폭스바겐 제타 2.0 TDI BMT



랩토리
22.08.15

2,418

최종거래가
2,600만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
2.0 TDI BMT






3.5점
깡통 of 깡통이지만 장거리 출퇴근용으로는 굳! 뱃지 추가를 위해 2015년 구입하였는데 리뷰씁니다. 만 7년 14만km 운행했으니, 파악은 거의다 한것 같습니다. 10년 20만 km 타는게 목표입니다~









4점
110HP / 25.5 kg-m의 2000cc디젤 치고는 열악한 성능에 7단 건식 DSG와의 이상한 궁합이고 어이없게도 상위 옵션 차량과 구동계가 다릅니다 (BMT 프리미엄은 150HP / 34.7 kg-m / 6단 습식 DSG) 잘 달릴것 같이 생겼지만 매우 평범한 가속 성능을 보여줍니다. 단 터빈이 작아서 인지 터보렉은 거의 없습니다. 하체는 매우 단단한 느낌이라서 승차감은 별로이고 고속 코너에서 한계점은 빨리오지만 지지해주는 능력은 뛰어납니다. 신기한게 차대 강성은 엄청 돌덩이처럼 좋게 느껴집니다. 아무래도 휠베이스가 짧아서 인것 같네요 서스펜션 댐퍼의 스트로크가 짧아서 방지턱 승차감이..턱턱턱





3점
동 시대의 평범한 디자인 입니다. 제가 깡통을 구매해서 그런지 15년 전에 구매했었던 윈스톰이 더 좋아보였습니다. 실내는 뭐…….





2점
크루즈 컨트롤 ECM룸미러 MP3 열선시트 있습니다ㅎ





5점
DSG 10만 넘으면 고질병으로 오는 플라이휠 파손이나 클러치 교환 15만 되어가는데 없습니다. 출퇴근이 집앞 IC 에서 회사 앞 IC라 거의 7단 고정에 항속만 해서 그런지 구동계가 아직 쌩쌩하고 잡소리도 거의 없네요 엔진오일만 1만 키로에 갈아주고 있습니다
댓글
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GoFoward
축하드립니다

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동탄 현마허
와우 2015년에 출고하셔서 아직까지 고질병도 없고 잘 타고 계시다니, 역시 관리가 중요하죠

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랩토리
오일 1만키로 or 6개월 선도래 주기로 갈아주고 기본 지하주차 급제동 급정거 없이 항속위주로 운전하니 잔고장은 없었습니다^^

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포드 머스탱 5.0 GT 프리미엄 컨버터블
이가격대에서는 최고인거같습니다 첫차로 레이타다가 워낙 무시를 너무받다보니 비싼차는아니지만 그래도 제수준에선 최고의차입니다 고민하다가 m340i로 가려다가 결혼전 뚜따의욕심에! 성능 외관 보증 연비도시내주행6,7,8(강남,서초,송파,강변북로 기준) 물론 출퇴근말고 그냥저냥 주말낮정도? 고속주행12km나오지만 밟게되네요… 레이15년식, F바디3시리즈 g바






현대 그랜저 하이브리드 익스클루시브
가족 패밀리카로 무난하고 혼자타고다녀도 나쁘지않습니다. 연비 확실해요.동급대비 실내 월등하게 좋아요 성능은 10년전 현대차나 별반 다르지않네요 승차감 탄탄해요 뒷바퀴서스펜션은 완충작용을 거의 못하는듯.. 미션 오르막길에서 멍때립니다. 엔진음 거칠어요 ev모드가 오래 유지되지 않네요. 저소음 저마찰 타이어로인해 노면소음이 많이 안들어오네요. bmw 타다가 이





포르쉐 911 카레라 카브리올레
완벽한 드림카 더할 나위 없습니다 박스터를 가지고 왔을때 엄청 재밌지만 장거리 운행시 피로도, 옵션의 부재, 구형 센터페시아, 뒷자리의 부재 등으로 항상 911을 갈망했는데 911로 오니 모든게 만족스럽네요 노말 모드에선 가히 세단의 승차감과 스포츠모드에서, 부스터를 사용했을때 튀어나오는 펀치력 저에겐 너무 충분합니다 20대에 꿈꿨던 드림카를 혼자






