"돌아와요 인천항에" .. 국제 크루즈 10척, 내년에 인천항 입항

현대차, 일본 요코하마에 첫 아이오닉 직영 전기차 서비스 센터 오픈

현대자동차가 거의 12년 만에 일본 시장에 복귀하며 일본시장에 재도전하고 있다. 현대자동차가 30일(현지 시간) 일본에서 처음으로 전기 자동차 시승 및 유지보수를 위한 직영 전기차 서비스 센터를 오픈한다고 발표했다. 현대자동차 일본법인(Hyundai Motor Japan)은 지난 1월 현대모빌리티재팬(Hyundai Mobility Japan)으로 사명을

기획]자동차도 구독해서 탄다

다양한 분야에서 구독 경제가 확산하는 가운데 자동차 시장에서도 구독 서비스가 한층 다채로워지고 있다. 31일 업계에 따르면 완성차 업체들이 미래 모빌리티 시장 대응을 위해 자동차 구독 서비스를 늘리고 있다. 글로벌 시장조사업체 테크내비오는 전 세계 자동차 구독 시장이 내년까지 약 9조 규모로 60% 이상 성장할 것으로 내다봤다. 특히 최근 반도체 부

"갭투자 사장님들 모셔요" 사기 담보대출 덫에 걸린 사회초년생들

최근 젊은층 사이에서 갭투자가 유행했습니다. 전세가와 매매가 차이가 적은 주택을 사서 시세 차익을 노리기 위해서입니다. 이 갭투자의 핵심은 '세입자가 있다'는 것입니다. 세입자의 전세금이 있어야, 내 돈 소액으로도 집을 소유할 수 있는 것이니까요. 그런데, '세입자가 없다'는 가짜 서류, 전입세대열람원을 위조해서 세입자가 없는 척, 주택담보대출을 받

한국타이어, 신차용 타이어 절반이 전기차…전기차 물밑경쟁 치열

완성차 제조사들이 전기차 신차 출시에 속도를 내면서 타이어 제조사들의 신차용 타이어(OET)가 전기차 전용타이어로 급속히 쏠리고 있다. 31일 업계에 따르면 한국타이어는 신차용 타이어(OET)의 절반가량이 전기차 전용타이어로 나타났다. 현재 총 22개 완성차 브랜드 60여개 차종에 대한 OET 수주 계약을 체결했으며, 이 중 12개 브랜드 30여개의 차종

"한국서 저게 가능?"..강남 한복판 비키니女·상탈男 바이크 질주

지난달 31일 비 오는 강남 한복판 도로에서 상의를 탈의한 남성과 비키니 차림의 여성이 오토바이를 타고 질주하는 모습이 포착돼 논란이다. 크루저 바이크를 탄 두 남녀는 신나는 표정으로 큰 도로와 골목 등을 누비며 많은 사람들에게 목격됐고 이들을 찍은 사진과 영상은 SNS 상으로 퍼져나가 온라인을 뜨겁게 달궜다. 누리꾼들은 "한국에서 저게 가능하구나" "

타이어ㆍ부품업계, 전기차 시대 대응 분주

타이어ㆍ자동차부품 업계가 전기차(EV) 시대 대응으로 분주하다. EV 전용 타이어를 출시해 납품하고 경량 소재 개발, 각종 전동화 시스템 연구에 한창인 모양새다. 31일 업계에 따르면 국토교통부 통계누리 기준으로 올해 상반기까지 EV 누적 대수는 29만8633대로 30만대에 달하는 것으로 집계됐다. 본격적인 보급이 시작된 2012년 이래 11년만이다.

공원 개출입 놓고 주민끼리 갈등..대구 수성구 "일부 공간만 허용"

대구 수성구의 한 공원에서 반려동물 출입을 놓고 주민들끼리 갈등을 빚고 있다. 반려인들은 "반려동물과 공원을 함께 이용하는 것이 무슨 문제냐"는 입장인 반면, 비반려인들은 "이용자들의 안전을 위해 출입을 막아야 한다"고 주장한다. 관할 지자체는 공원 이용객을 대상으로 설문조사에 나섰다. 1일 대구 수성구에 따르면 지난 7월 29일과 30일 이틀간 수성

테슬라 中 상하이 사태 후유증…올 상반기 국내 판매량, 전년比 42% 급락

국내 자동차 시장에서 전기차가 30만대(누적)에 달하는 등 보급 확산 속도가 빠르다. 31일 국토교통부 통계누리에 따르면 올해 상반기 기준 전기차 누적 보급 대수는 29만8633대로 집계됐다. 작년 상반기 기준 17만3147대와 비교해 1년만에 12만5000대 정도가 늘어난 것이다. 앞서 국내 전기차는 지난 2012년 860대를 시작으로 2020년에

국내 배터리 소재사, 완성차 업체와 ‘연합전선’ 구축

최근 국내 배터리 소재사들과 글로벌 완성차 업체와의 계약 소식이 잇따르고 있다. 완성차 업체들은 배터리 제조사를 거치지 않고 배터리 소재사와 연합전선을 구축하며 원가 절감, 자체 공급망 확보에 나서는 추세다. 31일 업계에 따르면 LG화학은 미국 자동차업체 제너럴모터스(GM)에 올해 하반기부터 2030년까지 95만톤(t) 이상의 배터리 양극재를 공급하기로

입학연령 하향에 반발 커져..유아·초등교사, 학부모도 반대집회

정부가 초등학교 입학 연령을 만 6세에서 5세로 낮추는 것을 추진하자 유아·초등 교원부터 학부모까지 반대 목소리가 커지고 있다. 초등학교가 놀이 중심이 돼야 하는 만 6세 유아발달 단계에 맞지 않고 가정에 돌봄 공백이 커질 수 있으며 유아교육·보육기관부터 학교까지 현장에 혼란이 심해질 수 있다는 우려다. 사교육걱정없는세상을 비롯한 교육·보육·시민사회 단