폭스바겐 티구안 2.0 TSI 프레스티지 올스페이스
꽈자값
22.08.24
15,854
최종거래가
5,098만원
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2.0 TSI 프레스티지 올스페이스
5점
기존 i30을 떠나보내고 맞이한 첫 신차인만큼 너무 만족합니다. 장비가 어느정도 필요한 취미생활로 인한 공간성을 최우선적으로 보았고, 그 다음 디자인을 후자로 보게 됐는데 둘 다 가진 차량이라고 볼 수 있을 것 같네요ㅎㅎ 첫 신차인데 뭔들 안 예쁘겠습니까! 4월 사전예약 후 8월 런칭 후에 고객인도 시작하는 날짜에 바로 받아 봤습니다. 딜러분께서 정말 많이 신경써주셔서 편하게 준비하고 양품 잘 받았네요^^
5점
정말 부드럽습니다. i30 페달에 적응이 되어있어서 그런지 계속 쌔게 밟는 버릇이 튀어나와서 아직 적응중이지만 살포시 톡 밟아주면 묵직하지만 스무스한 느낌으로 쭈욱 나아가주네요ㅎㅎ 고속도로 주행 시 어느정도 속도가 붙으면 풍절음이나 노면소음은 어쩔 수 없이 들리긴하나 음악틀고 주행하는 저에게 있어서 엄청 시끄럽다던지 이런 정도는 아니라고 느꼈습니다. 단 중저속에서는 진짜 조용하고 안락한 주행을 맛보게 해주네요ㅎㅎ
5점
개인적으로 너무 화려한 디자인은 부담스럽고 어수선해 보여서 무난하고 질리지 않는 디자인을 좋아합니다. 근데 이 올스페이스는 다 만족을 시켜주었네요ㅎㅎ
5점
통풍시트 정말 시원하고, 어라운드뷰의 편의성 그리고 애플 카플레이 정말 좋네요... 신세계 맛을 보게 되었습니다. 조수석 수동시트는 정말 안타깝지만 태울 사람이 아직 없기도 하고 해서 크게 신경쓰이지도 않아요ㅎㅎ 사운드는 제가 막귀라서 그런지 모르겠는데 개인적으로는 정말 깔끔했습니다. 트레블 어시스트 기능과 레인 어시스트 기능 등 고속도로에서 잘 반응해줬습니다. 주행 중 편한 운전이 되었어요ㅎㅎ 고속도로 주행 시 잠시 소나기가 내리는 바람에 빗물감지 기능 맛도 봤습니다. 정말 쏠쏠한 재미었네요
5점
저는 아무래도 2.0리터 엔진을 처음 접하다보니 연비부분에서 적응이 다소 생소하더라구요. 하지만 걱정했던것과 달리 인천~청주 고속주행 연비 측정 결과 평균시속 100km 정속주행 기준 14.8까지 찍혔습니다. 입맛대로 주행하면 14km 언더로 찍힐 것 같네요.
댓글
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