BMW X5 xDrive M50i P2

BMW X5 xDrive 45e xLine P1-2

이전 차량은 E220 카브리올레를 운전하였습니다. 이전은 스포티지R 이었구요. 나름 벤츠의 하차감을 즐기면서 HUD의 잦은 꺼짐 등 문제가 있었지만 그래도 역시 벤츠다라는 생각으로 GLE350 시승

BMW 6시리즈 그란투리스모 620d GT 럭셔리

넓은 뒷좌석, 비머치고 편안한 승차감, 배기량치고 좋은 힘 높고 넓은 트렁크, 스피커를 제외하고 아쉽지 않은 옵션 에어서스의 존재를 느끼지 못하는 뒷좌석 승차감, 지긋지긋한 고리짝 실내 디자인,

벤츠 E-클래스 E 450 4MATIC 카브리올레

화이트 블루탑 요블베 최고의 조합입니다 E53컨버전진행중이라 순정이랑 외관이 조금 다릅니다 뚜따하려고 718박스터 m4컨버 등 여러가지 비교하다 실내에 꽂혀서 질렀습니다 작년부터 대기했는데 안들어

BMW 5시리즈 530i M 스포츠 패키지 P1

제가 많이 타본 이전 차량인 스팅어3.3과 비교하여 쓴 점을 참고하여 읽어주시면 감사하겠습니다. 시내에서 적당히 달리기 좋고, 적당히 좋은 연비, m팩에 어울리지 않는 부드러운 서스펜션.. 오래탈

벤츠 E-클래스 E 350 4MATIC 아방가르드

인생첫차 입니다. E250 av 예약하러 갔다 딜러의 꾀임? 에 넘어가 즉출 가능한 350 가져와 버렸네요 아버지 차량이 12년식 k5여서 성능 및 옵션에 너무 만족합니다. 벤츠마크에서 오는 만족감

벤츠 E-클래스 E 250 익스클루시브

겟차 많이 보며 비교비교하다 선택해서 1년 가까이 탔네요 벤츠가 주는 자기만족이 가장 큰 메리트인듯 합니다. 시동 걸었을때 소음이 크고 초반 스타트가 굼떠요.. 고속에서는 아주 맘에 듭니다. 특

제네시스 G80 가솔린 3.5 터보

이전 g330 만족도가 100점 만점 200점이였던터라 나오자마자 고민도 시승도 안하고 산 차인데.. 시간이 지나면서 퇴보를 한것일까요.. g330을 타던때의 만족감은 없었습니다. 아마 함께 타고

BMW X4 M40i xDrive

저가격에 다른 선택도많겠지만 타이어 사이즈가 구하기 힘든거 빼면 전반적으로 다 만족합니다 배기음 뿡뿡하시고싶으신분한텐 비추 컴포트는 조용하게 타기 좋아요 스포츠플러스 켜는순간 다른차가 됩니다 자동

제네시스 GV70 가솔린 2.5 터보 2WD 스포츠 파퓰러I 패키지

확실히 현기suv랑은 승차감이나 고급감이 차이가납니다. 차량무게가 2톤이 넘기때문에 안정감있고 묵직한 승차감이 장점이지만 그에따른 연비는 너무 아쉬운부분입니다. 2.5터보 후륜 스포츠패키지 21인치

포르쉐 파나메라 파나메라 4S

디자인, 고급스러움, 포르쉐라는 이름 값 모두 갖고 있는 차지만 스포츠 주행과 컴포트성을 둘다 갖추려고 하다보니 잃는것도 있었다 해야할까요..? 기본적인 스포츠성과 힘은 좋은데 와.. 까지는 아닌것