​[전기차 大戰] 현대차‧기아, 韓 테슬라 천하 무너뜨렸지만…전기차 '춘추전국시대' 임박

국내 전기차 시장을 휩쓸었던 테슬라가 올해 들어 힘을 쓰지 못하고 있다. 잇따른 가격 인상에 국내 전기차 보조금 지급 상한선인 8500만원을 넘기는 등 가격경쟁력이 크게 떨어지고 있다. 그사이 현대자동차 ‘아이오닉5’와 기아 ‘EV6’가 대항마 역할을 톡톡히 해냈고, 벤츠와 BMW 등 전통 수입차 브랜드들이 신형 전기차 모델을 앞세워 반격을 가하고 있다. ◆수입차 터줏대감 獨 3사 반격 3일 자동차시장 조사기관 카이즈유데이터연구소와 한국수입자동차협회 등에 따르면 올해 상반기 국내 테슬라 판매량은 6746대였다. 지난해 같은 기간(9705대)과 비교하면 30.5% 줄었다. 올해 상반기 수입 전기차 판매량 1만2959대와 비교해볼 때 테슬라 비중은 52%로 전년 동기 84.9%의 압도적 비중과 큰 차이를 보인다.

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