BMW 5시리즈 530e M 스포츠 패키지


RJD
22.07.24

4,159

최종거래가
7,855만 7,270원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
530e M 스포츠 패키지






5점
뒷자리 좁고 트렁크 공간 작은 것 빼고는 모두 만족합니다. 전기충전 부지런하게 해서 타면 전기주행질감 매우 좋고 효율도 굉장히 좋습니다만 매번 충전 관련 강박에 사람이 조금 쪼잔해지는 것 같은 느낌도 듭니다ㅎ 평소 부지런하지 못하다거나 충전인프라 부족한 환경이라면 과감히 거르고 530i 추천합니다.








5점
퍼포먼스를 위한 차량은 아니지만 그에 준할 만큼 밟으면 밟는대로 가속력 좋고 브레이크 성능도 훌륭합니다. 특히 고속 코너링할 때 큰 쏠림 현상 없이 잡아주는데 다른 차에서 느껴보지 못한 신세계네요.





5점
디자인 취향은 개인마다 다르겠지만 저는 굉장히 만족합니다. 스포츠 세단답게 공격적이면서도 밸런스 좋고 절제된 디자인이라 느껴집니다. BMW 인테리어가 사골이다, 엠비언트 라이트가 약하다는 말 있는데 저는 BMW만의 아이덴티티로 보여서 나쁘지 않다 생각하고 오히려 과도한 무드등으로 흡사 네온사인 밤거리, 홍등가(?) 분위기 나는 것보다 절제된 느낌이 좋은 것 같습니다.





5점
PHEV가 전략적 상품이라 그런지 540i급 이상 트림에 들어가는 왠만한 옵션은 다 있어서 좋네요. 반도체 이슈 직전 출고해서 그때까지 들어가 있어야 할 건 다 들어가 있지만 2열 수동식 커텐이 없는 것과 주차된 상태에서 리모컨으로 전ㆍ후진 하는 기능이 없는 게 조금 아쉽습니다. 그래도 반도체 이슈 이후 대폭 하향조정 된 옵션 생각해서 만점 주겠습니다.





5점
앞서 얘기한 것처럼 전기충전만 잘하면 높은 연비로 타고 다닐 수 있습니다. 출고하고 1년 6개월 타면서 고장난 적은 없고 특별한 고장 이슈도 없는 것 같습니다. BMW BSI로 첫 20,000km 정도 주행 후 오일류 등 소모품 한번 서비스 받았고 일부 사람들이 한다는 길들이기 전(?)ㆍ후 오일교환 등 매뉴얼에 없는 관리는 하지 않았습니다. 휘발유는 장거리 운행만 없다면 주유할 일이 크게 없지만 매뉴얼대로 옥탄가 95 이상의 일명 고급유 넣어주고 있고 효과가 있는지는 잘 모르겠지만 기분 좋으라고 매 5천km 정도 마다 연료첨가제 하이브리드용으로 넣어줍니다.
댓글
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Em04
이번 5시리즈는 정말 디자인 멋집니다~!!

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GoFoward
축하드립니다

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땅콩느님
하브 부럽습니다

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8기통
디자인 깔끔하니 멋지네요

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동탄 현마허
이번 페리버전이 디자인 갑이죠! 레이저 라이트에 휠 너무 멋집니다. 530e 갖고 싶지만 비싸네요 ㅠ

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냐냥잉
디자인최고네요~

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하이카
축하드려요

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리오성
축하드려요!

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디바인플랜
7일차 오너 입니다. 전비 어떠세요? 왕복 20키로 인데 만충 하면 하루에 다쓰네요.. 정상 이겠죠?

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RJD
디바인플랜님 운행환경을 알 수 없으나 정차가 많은 시내 위주 운행에 에어컨 가동하면 효율이 떨어지기는 한데 아무리 그래도 20km 이상은 가지 않나요? 저는 어제 완충하고 고속도로로 약 170km 운행했는데 최초 전기로만 66km 운행 후 기름 쓰기 시작했는데 집에 도착해보니 회생제동으로 충전된 전기 포함해서 총 거리 170km 중 80km를 전기운행 했네요.


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겟차190339
5시리즈와 x4중 고민인데요 뒷좌석이 조금 이라도 편한게 어느게 더 편할까요? 둘다 뒷좌석 공간이 많이 좁나요?

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벤츠 A-클래스 A 200d 세단
벤츠파이낸셜 썼습니다~^^ 21년8월구입당시 -400할인 받고, 어머니가 벤츠 e350타고계셔서 벤츠가족 할인 1%에 무이자 이벤트로 36개월 할부 시원하게~~도장찍었습니다.ㅋㅋㅋ 차량총 가격은 정확하지는 않습니다..ㅎㅎㅎ.. 디자인 이쁘고 귀요미ㅎㅎ 실내감성도 요즘 c클 s클 같은 신세대 디자인은 아니지만 엠비언트 뽕에 한~~~~껏 취할수 있습니다~^







