아우디 A5 45 TFSI 콰트로 프리미엄 스포츠백

귀자Lv 23

22.10.06

5,257

최종거래가

4,000만원

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

아우디 A5 19년식

45 TFSI 콰트로 프리미엄 스포츠백

6,350만원

총점

4.3점

국산차만 타다가 530e 타보니 너무 마음에 들어 세컨카 겸 일할 때 쓰는 영업용으로 재밌게 타기 위해 저렴하게 리스승계 받았습니다. BMW 와 아우디가 뭐가 좋다가 아니고 둘다 명차이다 보니 추구하는게 다르다는 것을 느낍니다.

성능

5점

530e가 묵직하게 잘 나간다면, A5는 가볍게 잘 나간다는 느낌이 듭니다. 콰트로에다가 폭265 편평비30 휠20인치 핸들링 아주 좋습니다. 252마력에 37.7 토크~ 20인치 휠이라서 그런지 연비는 그닥~

디자인

5점

원래 큰 차를 별로 좋아하지 않고, 5시리즈가 있어 m135i 를 알아보다 디자인이 맘에 들어 이차로 선택 했습니다. 프레임리스도어에다 20인치 휠(265 30 20), 아우디 특유의 시퀀셜 타입 방향지시등. 뒷창문까지 크게 열리는 트렁크. 디자인은 대 만족 입니다.

옵션

3점

일단 터치가 안되는 MMI 네비게이션, 하지만 에플카플레이로 어느정도 커버가 되지만~ BMW는 무선인데~ㅠ 구리는 후방카메라 화질~ 19~20년식이라 어느정도 이해하려해도 맘에 안듬. 게다가 차키를 누르지 않고 도어 손잡이를 잡고 문잠그거나 여는 건 왜 이리 작동이 안되는지~ㅠ

유지관리

4점

연비 쏘쏘 하구요~ 뭐 연비로 타는 차도 아니니~ 유지관리는 어라운드뷰가 없다 보니 휠기스 날까봐 주차하는게 살짝 신경쓰이네요~ 편평비가 30 이다 보니 포트홀 조심 해야 하구요~ 아우디 7단 dct가 유리밋션 이란 얘기도 있었지만 2세대로 넘어 오면서 많이 개선되었다고 합니다. 검은색 차가 처음인데 역시 흰색 보단 부담스러워요~ 이 모든 번거로움이 있어도 제 눈엔 멋있고 충분히 관리할만 합니다.^^