아우디 S4 TFSI


테리와로마
22.07.20

4,843

최종거래가
7,400만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
TFSI






4.3점
할인 총 7프로 받았어요 그전에 타던 13년식 디젤 파사트에서 바꿨는데 너무 만족입니다. 내연기관 감성때문에 샀고 사실 벤츠 CLA 45S , M340I 대기하래서 바로주는 S4로 결정했고 후회는 없어요 시기가 좀 그렇지만 연비 빼고 나머지 다 장점.. 회사에서 기름값 지원안되면 못탔을거같네요








5점
날렵한 주행, 6기통 엔진, 354마력 50토크 제로백 4.6초 토센콰트로까지 성능자체는 빠지는게 없는거 같아요. 운동성능도 슈퍼카제외 딸리지 않는것 같아요. 엄청난 트랙션까지 강추할만합니다.





5점
질리지 않는 디자인, 쌍발 마후라와 레드캘리퍼 감성 좋아요. 라이트가 예뻐서 밤에 타고싶어요





3점
속력정도만 나오는 HUD 쓸모없는 네비게이션... 통풍시트 없는것도 한국에선 좀 그래요..





4점
연비 복합적으로 5천키로 타는동안 7키로 나옵니다. 고장은 아직 당연히 없고 보증기간이 긴 아우디라 마음은 편해요
댓글
14
폴스타 폴스타 2 롱레인지 싱글 모터
1000키로 주행 후기 올려봅니다 성능면은 지난 리뷰 참고 부탁드립니다 장점과 단점으로 간략하게 써봅니다 장점 묵직한 스티어링휠. 묵직한 주행감. 생각보다 운전의 재미가 있습니다 탄력주행은 제






랜드로버 디스커버리 스포츠 P250 SE
팸카로 탈 중형suv를 찾다가 구매한 디스스입니다 구매한지 서너달정도되었구요~ 중형 suv사려고 시중에 나온 왠만한 중형suv는 거의 다 타본같네요ㅋ 원래 디스스는 후순위이긴했는데 우연히 지나가다







BMW X5 xDrive 30d xLine 7인승 P2
역시 X5입니다 드림카 중의 한대인데 드디어 타게 됐네요 조용하고 반응좋고 620d m팩에서 바꾼건데 6gt도 만족하며 탔으나 X5에 잊혀졌습니다ㅎ 마일드하이브리드라 디젤 본연의 성질보다 조용합니다






벤츠 E-클래스 E 350 4MATIC AMG 라인
차량 가액 기준 맥스 1억까지 생각하고 살펴보았는데 시승결과 이만한 차량이 없었습니다. 고려해본 모든 차량 중 인테리어는 제일입니다. (고민했던 차량- a7,xc90, gv80, 630i 등등)





랜드로버 레인지로버 5.0SC AB SWB
사치품 같습니다 유지비가 많이 들고 승차감과 고급스러움 하나로 타고있네요 승차감은 타본 차 중 최고입니다 개인적으로 각진 차를 좋아해서 좋아하는 디자인이네요 풀옵션이라 부족함은 없습니다 다만 무선카







기아 K3 트렌디
출퇴근용으로 쓸려고 빠른 출고 받고 기본 사양에 시동팩 네비 스타일 옵션 추가했습니다 승차감도 생각했던것보다 더욱 괜찮았고요 방지턱 넘을때 살짝 딱딱한느낌?이네요 핸들링은 가볍다는 생각이 들고요





BMW X6 xDrive 40i M 스포츠 P1-4
5월 2일에 출고 했는데 이쁘고 잘 달리고 승차감도 좋고 뒷자리도 저희 가족들은 편하다고 합니다~최고입니다~ㅎ 아직 길들이기중이라 스포츠로 놓고 달려 보지는 못 했지만 덩치가 큰데도 잘 달립니다 ㅎ





테슬라 모델 3 롱레인지
20년 2월에 예약 해두었다가 미루고 미루고 미루다가 22년 6월에 출고 받았습니다. 지금 700km쯤 탔는데 확실히 기름값은 절약되네요. 만충시 582km 쯤 나오네요. 패밀리카 시에






제네시스 G70 3.3T AWD 스포츠 패키지
그돈3 그돈c 많이도 들었는데 결국 구매하고나니 그냥 m3 c63살걸 하다못해 cla45라도 살걸이라는 후회를 많이 했습니다 3.3터보엔진으로 밀어붙이는 토크직빨 제외하면 장점을 찾기는 어려운 차





포르쉐 타이칸 GTS
첫 포르쉐 첫 전기차 좋습니다. 모트라인 실주행거리 테스트를 봐보니 모자르진않을꺼같네요. 그외 토크 마력은 제원다 뽑아먹을것도 아니니 GTS정도면 차고 넘칠꺼같습니다. 정면에서 헤드라이트 아래