BMW X4 M40i xDrive P1
기존에 계속 디자인하나로 x4가사고싶엇는데 주위에서 애기생기거나하면 어차피 suv타야된다, 세단이 최고다의 말에 20년12월 530출고했엇는데 x4가 계속 눈에 아른거려서 1년반만에 기변을했네요..사실 6기통까진 하고싶지안앗는데 30i대비 20i하면 정말답답하고 다운그레이드라는말에 빨리도받고싶고 그놈의 6기통한번타보자! 하고 질렀습니다 다시산다해도 20i는






BMW 3시리즈 그란투리스모 320d GT OE
18년 2월 비엠 할인대란때 사서 패밀리카로 잘 타던 320d gt입니다. 와이프차로 테슬라 모델3 사서 타보고 내연기관차를 전부 정리하면서 지금은 떠나보낸 차량입니다. 현재는 패밀리카로 모델y 주문해둔 상태입니다. (언제 나올지..) 8단 변속기와 비엠2천씨씨 디젤은 찰떡궁합이나 배기량의 한계는 있었어요. 그래도 제로백 7.7초는 나쁘지 않은 성능이라 별






기아 스팅어 3.3 터보 GT AWD
패스트백 형식의 차가 너무 이뻐서 구매했었던걸 이제야 작성하네요. 2018년당시 스팅어가 너무 잘나와서 이렇게 만족할만한차가 국산차에서 더있을까 싶었네요. 디자인 출력 마감 모든게 완벽하다고 생각하나 부족한게 연비지 않을까 생각이 드네요.. 모든건 다 훌륭해서 마음에들지만 연비.. 단한가지 때문에 기변을 결정했고 어제 출고하여 화요일에 등록하러갑니다.






포르쉐 마칸 마칸
3년전 계약시 인디오더 불가, gts 미출시 사유로 선택권이 없어 2.0 스탁(코리아패키지 스포츠)으로 1년 정도 대기해서 출고했습니다 다소 적은 비용으로 포르쉐를 구매할수 있는건 장점 다른 브랜드를 본다면 더 높은급과 높은사양의 차를 살수있는게 단점이에요 gts로 기변 하고 싶지만 대기가 2년이라는 소문듣고 그냥 지금 차 타렵니다 ㅎㅎ 2.0 이라 출력과







폭스바겐 티구안 2.0 TDI 프리미엄
디젤 준중형 SUV의 정석이라고 생각함 티구안은 사골엔진의 터보렉빼곤 최고의차임 무엇보다 최강 프모일때 사서 가성비로 매우 만족했음 아 초반 토크가 딸리는건지 초반가속이 매우 안좋음 전 극호 실내도 준수하다고 생각함 그래도 동급 현기가 맛집이긴함 기본기에 첨단옵션은 이 가격에 누릴수 있는 사치라고 생각 연비 극강 잔고장 없었음 다만 사이드스탭이 없으면 차가




아우디 A6 45 TDI 콰트로 프리미엄
어느하나 빠지지 않는 평범한 독3사를 원한다면 최고의 선택 6기통 3000cc디젤 잘나감 아직 정숙함 아우디의 외관 디자인은 호 하지만 실내는 역시 벤츠 감성은 벤츠 퍼포먼스는 비엠 아우디는 그냥 무난 무엇보다 소프트클로징이 마음에 들어요 옵션이 뭐 빠지는거 없이 괜찮은 차 다른건 괜찮은대 잔고장... 특히 모듈 아우디야 모듈 잔고장을 꼭 센터에서 초




MYL
밟으면 밟는대로 나가나 과속주행시 전비는 그대의 몫 디자인은 호불호가 있겠지만 실내는 차좀 타봤다면 불호가 많음 승차감은 이건 차가 아니란 생각이 들정도로 딱딱함 7천일때 보조금받고 옵션까지 6400정도 든거같음 지금 가격이면? 절대안삼 대안이 너무많음 설날에 그냥 생각없이 신청했다가 나왔다고 해서 샀는대 그게 행운이었을 줄이야.... 주행 성능은 좋음 전




토요타 캠리 XLE 하이브리드
차라리 그랜져라는 말이 충분히 나올만 하다 그랜져에 비교해 장점은 연비와 내구성 정도? 옵션도 혼다 어코드 하브에 비해 딸린다 다만 어코드는 일본생산이 아니라 내구성이 안좋고 잡소리가 많다는 평이 있다 하지만 이급의 일본차를 다시 산다면 주저하지않고 어코드를 선택할거임 옵션이 너무빈약... 그리고 국내 하브도 이젠 워낙 좋아서 K8과 그랜져라는 넘나 좋은




벤츠 EQS EQS 350
가성비 최고! 실물이 정말 멋집니다♥ 전기차의 성능은 완충시 주행가능 거리 아닐까요? 600km 이상 가능 사진으로 볼때랑 실물이랑 갭이 큽니다. 카이엔쿱 기다리고 있는데 카이엔쿱 만큼 마음에 듭니다. 전체적으로 만족하지만 소프트도어클로징 하이퍼스크린 부재가 아쉽네요. 네바그레이시트 이염 오염에 대한 생각 버리고 편하게 타려구요. 손잡이 안나오는 이





