중국 상반기 전기차 수출 2배 급증한 36만대…테슬라가 3분의 1

전기차 충전료 올린다더니 아직 그대로…왜?

정부가 이달부터 인상하겠다고 밝힌 전기차 급속충전료가 아직 동일한 것으로 나타났다. 적절한 요금 수준에 관해 부처간 협의가 길어지면서다. 정부는 이번주 내에 전기차 충전료 현실화 방안을 발표할 예정이지만, 이 인상분이 실제 적용되는 건 시간이 좀 더 필요할 것으로 전망된다. 26일 관련업계에 따르면 국내 급속충전기 50㎾급, 100㎾급의 충전 비용은 '전

고성능 모델·SUV 이어 중소형까지…전기차에 진심인 아우디

아우디가 전기차 라인업을 공격적으로 확장하며 수입 전기차 시장 공략 속도를 높이고 있다. 차급과 차종은 스포츠유틸리티차량(SUV)부터 고성능 모델까지 다양하다. 지난해 아우디는 1553대의 전기차를 팔며 테슬라를 제외한 수입 브랜드 중 가장 많은 판매량을 기록했다. 특히 고성능 모델인 아우디 RS e-트론 GT는 올 2월 자동차기자협회 선정 ‘올해의 퍼포

아이카' 야망 품은 애플, 자율주행·승차감 향상 기술 특허 출원

애플이 자율주행차 개발에 박차를 가하면서 좌석과 서스펜션 등 승차감과 관련된 소프트웨어와 하드웨어 분야에서 몇 가지 새로운 특허를 출원했다. 24일(현지시간) 전문 매체에 따르면 애플은 자동차들이 서로 통신하고 사물인터넷(IoT)에 연결할 수 있는 기술(V2X)을 연구하고 있다. 보고서에 따르면 애플은 2000년부터 올해 6월 1일까지 248건의 자동차

4년 만에 돌아온 부산모터쇼…주인공은 세계 첫 공개 '아이오닉 6

4년 만에 열린 ‘2022 부산국제모터쇼’의 주인공은 현대자동차가 세계에 처음으로 공개한 ‘아이오닉 6’였다. 전기차 전용 브랜드 아이오닉의 두 번째 모델이다. 디자인, 주행거리, 전기소비효율(전비·내연기관차 기준 연비), 실내 공간 등에서 테슬라, 폴스타, 벤츠 등 경쟁 모델을 압도하면서 관객들의 눈길을 사로잡았다.

억' 소리 나는, 프리미엄 車 쏟아져 나온다

세단부터 스포츠유틸리티차량(SUV), 오프로더까지 자동차 시장에 고급화 바람이 거세다. 각 수입차 브랜드는 올해 하반기 차급별 프리미엄 차량을 대거 내놓는다. 기본 1억~2억원이 넘는 고급 모델로 눈높이가 높아진 국내 소비자들을 사로잡겠다는 전략이다.

에이치와이티씨, 공모가 1만5000원 확정…경쟁률 1480대 1

다음달 9일 코스닥 상장 예정인 에이치와이티씨(HYTC)가 기관투자자 수요예측에서 흥행했다. 2차전지 장비 초정밀부품 제조기업 에이치와이티씨가 공모가를 희망범위(1만3000원~1만5000원) 최상단인 1만5000원으로 확정했다고 26일 공시를 통해 밝혔다. 에이치와이티씨는 지난 21~22일 양일간 진행한 전체 기관 투자자 대상 수요예측 결과, 전체 공모

조코위 인니 대통령이 현대차 연구소만 방문하는 이유는

조코 위도도(조코위) 인도네시아 대통령이 방한 기간 중 현대자동차 연구소를 찾는다. 조코위 대통령이 방한 중 국내 기업인들을 만나긴 하지만 직접 찾아가는 곳은 현대차가 유일하다. 현대차가 인도네시아 시장에서 전기차 생태계 조성에 핵심적인 역할을 하고 있기 때문으로 분석한다. 26일 조코위 대통령은 오는 27일 밤 한국에 도착해 28일 오전 서울 소공동 롯

넥스젠파워, 2세대 슈퍼정션 모스펫 개발…中 배터리 업체에 공급

넥스젠파워가 새로운 슈퍼정션 모스펫을 개발했다. 칩 크기를 줄이고 이전 모스펫보다 전력 성능을 개선한 2세대 제품이다. 넥스젠파워는 다음달 슈퍼정션 모스펫 2세대를 생산하고 올해 4분기 세계 최대 배터리 업체에 제품을 공급한다. 전기차 시장 성장에 슈퍼정션 모스펫 공급을 확대할 계획이다. 2세대 슈퍼정션 모스펫은 650V급 80암페어 신제품이다. 세계 최

소문만 무성한 애플카…출시는 여전히 '안갯속'

애플이 미래 먹거리로 준비하고 있는 '애플카'의 출시 시기가 미뤄질 것이란 관측이 나왔다. 관련 특허는 꾸준히 내놓고 있지만 개발 지연과 잇따른 핵심 인력 유출로 사업 추진에 동력이 떨어졌다는 분석이다. 26일 업계에 따르면 애플은 2025년 출시를 목표로 애플카 개발을 지속하고 있다. 애플카는 자율주행 전기차로, 사람이 개입하지 않는 완전자율주행을 목표

LG엔솔, 中 폐배터리 파트너 확정...순환경제 사이클 구축

LG에너지솔루션이 폴란드와 한국, 미국에 이어 중국 내 폐배터리 활용을 위한 파트너를 확정했다. 글로벌 배터리 생산 기지에서 나오는 폐배터리를 모두 재처리할 수 있게 되어 순환경제 사이클을 구축했다는 평가가 나온다. LG에너지솔루션은 화유코발트와 폐배터리에서 핵심 원료를 추출하는 배터리 재활용 합작법인을 설립한다고 26일 밝혔다. 합작법인은 중국 저장성