍게? 움직여 주는 뭔지 모를 미묘한 재미를 조금 느낄 수 있게 해 주는 차가 아닐까 합니다. 아! 당연하겠지만 널찍한 공간감은 당연히 안 느껴집니다. 그렇다고 성인 4명이 못 탈 공간은 아니고 충분하다 봅니다. 항상 그렇겠지만 애초에 고민을 하실 정도로 여유가 있으시다면 당연히 위 급이 좋습니다. 그리고 승차감은... 도로가 좋으면 좋습니다... 총평으로 저는 너무나 만족스럽습니다.
5점
기존차의 영향인 지 운전 중에 계속하여 앞이 무겁지 않다라는 느낌이 드네요. 그래서인지 몰라도 커브길에 산뜻한? 느낌이 있습니다. 그 외에 출력등은 항상 어디서 보나 낮다고 보고 듣고 했었는데 쫄보인 저에게는 충분합니다. 그리고 치고 나갈 때에 정말 쭈욱 나가는 맛이 있습니다. 이게 그 유명한 zf느낌인가요? 다만 제가 이상함을 자꾸 찾으려는게 있는 지 저속에서의 꿀렁꿀렁하는 듯한 이상한 기분이 있는데 적응이 필요한가 싶습니다.
5점
먼저 외관은 갖고 싶던 차이기에 너무나 만족스럽습니다. 강한 라인들, 비율 등 다만 내부는 무난 합니다. 첫 차가 아니라 그럴까요. 괜찮다 싶은 정도의 마음이네요.
4점
P0-1모델이기에 헤드업, 터치등이 빠지는 불상사는 없었으나 기존에 포함되었던 서라운드가 아쉽고 특히나 하만카돈을 포함할 수 없던 건 아쉽습니다. 그 외엔 기존에 너무나 잘 사용하던 통풍시트가 없다 정도입니다. 아참 반자율주행은 기존 차보다 차선을 너무나 잘 잡네요.(고속도로 항속기준) 득실이 있네요.
4점
당장은 신차이다보니 유지비는 모르겠습니다. 다만, 기존차가 디젤이다보니 유류비지출이 다소 커질 것 같습니다. 연비는 출퇴근은 공인연비수준(10내외) 고속도로 항속은 아직 살살 밟다보니 공인연비보단 조금 더 나은 수준(15-16)으로 조금 더 좋은 수준입니다.
댓글
9
BMW 3시리즈 320i M 스포츠_Perf_P0-1
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