미니 미니 일렉트릭 쿠퍼 SE 일렉트릭
레드플러스
22.05.05
17,422
최종거래가
4,080만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
SE
4.5점
일단 만족합니다 기존 차량이 BMW 530i를 메인으로 사용하고 있고 와이프 차로 펠리세이드를 운행하고 있었으나 차 사이즈로 인해 와이프가 힘들어 해서 작은차를 알아보다가 예전부터 기다리던 미니 전기차가 출시 되어 전시확인, 시승 후 구매했습니다. 다른 모든 분들이 걱정하는 우려와 같이 짧은 주행거리 때문에 많이 망설였지만 장거리는 BMW를 이용하면 되기에 와이프 출퇴근 및 가까운 시내 주행만 고려하면 문제없을 것 같다는 판단아래 과감히 구매했습니다. 일단은 대 만족입니다. 구매후 한달 운행중인데 자주 운행을 안해서 그런것도 있지만 저희 가족 주행패턴으로 보면 약 1-2만원/월 충전비용이 드는거 같습니다. 그리고 시내만 다니니 주행거리에 대한 불만도 이젠 거의 없는편입니다. 예전 미니 디젤 시승경험테 비하면 소음, 승차감 이정도면 만족합니다. 물론 미니라는 차를 너무 타보고 싶어서 약간의 주관적인 의견이 반영 된것도 있음 시인합니다 ^^
5점
가속시의 능력은 지금 제가 운행하는 BMW 530i 보다 낫습니다. 고카트 필링도 충분하구요. 일단 주관적이겠지만 전 재미있는 운전이 확실히 느껴집니다. 내연기관 미니를 운행보디 않아 객관적인 비교는 힘들지만 일단 전 만족합니다. 단 회생제동은 첫 경험이라 조금 적응이 필요는 한것 같습니다.
5점
말해 뭐하나요..,미니인데
3점
확실히 부족합니다. 시트도 수동이고, 썬루프도 없고, 통풍시트도 없고 뒷좌석 승차도 힘들고…솔직히 옵션히 국내차에 비해 부족합니다. 근데 저희 장모님 와이프랑 미니랑 드라이브 해보시고 정말로 맘에 드신답니다. 미니는 옵션이 아닌 감성으로 타는거 같습니다 ^^
5점
뭐 현재는 드릴 말씀이 없네요 일단 충전비용은 저희 주행 특성상 1-2만원/월 이면 충분할거 같습니다. 더군다나 미니 구매시 50만원 차지카드를 받은상태라 최소 3-4년은 별다른 유지비가 안들듯 싶습니다.
댓글
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BMW i4 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 P1
(구매가는 보조금 510만원을 제외한 가격) 좋은 차는 맞는데, 가성비를 위해 포기한게 너무 많은 차. 옵션 작작 빼라 기존에 ev6, 아이오닉5, 니로ev도 많이 타봤지만 정말 내연기관과 흡사한
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133815,785제네시스 GV80 가솔린 3.5 터보 AWD 5인승
외제차는 지방이라 점검 수리하려면 1시간 이상은 가야해서 뒤도 안보고 국산차로 겟했습니다. 4인가족 패밀리카 이구요 3.5 6기통이라 주행성능 만족합니다 다만 연비는 쓰렉 ㅋㅋ연비생각안하고 타려구요
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독일 세단의 정점! 정숙하고 연비좋고 주행감좋고 만족합니다 msp모델이라 승차감 걱정했는데 18인치 휠이어서인지 생각보다 딱딱하진 않았습니다. 뭔가 노면을 꾹 누르고 지나가는 느낌이 너무 좋아요 가
4103,352포르쉐 718 박스터 718 박스터 GTS
남자들의 로망 뚜껑열리는 포르쉐 스포츠카 밟으면 밟는대로 나가고 내가 운전 잘하나? 싶을 정도로 민첩한 주행성능을 보여줍니다 요즘같은 날씨에 뚜껑열고 유유자적하기도 좋고 한번쯤은 꼭 모두 타봤으
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