벤츠 E-클래스 E 350 4MATIC AMG 라인

런닝메이트Lv 18

22.05.22

12,566

최종거래가

9,150만원

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

벤츠 E-클래스 22년식

E 350 4MATIC AMG 라인

8,920만원

총점

4.5점

작년 11월부터 BMW i4, 530e 두대를 계약걸어놨으나, 5월까지 소식도 없고 심지어 옵션은 이리저리 계속 빠져서 들어오던 차, 벤츠는 위 모델이 즉시 출고가 가능하더군요. 흰/검에 디자인도 만족스럽고, 4륜인 점도 좋습니다. 무엇보다 딜러님께서 적극적으로 대해주셨던 점이 너무 감명깊었습니다. 앞으로 무사고로 잘 타도록 하겠습니다. (케바케겠지만 BMW 두 딜러 모두 너무 안일했었고, 벤츠사겠다고 하니까 적극적으로 즉출가능한 리스트 그제서야 빼오는데 표리부동을 느껴 더 실망스러웠습니다.)

성능

5점

출고하고 경기 부산 왕복 1회, 그외 도심 포함하여 1000km 달렸습니다. 길들이기 때문에 밟아대지는 않았습니다. 5시리즈처럼 0에서 엑셀밟을 때 가속감은 없습니다. 하지만 엑셀-스타트에 딜레이가 있는 것은 아닙니다. 취향차이 인 것 같네요. 다들 하시는 말씀처럼 진득하게 치고 나가는데 힘이 여유가 있다는라는게 맞습니다. 느껴집니다.

디자인

5점

사실 남자라서 성능, 가성비, 펑션 따지는게 본능입니다. 별 수 없이 벤츠로 구매를 하게 됐지만, 외형은 동급에 견줄데가 없는 것 같습니다. 평소 무딘 제가 가슴이 좀 설렜던 정도니까 웬만하면 대부분 디자인은 만족하실 듯.

옵션

4점

크루즈 모드 전체적으로 아주 좋습니다. 도로 중앙 잘 유지하고 차간거리 유지 잘 하고, 좌우 깜박이 넣고 들어갈 때 옆에 차 있으면 삐빅해주는 것도 좋습니다. 다만 정체구간 또는 사람이 지나갈때 내 차 공간거리 잘 알아서 5센티까지 근접하려고 하면 어라운드뷰 띄우고 노래도 꺼버리고 경을 치면서 브레이크 콱 밟아버리는데 음.. 이게 좋은건지 나쁜건지 모르겠습니다.

유지관리

4점

벤츠의 48v 마일드 하이브리드, 일반 하이브리드에 비교해서 생각하면 안됩니다. 이것은..체감상 1/4 하이브리드 라고 봐야겠습니다. 거의 오토스탑앤고에서 시동끄고 사용하는 용도, 출력시 약간의 보조 정도 입니다. 고속주행시 100km/h 고급유기준, 15km/l 간당합니다. 300마력 41토크를 생각하면 적절한 트레이드오프라고 생각되지만 아무래도 약간 아쉬운 느낌이 듭니다.