포르쉐 911 카레라 GTS 카브리올레
가격만 놓고보면 비싸고 가성비 매우 떨어져 보일 수 있지만 감가방어 생각하면 가성비 매우좋은차 입니다. (지금 팔아도 산가격보다 더받더라고요) 다른건몰라도 911이라는 네임벨류랑 감성 + 데일리가능 + 4인승 오픈카 이정도가 큰 장점입니다. gts 모델은 배기음이 좀더 좋다들었는데 소리가 크지는 않습니다. 이정도로 데일리가능한 승차감에 이정도 움직임이면 훌







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할인받았을 때 가성비가 엄청납니다. 이가격대 4도어 세단중 최고성능에 옵션입니다. 단점은 이런거를 구구절절 설명 안해주면 그돈씨 듣습니다. 성능이야 직빨 제로200 10초언저리나오고 세라믹브레이크 좋고 핸들링도 덩치대비 나쁘지않습니다. 데일리카로 편하게 타다가 가끔 쏘기에 괜찮습니다. 실내공간도 넓어요. 재고가 무광밖에없어서 했는데 색상만 후회되고 나머







아우디 A6 40 TDI 콰트로 프리미엄 [2C5+PAO]
할인 땜에 A6 보고 가솔린 디젤 고민하다가 영맨님께서 보여준 독3사 디젤 엔진 떨림 영상으로 선택한 차량, 디젤 엔진의 특성은 당연하게 있지만 꽤 정숙하고 부드럽고 무엇보다 연비가 훌륭하네요.. 디스플레이 오류가 나지 않을까 조마조마 하긴 하지만 차량 자체는 만족스럽습니다. 독3사 중 가성비 굿인거 같네여 그냥 편안하게 타기 좋은 차량인것 같습니다. 핸





폭스바겐 제타 2.0 TDI BMT
구매한지 오래된 구형이지만 오너뱃지 달려고 작성합니다 1.6이라 연비좋고 세금싸고 좋아요 1.6치고는 잘나갑니다 구형이죠 옵션 너무 없죠 10만키로타는동안 잔고장은 전혀없었네요 오일류 소모품정도 교환하고 타는중이예요






BMW 3시리즈 그란투리스모 320d GT M 스포츠 Pre
좀 작긴해도 패밀리카로도 탈만합니다. 할인 많이받아 실구매가가 저렴해요 비엠에 가성비 모델입니다 2000cc 디젤 무난합니다 M스포츠 모델이라 나름 스포티해요 F바디 3시리즈라 옵션이 별로없네요 무난해요






아우디 Q7 45 TDI 콰트로
패밀리카 중에서는 상위권임 가성비 최고라고 봅니다! 이전차가 티구안이라 그런지 성능은 모두 좋게 느껴지네요ㅎ 묵직하니 밟을수록 안정감 드는게 좋습니다. 특히 고속도로에서 안정감 있게 달려서 좋아요. 디자인은 세련되고 이쁜데 앞면 헤드라이트가 led로 바뀐거 땜에 하나뺍니다 근데 후면은 너무 이쁘다곧 생각해여. 썬루프나 abs 통풍시트 등 국내차량처럼 머리아






BMW X4 xDrive 20d xLine
19년식이라 3년도 넘은 차지만, 디자인은 아직도 괜찮은 편 같습니다. 지금 나온 X4랑 비교하면 외관의 차이는 크지는 않아요. id7 계기반이 아니고, 애플카플/안드로이드오터 없는게 큰데, 이때만 해도 마이너스 옵션 이런건 없어서 옵션은 뭐 큰 불만 없습니다. 출력 무난하고 (쩜영 디젤..) suv인데 뭐 크게 뒤뚱거리지 않고 밸런스도 그럭저럭 괜찮으 편






