집값 2~3억씩 떨어졌다?..실제론 "못내려" vs "급매만", 치킨게임 중

요즘 자동차, 왜 자꾸 1년씩 기다리라고 하나요?

최근 차 사는 게 쉽지 않아요. 중고차를 구하려고 해도 조건에 맞는 매물을 찾아야 하고, 신차를 구매하려고 해도 대기 기간이 보통 수 개월 소요돼요. 예전에는 주문 제작 차량이 최대 1년 가량 걸렸다면, 요즘에는 양산 판매 차량인데도 대기 기간이 13개월인 상황을 보면 자동차 시장에 무슨 문제라도 생긴 것이 아닌가 싶을 정도예요. 여기에 어떤 속사정이

"돈독 오른 테슬라와 다르네" 폴스타2, 원자재 값 상승에도 韓 가격 동결. 옵션만 40만원 인상

최근 글로벌 차량용 반도체 수급난과 함께 니켈, 망간 등 배터리 원자재 가격 상승으로 전기차 가격이 가파르게 치솟고 있는 가운데, 스웨덴 프리미엄 고성능 전기차 '폴스타2'가 가격 인상을 최소화해 이목을 끌고 있다. CNBC보도 및 컨설팅펌 앨릭스 파트너스 보고서에 따르면, 지난 2022년 5월 기준 전기차 1대 생산 시 평균 원자재 비용은 8255달러(

테슬라 긴장해라 '블레이저 EV' SS 등판하는 이유 [손재철의 이 차]

펀치 파워 테슬라, 긴장해야 한다’ 제너럴모터스가 전 세계 중형급 SUV 시장에 판도를 뒤바꿀 만한 ‘선수’를 내년 북미에 등판시킨다. 바로 ‘2024 쉐보레 블레이저 EV’로 1회 완충 시 최대 320마일(515km·GM 자체 인증 기준)을 내달릴 수 있는 고효율, 고성능에 포커스를 맞춘 단단하고 야무진 블레이저 전기차다.

[EV 트렌드] 샤오미, 8월 첫 순수전기차 프로토타입 공개 '애플카 맞대결 선언'

2010년 설립 후 중국 내 전자제품 제조 및 판매업을 시작으로 스마트폰 시장에 뛰어들며 글로벌 기업으로 성장한 '샤오미'가 지난해 전기차 사업 진출을 선언한 데 이어 첫 번째 결과물이 내달 공개된다. 20일 외신 및 관련 업계에 따르면 샤오미는 최근 다음 달 첫 순수전기차 프로토타입을 공개할 예정이라고 밝혔다. 2024년 본격적인 전기차 생산에 돌입하는

새 차 받기 하늘의 별따기"..출고 지연 이유 알고보니

20일 한국자동차산업협회에 따르면 올해 상반기 국내 완성차업계(현대자동차(005380)·기아(000270)·르노코리아자동차·한국지엠·쌍용자동차(003620))의 차량 생산량은 177만 9044대로 전년 동기 대비 2.0% 감소한 것으로 집계됐다. 차량 생산량이 감소한 이유는 차량용 반도체 수급난이 이어지고 있는 가운데 러시아와 우크라이나 간 전쟁 장기화 등

토요타자동차그룹, 바이오에탄올을 꺼내들다?

일본의 자동차업계가 바이오매스를 이용한 탄소중립을 위해 뭉쳤다. 일본의 석유회사 에네오스(ENEOS)와 스즈키(SUZUKI), 스바루(SUBARU), 다이하츠공업(Daihatsu), 토요타자동차(이하 토요타). 그리고 토요타 통상의 6개사는 최근 차세대 그린연료기술조합을 공동으로 설립, 바이오매스 관련 연구를 시작한다.

샤오미, 첫 전기차 시제품 내달 공개..2024년 본격 생산

중국 거대 기술기업 샤오미가 내달 첫 전기차 시제품을 공개한다. 카스쿱스 등 외신에 따르면 샤오미는 내달 공개 행사를 통해 프로토타입을 첫 공개할 예정인 것으로 알려졌다. 양산 모델에 얼마나 가까울지는 불분명한 상황이다. 샤오미는 지난해 3월 전기차 사업에 뛰어들었으며 처음에는 15억 달러(한화 1조9623억원), 이후 10년 동안 100억 달러(한화

[시승기] 기아 ‘니로 EV’, 만족스러운 전비와 주행거리… 정숙성은 기본

기아는 올해 1월 신형 ‘니로 하이브리드’를 출시하면서 ‘친환경 전용 SUV’라는 수식어를 붙였다. 니로 하브 모델은 복합연비 20.8km/ℓ로 국내 SUV 최고 수준의 연비를 갖췄다. 게다가 5월 ‘니로 EV’까지 추가되면서 신형 니로는 명실상부한 친환경 SUV로 거듭났다. 지난 2월 말 니로 하브를 시승한데 이어 최근 니로 EV까지 경험할 수 있었다

전기차' 질주에 속도 줄이는 유럽…현대차에겐 기회?

글로벌 완성차 회사들이 전기차를 쏟아내고 있는 가운데 자동차의 본고장인 유럽에서는 전기차 회의론이 대두되고 있다. 독일에서는 전기차 전환 속도를 늦춰야 한다는 주장이 나오는가 하면 유럽 일부 국가는 전기차 보조금을 폐지했다. 국내 완성차 업체의 대응도 주목되는 상황이다. 20일 외신 등에 따르면 크리스티안 린드너 독일 재무장관은 최근 베를린에서 열린 한

일렉트릭 브랜드, 다채로운 확장성 앞세운 ‘X버스’ 공개

최근 전기차 시장은 더욱 크고 강력한 성능을 앞세워 소비자들의 이목을 집중시키고 있다. 그러나 전기차의 핵심적 특징인 ‘보다 간단한 구조’를 통해 다채로운 활용성, 그리고 확장성에 집중하는 브랜드들도 존재한다. 독일에 자리한 전기차 브랜드, ‘일렉트릭 브랜드(Eletric Brands)’ 역시 이러한 이들 중 하나다. 최근 일렉트릭 브랜드가 공개한 X