BMW 3시리즈 320i 럭셔리


후후후야
22.08.02

3,909

최종거래가
5,400만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
320i 럭셔리






4.5점
3명가족패밀리카로X3 보다가 그냥 와이프차먼저 바꾸기로하여 520i는 오래걸리고 컴팩트한320i럭셔리로 구매했네요









4점
저속 zf미션의울렁거림은 좀 적응해야하고 고속안전성이랑 커브는 독3사 모두 타보았지만 단연 최고 같습니다. 👍





5점
벤츠c클도보고 a6도 보았지만 제눈에는 비엠의 직관성과 단축번호 편의성이 너무좋습니다.





4점
이노프리 플옵이지만. 그랜져 통풍쓰다가 대차로 540i탈때 통풍시트 이건 무슨 통풍이냐.. 그랬지만 그래도 있는게 ㅠㅠ





5점
아직 1년밖에안되어서 5년되기전에 기변하기전까진 크게 돈이들어가지않아 좋습니다. 연비도 11키로이상 잘나오내요
댓글
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GoFoward
축하드립니다

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탈퇴자
출고 축하드려요 ㅎㅎ

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하이카
축하드려요

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동탄 현마허
오오 반도체 문제 터지기전에 출고 하셨나요?

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후후후야
그전입니다. 이제는 옵션이 ㅎㅎㅎ

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drkqwzx
포항이시네요 ?! 프모 얼마나 받으셨는지 알 수 있을까요 ?

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지프 랭글러 오버랜드 파워탑 4도어
항상 타고 싶어 하던 랭글러 오버랜드 파워탑을 드디어 구매하게 되었습니다. 구매 전에 시승을 하고 탔었는데 생각보다 승차감이 괜찮고 은근히 하차감이 엄청난 차량입니다👍👍👍 파워탑이라 그런지 터널에 들어가면 소음이 있지만 차량이 주는 재미와 외관을 생각하면 소음도 신경 안 쓰이네요! 그리고 파워탑으로 개방감 엄청 납니다! 그냥 항상 드라이브 하고





BMW 5시리즈 520i 럭셔리
개인적으로 국산 중형차를 타다 처음 수입차에 입문했는데 정숙하고 나름대로 밟는 만큼 나가줘서 만족하고 타고있습니다. 딜러도 좋은분 만나서 가격도 잘받았어요 (면세라 세금은 없고 순수 차값으로 제가 낸 금액만적었습니다.) 반토체 이슈로 어라운드뷰 빠진거 빼고는 전체적으로 만좁합니다. 이전 차량보다 안전사양들도 많이 들어가있고 무엇보다 가고 서고 기본기가 탄탄






BMW 1시리즈 120i M 스포츠 P2
5 아직 길들이기지만 3천미만 rpm에서도 빠릿하네요 제 눈엔 너무 이뻐보여요 Acc 부재는 계속 아른거리네요 연비는 고속7 시내3에 14정도 나오네요 우왕국





BMW 7시리즈 M760Li xDrive P2
독삼사중 마지막남은 12기통이라 구매하였습니다. 7시리즈 신형의 최신 실내디자인과 s580의 순백의 실내때문에 고민하다 12기통은 다시오지 않을 기회라 생각하고 구매하였습니다. 리뷰는 처음써보지만, 12기통을 소유햇던 기록을 남기고싶어 부족하지만 글을 씁니다. m760li의 총평은 애기아빠차, 세단파인 제 환경에서는 100점입니다. 총평에서 단점을 굳이





아우디 e-트론 S S 콰트로 [2C5+PAO]
차 받자마자 경고등 들어왔어요... BMW530E 팔고 즉출가능 전기차 찾다가 이꼴나서 출고하고 바로 센터입고 경고등 오류 이유를 못잡고 있어요., 아우디는 거르세요.... 다 좋은데 에어서스펜션이 그닥... 좀 큰 충격은 못잡아줘요... 앞은 이쁜것 같은데 뒤는 밋밋하고 좀 그래요... 스포트백s를 주문했는데 출고날 미러가 부셔졌다고 그냥 s로 바꾼





BMW 5시리즈 520i M 스포츠 패키지
6천초반에 가질 수 있는 최강의 가성비차! B46엔진의 부드러운 회전질감과 zf8단미션의 조합 아주 좋습니다 ㅎㅎ 원할때 바로바로 변속해주어 답답함 느낌도 없고 좋네요 ㅎ 2000cc 184마력차량이라 조금 아쉬워요 ㅠ 공도에서 다닐 때 답답한 느낌은 없지만 조금 더 빨랐다면 어떨까 라는 생각이 드네요 페이스리프트의 정석 같습니다 아주 완벽하게 페이스리프





BMW X3 20i xDrive M 스포츠 P2
페이스리프트 디자인 맘에들고 Xline 보다 M Sport 디자인이 확실히 낫습니다 4기통 감안하여 차는 크게 굼뜨지않고 잘 나가고 잘 섭니다 극강의 연비 GLB타다가 넘어와서 연비는 아쉽네요 실내 디자인도 아쉽구요 조수설 대시보드쪽이 너무 튀어나와 있어 좁아보이고 답답하기도 합니다 운전자 편의를 위한 인테리어 같네요 2중접합 유리로 고속에서도 외부소음 유






기아 K8 하이브리드 노블레스
이 가격에 이 세그먼트, 이 인테리어 디자인을 가진 차는 현재 k8 밖에 없다 생각함. 그랜저 나오면 곧바로 바뀔듯,, 가속감 시원하고 제동도 밀림 없이 잘 잡아줍니다. 근데 이 멍청한 변속기,, 저단 꿀렁임은 마치 테슬라가 방지턱 넘는듯한 충격을 선사하네요 ㅋ.ㅋ K7의 디자인 아이덴티티는 그대로 유지하고 있는 듯하지만 커브드 디스플레이는 현시점에서






제네시스 G70 2.2D 엘리트 2WD
뱃지받으려고 후기 작성합니다. 구매당시에 이가격에 이만한 차가 없다고 생각하여 구매했습니다. 국산차 기준으로 풍부한 인프라또한 선택에 이유였습니다 부족함 없이 너무 잘나가여 다만 아쉬운게 출력에 비해 브레이크가 아쉽다는거 빼곤 괜찮았습니다! 말할것도 없습니다 너무 이뻐요 어디 내놔도 빠지지 않는 디자인 사실 성능보다 디자인에 끌려 구매했습니다 당시





폭스바겐 제타 프레스티지
그냥 개인적으로 너무 만족하면서 타고있습니다 !! 상당한 경제성이 뛰어나는 차량인듯 합니다! 시내주행 출퇴근 위주로 하다보니 연비도 잘 나오고 고속 안정감도 좋네요 클래식한 디자인을 좋아하는 터라 귀여워요 너무 ㅋㅎㅎ 3천만원 초반대에부터 나올수없는 가성비 모델이지만 옵션 좋은듯 해요 브레이크 제동시 삐걱거리는 소리 ... 뭐 고질병이라곤 하지만 좀 그렇네




